MotoGP Sepang 2019 - FP1 & FP2: Με ρεκόρ πρώτος ο Quartararo!
Γρηγορότερος ακόμα και τραυματίας!
Από τον
Μπάμπη Μέντη
1/11/2019
Ο “μικρός” Γάλλος συνεχίζει να εντυπωσιάζει με την ταχύτητά του πάνω στη σέλα της δορυφορικής Yamaha, καθώς στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Sepang σήμερα, βρέθηκε στην πρώτη θέση σπάζοντας το ρεκόρ ταχύτερου γύρου με 1:58.576. Κι αυτό έγινε με αρκετούς πόνους στον αστράγαλο από την πτώση στον πρώτο γύρο του αγώνα στο Philip Island. Μάλιστα ο επόμενος γύρος ήταν ακόμα πιο γρήγορος, έως τη στιγμή που βρήκε μπροστά του σαν σημαδούρα τον τοπικό ήρωα Hafizh Syahrin και αναγκάστηκε να “κάψει” τον γύρο. Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά η ομάδα της Petronas είχε κάθε λόγο να πανηγυρίζει, αφού και ο Morbidelli είχε καταφέρει να ανέβει στη δεύτερη θέση, κάνοντας το 1-2.
Στο τέλος της ημέρας όμως η Ducati του Andrea Dovisiozo ήταν εκείνη που πλησίασε σε απόσταση 0.630’ τον χρόνο του Quartararo και βρέθηκε τελικά στη δεύτερη θέση. Τα καλά νέα για την Yamaha συνεχίστηκαν με την τρίτη θέση του Valentino Rossi και την τέταρτη του Morbidelli. Πίσω τους η Ducati της Pramac με τον Jack Miller στην πέμπτη θέση ενώ η ορμή που έχει αποκτήσει η Aprilia συνεχίστηκε, με τον Aleix Espargaro να είναι πιο γρήγορος απ’ όλα τα Honda στην έκτη θέση! Αυτό συνέβη διότι ο Marc Marquez δεν έβαλε καθόλου soft ελαστικά, οπότε ο μόνος αναβάτης που απέμεινε στη Honda και που μπορούσε να βάλει τη μοτοσυκλέτα του HRC μέσα στη δεκάδα ήταν ο Cal Cruthlow στην έβδομη θέση.
Όπως ο Marcuez έτσι κι ο Vinales, αφιέρωσε όλο το χρόνο των ελεύθερων δοκιμαστικών στην προσομοίωση του αγώνα και δεν έβαλε soft ελαστικά για time attack, οπότε έπεσε στην ένατη θέση, όταν οι υπόλοιποι αναβάτες άρχισαν να αλλάζουν σε μαλακά ελαστικά. Πίσω του ήταν τα δύο Suzuki του Rins και του Mir, συμπληρώνοντας μια εντεκάδα αναβατών που έσπασε το φράγμα των δύο λεπτών. Όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες δεν κατάφεραν να σημειώσουν χρόνους κάτω από τα δύο λεπτά, με τον Danillo Petrucci να ηγείται του γκρουπ των “δίλεπτων”, ανάμεσά τους και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez στη 13η θέση. Πίσω του είχε την Honda της LCR με τον Zarco, κάτι που προφανώς δεν θα αρέσει στον Jorge Lorenzo που έκανε μισό δευτερόλεπτο πιο αργό χρόνο από τον Γάλλο και ήταν 17ος.
Red Bull GASGAS Tech3 2024 - Οι Pedro Acosta και Augusto Fernandez με τις κόκκινες RC16 [VIDEO]
Το ισπανικό δίδυμο παρουσίασε μέσω διαδικτύου τις μοτοσυκλέτες τους με κύριο χορηγό τη Red Bull, και σύνθημα το “Get on the gas”
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
29/1/2024
Η ομάδα της Red Bull GASGAS Tech3 προτίμησε τον δρόμο του διαδικτύου για την παρουσίαση των νέων χρωματισμών της RC16, με τους Pedro Acosta και Augusto Fernandez να αποτελούν το δίδυμο των αναβατών και τον Pol Espargaro να παραμένει στην ομάδα αναλαμβάνοντας χρέη δοκιμαστή.
Οι δύο GASGAS RC16 που εμφανίστηκαν ήταν βαμμένες όπως και πέρυσι στα κόκκινα ωστόσο η βασική διαφορά έγκειται στον τομέα των χορηγών. Τη φετινή χρονιά κύριος χορηγός της ομάδας θα είναι η γνωστή αυστριακή εταιρεία Red Bull η οποία εμπορεύεται το ομώνυμο ενεργειακό ποτό, με τη Motul να παίρνει με τη σειρά της στην RC16 τη θέση της εταιρείας λιπαντικών ELF η οποία υπήρχε ως χορηγός στην μοτοσυκλέτα του 2023.
