MotoGP: Στην αεροσήραγγα η GSX-RR [Video]

Στοχεύοντας στη νίκη
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/3/2019

Την τελευταία διετία η Suzuki έχει επιδείξει ιδιαίτερη πρόοδο στην πορεία της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα των MotoGP, αποδεικνύοντας πως σε συνδυασμό με τις ικανότητες των αναβατών της, έχει τη δυνατότητα να βρεθεί στα σκαλιά του βάθρου. Φέτος, με την έλευση των νέων περιορισμών απ’ την Dorna, που εισάγουν τη χρήση της ενιαίας IMU σε όλες τις μοτοσυκλέτες, ο τομέας των αεροδυναμικών βοηθημάτων αποκτά βαρύτερο ρόλο, καθώς αποτελεί έναν απ’ τους λιγότερο περιορισμένους τομείς.
Όπως είδαμε και στις επίσημες δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν τόσο στην Sepang όσο και στο Qatar, η Suzuki ήταν εντός ανταγωνισμού, με τους χρόνους του Rins να βρίσκονται πολύ κοντά στην κορυφή. Στο μεσοδιάστημα μεταξύ των δοκιμών, οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας, Alex Rins και Joan Mir, βρέθηκαν στις εγκαταστάσεις της Suzuki στο Hamamatsu, ώστε να δοκιμάσουν την GSX-RR στην αεροσήραγγα της εταιρείας με σκοπό να αποκτήσουν περισσότερα δεδομένα.

Στο τέλος του άρθρου μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο

Για όσους δεν γνωρίζουν, η Suzuki είναι μια απ’ τις ελάχιστες εταιρείες που διαθέτει αεροσήραγγα δοκιμών, για τον αεροδυναμικό σχεδιασμό των μοντέλων της. Η εμφάνιση της GSX-1300R Hayabusa αποτελεί ένα τρανταχτό παράδειγμα που έχει επηρεαστεί από αυτόν τον παράγοντα, αποτελώντας μια απ’ τις πιο σταθερές μοτοσυκλέτες της κατηγορίας της, ακόμη κι όταν βρίσκεται κοντά στην τελική της ταχύτητα.
Οι αναβάτες της Suzuki φόρεσαν τον εξοπλισμό τους και ανέβηκαν πάνω στην GSX-RR ώστε να ξεκινήσουν οι διαδικασίες της δοκιμής. Αρχικά, οι τεχνικοί φρόντισαν κυριολεκτικά να σκανάρουν τους αναβάτες της ομάδας ούτως ώστε να δημιουργήσουν την ψηφιακή τους απεικόνιση, για να αναλύσουν μέχρι και την τελευταία λεπτομέρεια. Όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο, έκαναν μια προσομοίωση των συνθηκών που επικρατούν σε ταχύτητες άνω 200km/h ώστε να σκιαγραφήσουν πλήρως τον τρόπο που διαχέεται ο αέρας γύρω απ’ τη μοτοσυκλέτα και τον αναβάτη. Ακόμη, δοκίμασαν τα φαίρινγκ με το περσινό σχήμα των αεροδυναμικών βοηθημάτων ώστε να έχουν ένα σημείο αναφοράς σχετικά με τις επιδόσεις των φετινών.

