MotoGP - Πόλεμος δηλώσεων μεταξύ Miguel Oliveira και του αφεντικού του στην RNF, Razlan Razali

Αντικρουόμενες δηλώσεις και στη μέση... το HRC που ψάχνει τον αντικαταστάτη του Marquez

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/10/2023

Η ιστορική μετάβαση του Marquez στην Gresini Racing Team έχει προκαλέσει χάος στο μεταγραφικό κομμάτι του MotoGP για το 2024, καθώς η Honda με σκοπό να αντικαταστήσει τον Ισπανό πολυπρωταθλητή που... απέδρασε πριν τη λήξη του συμβολαίου του, έχει προσεγγίσει αρκετούς αναβάτες, με έναν από αυτούς να είναι ο Miguel Oliveira της CryptoDATA RNF MotoGP Team, ο οποίος ωστόσο έχει ακόμη ένα χρόνο στο συμβόλαιο του.

Αρχικά θα πείτε -και πολύ σωστά- τα συμβόλαια είναι για να σπάνε, ωστόσο κάποιες φορές αυτό δεν είναι και τόσο εύκολο όταν από πίσω υπάρχουν οικονομικά συμφέροντα και νομικοί σύμβουλοι οι οποίοι περιμένουν στη γωνία. Παρολαυτά η είδηση πως η Honda ενδιαφέρεται να αποκτήσει τον Πορτογάλο Miguel Oliveira επιβεβαιώθηκε και από τον ίδιο τον αναβάτη της CryptoDATA RNF MotoGP Team την Πέμπτη, με τον ίδιο να λέει πως "όλα μπορούν να συμβούν" ανάβοντας φωτιές στην ομάδα του.

Το επόμενο κεφάλαιο στο σίριαλ Oliveira θα το βλέπαμε σήμερα κατά τη διάρκεια της πρώτης εκ των τριών αγωνιστικών ημερών στο Grand Prix της Ινδονησίας. Το αφεντικό της ομάδας, Razlan Razali, ρωτήθηκε από τον Jack Appleyard δημοσιογράφο του MotoGP σχετικά με το ενδιαφέρον της Honda με τον Razali να αναφέρει: "Ο Miguel έχει συμβόλαιο με την Aprilia, ένα σταθερό συμβόλαιο. Οπότε θα είναι μαζί μας και το 2024. Δεν υπάρχει ρήτρα που να λέει ότι αν έχει εργοστασιακή πρόταση, μπορεί να φύγει από την Aprilia ή την RNF. Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Απ' όσο γνωρίζουμε, θα μείνει μαζί μας και την επόμενη χρονιά". Ο Razali ανέφερε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει "σχέδιο Β" αν ο Miguel αποφασίσει να χωρίσουν οι δρόμοι του, αλλά δήλωσε ότι "αν συμβεί αυτό, θέλουμε να αποζημιωθούμε οικονομικά με κάθε τρόπο”.

Επιπρόσθετα το αφεντικό της CryptoDATA RNF MotoGP Team είπε: "Όπως είπε ο Miguel στη συνέντευξή του, η Honda τον προσέγγισε, αλλά η Honda είπε το αντίθετο ότι ήταν ο Miguel αυτός που τους προσέγγισε. Τότε η ιστορία γίνεται ελαφρώς... τρελή. Αυτό είναι που κάνει το MotoGP συναρπαστικό. Έτσι είναι τα πράγματα, υποθέτω. Η Honda είναι ένας μεγάλος κατασκευαστής. Είναι μια μεγάλη εταιρεία. Είναι σωστό γι' αυτούς να πάνε και να προσεγγίσουν όποιον θέλουν να προσεγγίσουν. Λέγοντας ότι δεν έχουμε εναλλακτικό σχέδιο και ότι είναι η Honda, μπορούν να πάνε και να χτυπήσουν την πόρτα οποιουδήποτε και πρέπει να το κάνουν, επειδή είναι τόσο μεγάλη μάρκα. Πρέπει να ανέβουν από εκεί που βρίσκονται τώρα, οπότε δεν τους κατηγορώ για αυτή την προσέγγιση".

Λίγο αργότερα ο Oliveira θα έκανε με τη σειρά του εκ νέου δηλώσεις, με τον Πορτογάλο να αναφέρεται στη δήλωση του αφεντικού του που αρνήθηκε πως υπάρχει ρήτρα για το ενδεχόμενο σπάσιμο του συμβολαίου του Πορτογάλου: "αυτό δεν είναι αλήθεια"!

