MotoGP Valencia - FP2: Στο νήμα ο Miller

Με βελτιωμένες συνθήκες οι FP2
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/11/2021

Οι συνθήκες στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές ήταν πολύ βελτιωμένες σε σχέση με το πρωί, γι' αυτό και ένας από τους πρώτους αναβάτες που μπήκαν μέσα ήταν ο Valentino Rossi, σε αντίθεση με τα FP1 που άργησε πολύ να μπει στην πίστα, ενώ ο Pol Espargaro ήταν από τους πρώτους αναβάτες που βελτίωσαν τον χρόνο τους σε σχέση με το πρωί.

Οι χρόνοι άρχισαν να πέφτουν γρήγορα και με μεγάλες διαφορές τουλάχιστον έξι δευτερόλεπτα), αλλά συνεχίστηκαν οι πτώσεις, με τον παγκόσμιο –πλέον- πρωταθλητή, Fabio Quartararo, να πέφτει στα πρώτα φρένα, εξαιτίας κρύων ελαστικών.

Ο Bagnaia μπήκε από νωρίς επικεφαλής, ενώ η ένατη θέση που είχε προς τα μέσα της διαδικασίας ο Andrea Dovizioso ήταν μια ευχάριστη έκπληξη. Την μεγαλύτερη όμως εντύπωση έκανε η επίδοση του Morbidelli, ο οποίος έγραψε γύρω γρηγορότερο κατά τέσσερα δέκατα από του Bagnaia, περνώντας στην κορυφή του πίνακα.

Λίγο αργότερα ήρθε η σειρά του Nakagami για να μπει σφήνα στην δεύτερη θέση ανάμεσα στους δύο Ιταλούς, ενώ o Bastianini είχε μια πτώση στην δεύτερη στροφή της πίστας, παρόμοια με αυτή του Quartararo, με τον Lecuona να τον ακολουθεί κι αυτός στο… βροντολόγιο, μετά από μια πτώση στην Κ1 έχοντας χάσει το μπροστινό.

Δέκα λεπτά πριν το τέλος, ο Morbidelli κρατούσε την πρωτοπορία, με τον Quartararo να είναι στην ένατη θέση, αλλά ο Miller με έναν εξαιρετικά γρήγορο γύρο τέθηκε αυτός επικεφαλής, με διαφορά τεσσάρων δεκάτων του δευτερολέπτου. Δύο λεπτά αργότερα ο Dovizioso σκαρφάλωσε στην δεύτερη θέση του πίνακα, αλλά ο ταχύτερος χρόνος του Bagnaia και ο τρίτος καλύτερος χρόνος του Rins, τον έριξαν στην τέταρτη θέση.

Ο Espargaro προσπάθησε φιλότιμα και βρέθηκε στην δεύτερη θέση, αλλά αμέσως μετά έπεσε στην έκτη στροφή της πίστας, ενώ λίγο πριν την λήξη του session ήταν ο Miller αυτός που τελικά ήταν ταχύτερος όλων. Πίσω του οι Espargaro, Bagnaia, Rins, και Jorge Martin συμπλήρωσαν την ταχύτερη πεντάδα, με τον Espargaro να μένει τελικά εκτός… δεκάδας!

 

Αποτελέσματα FP2

1

Jack Miller

Ducati Team (GP21)

1'30.927s

2

Pol Espargaro

Repsol Honda (RC213V)

+0.012s

3

Francesco Bagnaia

Ducati Team (GP21)

+0.068s

4

Alex Rins

Suzuki Ecstar (GSX-RR)

+0.409s

5

Jorge Martin

Pramac Ducati (GP21)*

+0.469s

6

Takaaki Nakagami

LCR Honda (RC213V)

+0.500s

7

Joan Mir

Suzuki Ecstar (GSX-RR)

+0.586s

8

Brad Binder

Red Bull KTM (RC16)

+0.594s

9

Andrea Dovizioso

Petronas Yamaha (YZR-M1)

+0.670s

10

Johann Zarco

Pramac Ducati (GP21)

+0.676s

11

Fabio Quartararo

Monster Yamaha (YZR-M1)

+0.781s

12

Aleix Espargaro

Aprilia Gresini (RS-GP)

+0.893s

13

Franco Morbidelli

Monster Yamaha (YZR-M1)

+0.905s

14

Alex Marquez

LCR Honda (RC213V)

+0.925s

15

Danilo Petrucci

KTM Tech3 (RC16)

+1.156s

16

Iker Lecuona

KTM Tech3 (RC16)

+1.171s

17

Miguel Oliveira

Red Bull KTM (RC16)

+1.281s

18

Maverick Viñales

Aprilia Gresini (RS-GP)

+1.287s

19

Enea Bastianini

Avintia Ducati (GP19)*

+1.292s

20

Luca Marini

Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)*

+1.302s

21

Valentino Rossi

Petronas Yamaha (YZR-M1)

+1.358s

 

 

Red Bull Romaniacs 2025: Ο Sam Sunderland νικητής στην Adventure Lite με Triumph

Στο ντεμπούτο του Βρετανού με την Tiger 900 Pro
sam
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Ο Sam Sunderland αγωνίστηκε με μια ελαφρώς τροποποιημένη Tiger 900 Rally Pro, παίρνοντας τη νίκη στην κατηγορία Adventure Lite στον εξαιρετικά απαιτητικό φετινό αγώνα Red Bull Romaniacs.

Οι Jonny Walker και Sam Sunderland συμμετείχαν στον αγώνα hard enduro με μοτοσυκλέτες Triumph, όπως είχατε διαβάσει εδώ. Ο Sunderland, ο οποίος είναι δύο φορές νικητής του Rally Dakar και πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής FIM World Rally-Raid συμμετείχε στην κατηγορία Adventure Lite και ο Walker κατέκτησε τη δεύτερη θέση με την Tiger 900 Rally Pro στην κατηγορία Adventure Ultimate, παρά το τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε την πρώτη μέρα της διοργάνωσης.

Ο Sunderland οδήγησε εντυπωσιακά και κέρδισε με την τεράστια διαφορά της μίας ώρας και 37 λεπτών από τον δεύτερο, ενώ κέρδισε με χαρακτηριστική άνεση και τις 4 ημέρες στην κατηγορία του. Στην κατηγορία Adventure Lite λοιπόν, δεύτερος ήταν ο Joop Nissink (Yamaha), τρίτος ο Daniel Fernandez (CFMOTO), τέταρτος ο Oliver Mocker (KTM) και πέμπτος ο Yang Hu Tang (CFMOTO).

Μετά τη νίκη του, ο Sunderland δήλωσε: “Έτσι ολοκληρώθηκε το Red Bull Romaniacs 2025! Είμαι πολύ χαρούμενος που κέρδισα στην κατηγορία Adventure Lite με άνετη διαφορά – κατάφερα μάλιστα να απολαύσω και τη θέα σήμερα! Η μοτοσυκλέτα ήταν απίστευτη όλη την εβδομάδα, ακόμα και σε μερικά πολύ δύσκολα σημεία με απότομες ανηφόρες και άλλα. Είναι καταπληκτικό να παίρνεις την Tiger σχεδόν κατευθείαν από το εκθεσιακό χώρο, χωρίς να έχεις πολύ χρόνο να τη δοκιμάσεις, και να κατακτάς την πρώτη θέση. Συνολικά, απόλαυσα πολύ τον αγώνα και ήμουν πολύ χαρούμενος που κέρδισα και έδειξα σε όλους τι μπορούν να κάνουν οι μοτοσυκλέτες adventure.”