Για τον Alex Rins, που είναι ο παλαιότερος αναβάτη της ομάδας, η επίσκεψη στο εργοστάσιο δεν ήταν μια πρωτόγνωρη εμπειρία, όμως το να λάβει μέρος στις δοκιμές της αεροσήραγγας ήταν κάτι νέο. Σε δηλώσεις του είπε: “Κάθε φορά που επισκέπτομαι το εργοστάσιο στο Hamamatsu, με περιμένει κάτι μοναδικό. Κάθε χρόνο κάνουμε και κάτι καινούργιο.” Παράλληλα μέσω της ψηφιακής απεικόνισης η ομάδα ανέλυσε και την θέση οδήγησης του Rins, ο οποίος ανέφερε πως εντυπωσιάστηκε απ’ τη διαδικασία, αφού δεν είχε ξαναδεί κάτι παρόμοιο. Συνέχισε λέγοντας: “Είμαι προετοιμασμένος για τη νέα σεζόν και τις νέες προκλήσεις. Θα προσπαθήσω να βελτιώσω τις επιδόσεις μου συγκριτικά με πέρσι.”
Ο team mate του Joan Mir, σχετικά με την επίσκεψή του στο εργοστάσιο είπε: “Ήταν μια πάρα πολύ καλή εμπειρία. Η τριήμερη διαμονή στη Hamamatsu με τους Ιάπωνες ήταν πολύ καλή επίσης. Ελπίζω πως όλες οι πληροφορίες που συλλέξαμε κατά τις δοκιμές στην αεροσήραγγα θα μας βοηθήσουν.” Το πρωτάθλημα βρίσκεται μια ανάσα πριν την έναρξή του και η Suzuki έχει όλα τα φόντα να τραβήξει την προσοχή πάνω της, τόσο λόγω της εξέλιξης της μοτοσυκλέτας της όσο και του Rins που, όπως έχει αποδείξει στο παρελθόν, διαθέτεις τις ικανότητες να βρεθεί στο βάθρο. Το φετινό στοίχημα είναι αν θα καταφέρει να βρεθεί στην κορυφή του βάθρου.

Ετικέτες

MotoGP Aragon P1: Άπιαστος Marc Marquez με νέο ρεκόρ πίστας!

Ταχύτερος με διαφορά καθώς μπορούσε να βελτιώσει κι άλλο
MotoGP Aragon P1: Άπιαστος Marc Marquez με νέο ρεκόρ πίστας!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/8/2024

Ο καλός καιρός που κρατήθηκε παρόλο που τα σύνεφα έδειχναν να πυκνώνουν βοήθησε τους αναβάτες να αρχίσουν να κατεβάζουν σταδιακά χρόνους μέσα στην ημέρα, ενώ οι συνθήκες στην πίστα με χαμηλότερη θερμοκρασία ασφάλτου έχουν βελτιωθεί με απευθείας αντανάκλαση και στους χρόνους.

Στην αρχή της προσπάθειας ο Pedro Acosta σημειώνει τον ταχύτερο γύρο της ημέρας, όμως αμέσως μετά τον περνά ο Marc Marquez που είχε και τον 1ο χρόνο στα FP1 και κατόπιν ταχύτερο χρόνο σημειώνει και ο Vinales. Για λίγο όμως, αφού ο Marc Marquez ρίχνει τον χρόνο στο 1:47.272 για να περάσει και πάλι πρώτος.

Ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής που είναι εξαιρετικά γρήγορος στις αριστερόστροφες πίστες συνεχίζει ταχύτερους γύρους ενώ δέκα λεπτά μετά την έναρξη των P1 η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: M. Marquez, Miller, Acosta, Bezzecchi και DiGiannantonio.

O Bagnaia δείχνει κι αυτός σαφή βελτίωση σε σχέση με τα FP1, σημειώνοντας για την ώρα τον 8ο ταχύτερο χρόνο -ήταν 21ος στα FP1, όμως ο Bastianini που είχε κι αυτός θέμα με την προσαρμογή του στη νέα άσφαλτο του Aragon είναι πολύ πίσω, στην 19η θέση την οποία και βελτιώνει στη συνέχεια, όπως και ο Bagnaia που καταφέρνει να φτάσει στην 6η θέση.

Martin και Vinales μοιράζονται ένα έντονο επεισόδιο που ευτυχώς λήγει γρήγορα χωρίς να χρειαστεί επέμβαση άνωθεν ενώ ο Alex Marquez έχει μηχανικό πρόβλημα εξαιτίας του οποίου χάνει τα πρώτα 15 λεπτά των P1.