Οι αναβάτες της Red Bull GASGAS Tech3 θα είναι ο 25χρονος Augusto Fernandez και ο 19χρονος rookie του MotoGP, Pedro Acosta. Όπως και πέρυσι αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας θα είναι ο Nicolas Goyon, με τον Hervé Poncharal να είναι ο επικεφαλής της ομάδας. Τη θέση του δοκιμαστή στην Red Bull GASGAS Tech3 αναλαμβάνει ο Pol Espargaro, με τον Ισπανό να μην βγαίνει τελικά στη σύνταξη.
Ο Augusto Fernandez δήλωσε: "Όλα ήταν καινούργια πέρυσι και είχα πολλά να μάθω, αλλά υπήρχαν σημεία προς το τέλος της σεζόν όπου ένιωθα γρήγορος. Ένιωθα άνετα οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα, αλλά ως πρωτάρης έπρεπε να είσαι πολύ υπομονετικός και να εμπιστευτείς τη διαδικασία εκμάθησης. Όταν τελείωσα το 2023 ανέλυσα τη σεζόν και είδα ότι είχα κάνει τα βήματα που έπρεπε να κάνω. Ανυπομονώ για τη φετινή χρονιά γιατί πλέον γνωρίζω τις πίστες. Είμαι υπερήφανος που συνεργάζομαι με τη Red Bull και που θα τους έχω στη μοτοσυκλέτα μου. Είναι ένα όνειρο και έχουμε όλα όσα χρειαζόμαστε για να αποδώσουμε. Είναι στα χέρια μας, οπότε ας το κυνηγήσουμε."
Ο Pedro Acosta με τη σειρά του ανέφερε: "Αν σκεφτώ την καριέρα μου και το ταξίδι μου μέχρι τώρα, τότε νιώθω πολύ ωραία! Είναι ωραίο να λέω ότι είχα την ευκαιρία να οδηγήσω για μια εργοστασιακή ομάδα στην πρώτη μου σεζόν, είναι ωραίο να λέω ότι κέρδισα δύο τίτλους σε τρία χρόνια, είναι ωραίο να λέω ότι έρχομαι σε μια εργοστασιακή ομάδα για την πρώτη σεζόν στο MotoGP. Αλλά είναι επίσης αρκετά δύσκολο να παίζεις με την πίεση, να παίζεις με τα σχόλια. Δεν θέλω να σκέφτομαι τα αποτελέσματα αυτή τη στιγμή. Έχω μόνο μια μέρα στη μοτοσυκλέτα και δεν είναι η κατάλληλη στιγμή να μιλήσω για αποτελέσματα ή στόχους, γιατί δεν είναι ρεαλιστικό. Θα προσπαθήσω να απολαύσω το τεστ της Μαλαισίας και θα προσπαθήσω να αποκτήσω όσο το δυνατόν περισσότερες εμπειρίες για να προσπαθήσω να είμαι ανταγωνιστικός στην αρχή της σεζόν, αλλά κατά τη διάρκεια αυτής πρέπει επίσης να πάρουμε την εμπειρία των αγώνων για να αναπτυχθούμε βήμα-βήμα".
Ο Nicolas Goyon, Διευθυντής ομάδας Red Bull GASGAS Tech3 είπε: "Το 2023 είχαμε πολλές αλλαγές. Είχαμε αυτή τη νέα μορφή Sprint και τη νέα δομή των ομάδων, αλλά αυτό σημαίνει ότι είμαστε έτοιμοι για την επόμενη σεζόν. Ο Augusto είναι δυνατός για τη νέα του σεζόν. Φυσικά, όλοι περιμένουμε να βελτιωθεί για το 2024. Είναι πολύ ήρεμος! Παίρνει πάντα λίγο χρόνο για να σκεφτεί τι συνέβη στην πίστα και στη συνέχεια να εξηγήσει την τεχνική και τα συναισθήματά του. Αυτό είναι κάτι εξαιρετικά σημαντικό για την ομάδα ώστε να αναπτύξει και να ρυθμίσει τη μοτοσυκλέτα. Ο Pedro είναι ένα μεγάλο ταλέντο, αλλά το μήνυμά μου για τους οπαδούς θα ήταν κάντε υπομονή. Ξέρετε, δεν είναι τόσο εύκολο για έναν πρωτάρη να αποδώσει. Είναι πολύπλοκο τώρα με τις συσκευές ύψους οδήγησης και τα πολλά ηλεκτρονικά. Η μορφή του Σαββατοκύριακου είναι επίσης περίπλοκη και είναι κάτι που πρέπει να μάθουμε. Ας του δώσουμε χρόνο. Για μένα, η σύνθεση της Red Bull GASGAS Tech3 του 2024 θα είναι ακόμα πιο κοντά στους οπαδούς. Και οι δύο αναβάτες είναι νέοι και ξέρουμε ότι αυτός είναι ο κύριος στόχος της GASGAS, να συνδεθεί και να ενθουσιάσει όλους εκείνους που παρακολουθούν το MotoGP."