Με τους Oliveira και Razali να μαλώνουν σαν τα κοκόρια για την υποτιθέμενη ρήτρα στο συμβόλαιο του Πορτογάλου η Honda αναμένεται να ρίξει τα δίχτυα της και αλλού καθώς τα περιθώρια εύρεσης αναβάτη για την επόμενη χρονιά στενεύουν. Εκτός κι αν η ρήτρα... κάνει την εμφάνιση της, και ο Miguel σπάσει το συμβόλαιο του για τα μάτια του HRC.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_672

Race News

MotoGP-Fabio Di Giannantonio: Ο μοναδικός Ιταλός "εκτός κύκλου" της VR46 Academy

“Δεν με προσέγγισαν ποτέ”, δήλωσε ο αναβάτης της Pertamina Enduro VR46 Racing

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Ο Fabio Di Giannantonio διανύει μια κρίσιμη περίοδο στην καριέρα του στο MotoGP, με υψηλές απαιτήσεις και προσδοκίες. Παρότι αναβάτης της ομάδας VR46 του Valentino Rossi, παραμένει εκτός της διάσημης Ακαδημίας της Tavullia, γεγονός που τον κάνει να νιώθει πως τον καθιστά “ξένο”.

Από το ντεμπούτο του το 2022 με την Gresini, ο Di Giannantonio ακολούθησε έναν ανεξάρτητο δρόμο, χωρίς να ενταχθεί σε κάποια υποστηρικτική δομή όπως η VR46 Academy. Παρότι κατά καιρούς παίρνει μέρος σε προπονήσεις με τα μέλη της, δεν υπήρξε ποτέ επίσημη προσέγγιση ή επαφή με την Ακαδημία του Valentino Rossi. Ο ίδιος φαίνεται να αποδέχεται αυτόν τον ρόλο, τονίζοντας ότι έχει χαράξει μια προσωπική πορεία, μακριά από τις επιρροές και τα προνόμια που προσφέρει μια τέτοια πλατφόρμα στήριξης.

“Ναι, δεν είμαι μέλος της Ακαδημίας. Δεν ξέρω ακριβώς γιατί, αλλά δεν με με έψαξαν ποτέ, δεν είχαμε ποτέ επαφή. Δεν βρέθηκα ποτέ σε αυτή τη δυναμική. Πιστεύω πως η Ακαδημία κάνει εξαιρετική δουλειά με τους αναβάτες της, αλλά εγώ ακολούθησα τον δικό μου δρόμο. Νιώθω κάπως σαν "ξένος" στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Αλλά αυτό μου αρέσει, γιατί έχω τη δική μου προσωπικότητα, τη δική μου ιστορία, και μου αρέσει να κάνω τη διαφορά μόνος μου.”

Η ένταξή του στην ομάδα VR46 για την περίοδο 2024–2025 του προσέφερε μια νέα ευκαιρία να εδραιώσει τη θέση του. Παρόλο που είναι ο μόνος Ιταλός αναβάτης στην μεγάλη κατηγορία που δεν έχει υπάρξει μέλος της Ακαδημίας, η παρουσία του Rossi δίπλα του λειτούργησε θετικά, τόσο σε προσωπικό όσο και σε ψυχολογικό επίπεδο. Η αντιμετώπιση που λαμβάνει από την ομάδα ως ισότιμο μέλος του συνόλου ενισχύει την αυτοπεποίθησή του σύμφωνα με δηλώσεις του ίδιου.

Η περσινή σεζόν αποτέλεσε ορόσημο για τον 27χρονο Ιταλό. Παρά το ότι μέχρι τον Σεπτέμβριο φαινόταν ότι οδεύει προς την έξοδο από το MotoGP, κατάφερε να κλείσει τη χρονιά θεαματικά με ένα βάθρο στην Αυστραλία και μια νίκη στο Κατάρ. Η απελευθέρωση από το άγχος των συμβολαίων και των προσδοκιών του επέτρεψε να αποδώσει στο μέγιστο των δυνατοτήτων του.

“Πιστεύω πως συχνά οι άνθρωποι δίνουν περισσότερη σημασία στο όνομα ή στην καταγωγή κάποιου, παρά σε αυτά που κάνει στην πίστα. Αλλά είμαι ήρεμος, γιατί ξέρω ποιος είμαι, ξέρω τι μπορώ να κάνω, και σιγά-σιγά ο κόσμος το καταλαβαίνει.”

Αυτή τη στιγμή ο Di Giannantonio βρίσκεται στην 5η θέση του πρωταθλήματος MotoGP και φαίνεται να είναι σε θέση να ξεπεράσει τον teammate του, Franco Morbidelli, στον επερχόμενο αγώνα στο Sachsenring, έπειτα και από την εξαιρετική του εμφάνιση στο Mugello, όπου ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου στον κυρίως αγώνα.