MotoGP Ταϊλάνδη FP2: Ο Martin πρώτος, τα Aprilia στην τριάδα και ο Bagnaia ετοιμοπόλεμος

Διαφορετικές στρατηγικές για την μάχη του πρωταθλήματος
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2023

Τα FP2 έχουν πάντα το μεγαλύτερο ενδιαφέρον αφού διαχωρίζουν τους αναβάτες για τα χρονομετρημένα Q1 και Q2, ανεβάζοντας τους παλμούς της καρδιάς μέσα στα BOX όλων των ομάδων. Σήμερα στην πίστα της Ταϊλάνδης την ρουτίνα των FP2 άλλαξαν λίγο δύο γεγονότα. Το ένα ήταν κάποια προβλήματα στα φρένα που είχε η μοτοσυκλέτα του Bagnaia και του Oliveira και το άλλο ήταν ένα σπασμένο κομμάτι carbon από την μοτοσυκλέτα του Jorge Martin που εκτοξεύτηκε στο αέρα και βρήκε με δύναμη τον ώμο του Marc Marquez που τον ακολουθούσε.

Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, ο Martin για άλλη μια φορά είχε στο μυαλό του τον απόλυτο χρόνο και τον πέτυχε, έστω κι αν δεν έσπασε το ρεκόρ πίστας που είχε κάνει πέρσι ο Bezzecchi, σημειώνοντας χρόνο κάτω από το φράγμα του 1:30. Πρόθεση του Martin βέβαια ήταν να σπάσει άλλο ένα ρεκόρ και συνέχισε να πιέζει για άλλον ένα γύρο τη μοτοσυκλέτα του, με αποτέλεσμα όμως να έχει πτώση. Ο δεύτερος ταχύτερος και ο μόνος που κατέβηκε από το 1:30 μαζί με τον Martin ήταν ο Maverick Vinales. Μάλιστα η Aprilia του Vinales ήταν η πρώτη που έσπασε το φράγμα του 1:30, έχοντας πίσω του την δεύτερη Aprilia του Aleix Espargaro. Όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες που πέρασαν στα Q2 σημείωσαν χρόνους μεταξύ 1:30 και 1:30.130, ανάμεσά τους ο Zarco, οι δύο αναβάτες την VR46, ο Binder με τον Fernandez από την KTM και την GASGAS και ο Quartararo με την μοναδική ιαπωνική μοτοσυκλέτα μέσα στη δεκάδα. Όχι δεν ξεχάσαμε τον Bagnaia στην 7η θέση, απλώς στην περίπτωσή του θα πρέπει να τονίσουμε πως μέχρι το ρολόι να δείξει πως απομένουν μόνο 10 λεπτά για την λήξη των FP2, ο Ιταλός πρωταθλητής είχε δώσει όλη του την προσοχή στον αγώνα, δοκιμάζοντας πολλά μεταχειρισμένα ζευγάρια ελαστικών, σημειώνοντας εξαιρετικούς χρόνους. Σαφώς ο πιο προετοιμασμένος απ’ όλους για τον μεγάλο αγώνα της Κυριακής που έχει και τους περισσότερους βαθμούς για το πρωτάθλημα.        

24

 

MotoGP-Franco Morbidelli : Εκτός και για τον γύρο του Brno

Λόγω του τραυματισμού του στον Sprint του Sachsenring
francomorbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/7/2025

Ο Ιταλός δεν θα λάβει μέρος ούτε στο GP της Τσεχίας, καθώς αναρρώνει από την πτώση του στο Sprint του Σαββάτου στο Sachsenring, ενώ παράλληλα εξελίσσεται και η έρευνα της Dainese, γιατί η αγωνιστική φόρμα του άνοιξε κατά την διάρκεια της πτώσης του.

Οι καλοκαιρινές διακοπές του Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θα είναι λίγο μεγαλύτερες από ότι θα σχεδίαζε, καθώς χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να αναρρώσει από την πτώση του στο Sprint της Tissot στο Sachsenring. Ο Ιταλός έχασε τον Κυριακάτικο αγώνα του Γερμανικού GP, αφού επέστρεψε στην Ιταλία για περαιτέρω ελέγχους λόγω πόνου στον ώμο.

Ο Ιταλός είναι αυτή τη στιγμή 5ος στην γενική κατάταξη με 139 βαθμούς και σίγουρα κάθε άλλο παρά χαρούμενος μπορεί να είναι με αυτή την εξέλιξη.

Ο αναβάτης της VR46 δήλωσε: "Μετά από δύο ημέρες ιατρικών ελέγχων, συνεδριών φυσιοθεραπείας και ξεκούρασης, αποφασίσαμε μαζί με την ομάδα να χάσουμε αυτό το GP στο Brno. Είναι πάντα δύσκολο να παίρνεις τέτοιες αποφάσεις, αλλά μετά από ένα βαρύ ατύχημα όπως αυτό που είχα στο Sachsenring - και σε αυτή τη στιγμή του πρωταθλήματος πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές - δεν έχει νόημα να ρισκάρουμε, γιατί ο πόνος είναι ακόμα επίμονος. Προφανώς, δεν είναι μια εύκολη στιγμή, αλλά έλαβα μεγάλη υποστήριξη από όλη την ομάδα μου, την ακαδημία αναβατών VR46 και όλους τους οπαδούς, οι οποίοι ανυπομονούν να με δουν υγιή. Αυτό το Σαββατοκύριακο θα βρίσκομαι στο Brno γιατί θέλω να συνεχίσω να δουλεύω με το επιτελείο μου και η ομάδα μου δίνει την ευκαιρία να συνεχίσω στην πίστα όλο το πρόγραμμα φυσιοθεραπείας για να επιστρέψω στην Αυστρία όσο το δυνατόν πιο καλά".

Ο Morbidelli δεν θα είναι ο μόνος αναβάτης που θα λείπει από το GP της Τσεχίας, καθώς το μικρό κάταγμα στον ώμο του Maverick Vinales (Red Bull KTM Tech 3) δεν θα επιτρέψει στον Ισπανό να αγωνιστεί και θα αντικατασταθεί από τον Pol Espargaro, όπως διαβάσετε εδώ.