Ο Hervé Poncharal, επικεφαλής της ομάδας Red Bull GASGAS Tech3 δήλωσε: "Ένα από τα πολύ συναρπαστικά πράγματα που συνέβησαν αυτό το χειμώνα είναι η επιστροφή της Red Bull με την Tech3 και είμαστε εξαιρετικά χαρούμενοι που τους έχουμε και πάλι στη μοτοσυκλέτα μας. Η φετινή σεζόν θα είναι πιο συναρπαστική από ποτέ, με ένα πολύ ανταγωνιστικό grid οι αναβάτες και οι μοτοσυκλέτες είναι τόσο κοντά ο ένας στον άλλο, οπότε πιστεύω πραγματικά ότι είμαστε έτοιμοι για ένα εκπληκτικό σόου. Ο Augusto Fernandez έμαθε πολλά πέρυσι και είναι έτοιμος να αποδώσει και να παλέψει για τις κορυφαίες θέσεις. Μία από τις πιο συναρπαστικές προοπτικές που γνώρισε το MotoGP τα τελευταία χρόνια, ο Pedro Acosta, βρίσκεται μαζί μας. Η πρώτη του μέρα στις δοκιμές της Valencia μας έδωσε την ασφάλεια ότι έχει όλα τα εχέγγυα για μια λαμπρή πρώτη σεζόν, και ανυπομονούμε να πάμε στη Sepang για να ξεκινήσουμε τα πράγματα!"
O Pit Beirer, διευθυντής μηχανοκίνητου αθλητισμού της GASGAS ανέφερε: "Ο Augusto ήρθε με μια εξαιρετική προσέγγιση είναι μαχητής και μας χάρισε μια κορυφαία στιγμή στο Le Mans με την 4η θέση του. Θεωρώ ότι η ομάδα προσαρμόστηκε πολύ καλά καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν και ανυπομονώ να δω τι μπορεί να κάνει ο Augusto στη δεύτερη χρονιά του. Με τον Pedro νομίζω ότι όλο το paddock και η κοινότητα των αγώνων συμφωνούν ότι υπάρχει ένα διαμάντι που ανατέλλει σε αυτό το άθλημα. Είναι ένας πολύ ιδιαίτερος αναβάτης που έχει ήδη σπάσει τόσα πολλά ρεκόρ σε νεαρή ηλικία. ο Pedro θα μας κάνει καλύτερους και δυνατότερους για το μέλλον, οπότε είμαστε χαρούμενοι που τον έχουμε. Αισθάνομαι ότι η GASGAS είναι μια πολύ δυναμική μάρκα, και κοιτάζοντας το ομαδικό πνεύμα με αυτούς τους δύο φανταστικούς αθλητές είναι σίγουρα αυτή που πρέπει να προσέξουμε το 2024."
Ο Hubert Trunkenpolz, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου, Pierer Mobility AG δήλωσε: "Ένας από τους λόγους για τους οποίους μπήκαμε με το GASGAS στο MotoGP ήταν να δημιουργήσουμε αναγνωρισιμότητα της μάρκας και αυτό λειτούργησε τέλεια. Το MotoGP είναι, μακράν, η μεγαλύτερη και πιο επιτυχημένη πλατφόρμα, επειδή η αξία των μέσων ενημέρωσης και η προσέλευση του κοινού είναι τεράστια και είμαστε απόλυτα χαρούμενοι που κάναμε αυτή την κίνηση. Τώρα έχουμε έναν πολύ συναρπαστικό συνδυασμό του Augusto και του Pedro και μια μοτοσυκλέτα που έχει αποδείξει ότι είναι έτοιμη για τρόπαια. Ξέρουμε ότι θα είναι μια μακρά σεζόν και τα Sprints ήταν μια πρόκληση. Το πραγματικά θετικό είναι ότι οι οπαδοί εκτιμούν πραγματικά τα Sprints, τη δράση το Σάββατο, και ειλικρινά μιλώντας μου αρέσει επίσης. Στο τέλος της ημέρας τα παιδιά είναι αγωνιζόμενοι. Είναι σπουδαίο που έχουμε τη Red Bull μαζί μας φέτος και νομίζω ότι το χρώμα του 2024 δείχνει φανταστικό."