Σαράντα πέντε λεπτά πριν το τέλος η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Marc Marquez, Binder, Miller, Bezzecchi και Vinales, με τον Bagnaia να έχει υποχωρήσει στην 11η θέση και τον Bastianini να έχει ανέβει 15ος. Παράλληλα ο Jorge Martin είναι 9ος, ενώ ταχύτερος αναβάτης από τη Honda αναδεικνύεται ο Johann Zarco (13ος) και από τη Yamaha ο Fabio Quartararo στην 10η θέση.

Ο Zarco καταφέρνει να είναι με διαφορά ο ταχύτερος με Ιαπωνική μοτοσυκλέτα καθώς φτάνει να σημειώσει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο. Ωστόσο ο Marc Marquez συνεχίζει να είναι με διαφορά ταχύτερος και γίνεται ο πρώτος αναβάτης που ρίχνει τον χρόνο στο 1:46, με 1:46.954 -θυμίζουμε το ρεκόρ του Bagnaia με την παλιά άσφαλτο είναι στο 1:46.069.

MotoGP Aragon P1: Άπιαστος Marc Marquez με νέο ρεκόρ πίστας!

Εκείνο που επίσης συνεχίζει είναι η πίεση από τον Martin όσο οι χρόνοι ολοένα πέφτουν παρακάτω και πλησιάζουν το χαμηλό 46, κοντά στο προηγούμενο ρεκόρ. Τελικά ο Martin κρατά στο τελευταίο δεκάλεπτο τον καλύτερο χρόνο αλλά μόνο για λίγο.

Αμέσως ο Marquez σημειώνει καλύτερο χρόνο για σχεδόν τρία δέκατα έναντι του Martin και περνά ξανά εμπρός, ενώ στον αμέσως επόμενο γύρο είναι έτοιμος να ρίξει τον χρόνο ακόμη πιο κάτω. Τον προδίδει το πίσω ελαστικό με εμφανή καταπόνηση που τον αναγκάζει να βγει έξω για άλλη μία αλλαγή. Θα περίμενε κανείς πως δεν θα ξανά μπει για τα λίγα λεπτά που επέμεναν, αλλά ο Marquez θέλησε να κυνηγήσει τον απολύτως καλύτερο χρόνο που θα μπορούσε σήμερα να κάνει, και ξανά μπαίνοντας στην πίστα γίνεται ο πρώτος που περνά κάτω από το 1:46!

Πίσω του ο Aleix Espargaro που και ο Vinales που σε συγκεκριμένα σημεία της πίστας ήταν ταχύτερος, δείχνοντας πως το ρεκόρ αυτό μπορεί να πέσει ακόμη περισσότερο! Ο Martin καταλήγει έτσι με τον 4ο καλύτερο χρόνο έχοντας πίσω του τον Alex Marquez και τον Bagnaia, ενώ ο Zarco φέρνει την Honda απευθείας στην Q2 για πρώτη φορά μετά από πάρα πολύ καιρό!

Ο Miller σημείωσε μία εντυπωσιακή πτώση χωρίς όμως σοβαρά προβλήματα και ο Oliveira δεν ξεχωρίζει από την 10η θέση, εκτός και αν δει κανείς την τηλεμετρία του στο ένα τρίτο της πίστας όπου είχε ρυθμό αντίστοιχο του Marc Marquez.

Μία εντυπωσιακή εμφάνιση από τον Marquez συνολικά σήμερα με το κοινό να ζητωκραυγάζει το ρεκόρ πίστας που πέτυχε. Η αυριανή ημέρα με την μάχη της pole position θα φέρει όμως μία εντελώς νέα διαμάχη καθώς οι διαφορετικές συνθήκες και οι πληροφορίες που συνέλλεξαν οι υπόλοιποι αναβάτες της Ducati, θα φέρουν νέο επίπεδο ανταγωνισμού στην διεκδίκηση της πρώτης θέσης!

MotoGP Aragon P1: Άπιαστος Marc Marquez με νέο ρεκόρ πίστας!

 

MotoGP Aragon P1: Άπιαστος Marc Marquez με νέο ρεκόρ πίστας!