Noah Dettwiler - Πήρε ιατρική έγκριση για επιστροφή στην Ελβετία

Ολοένα βελτιούμενη η ιατρική κατάσταση του νεαρού αναβάτη της Moto3 που παραλίγο να χάσει τη ζωή του στο τρομακτικό ατύχημα της Μαλαισίας
Dettwiler flies back to Zurich
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Ο 20χρονος Ελβετός, που νοσηλευόταν στην Κουάλα Λουμπούρ μετά από τη σύγκρουση του με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jose Antonio Rueda, παρουσίασε εντυπωσιακή βελτίωση τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με την ομάδα του, CIP Green Power.

Το ατύχημα σημειώθηκε στον γύρο αναγνώρισης του αγώνα, με αποτέλεσμα και οι δύο αναβάτες (μέχρι πρότινος δεν γνωρίζαμε αυτή τη λεπτομέρεια για τον Rueda) να υποστούν καρδιακή ανακοπή αμέσως μετά τη σύγκρουση. Ο Dettwiler παρέμεινε σε κρίσιμη κατάσταση για αρκετές ημέρες, ωστόσο πλέον η κατάσταση της υγείας του έχει σταθεροποιηθεί σημαντικά.

Η CIP ανακοίνωσε ότι η ιατρική πτήση του Dettwiler έχει προγραμματιστεί για την Πέμπτη, με τη Swiss Air-Rescue Rega να αναλαμβάνει τη μεταφορά του. Με την άφιξή του στη Ζυρίχη, ο Dettwiler, που έχει ήδη υποβληθεί σε επείγουσα επέμβαση αφαίρεσης του σπλήνα, θα μεταφερθεί απευθείας σε νοσοκομείο για να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση στο πόδι.

Από την άλλη ο Rueda έχει ήδη επιστρέψει στην Ευρώπη και υπεβλήθη σε επέμβαση στο χέρι, τραυματισμό που υπέστη στο ίδιο συμβάν.

Η ανακοίνωση της ομάδας CIP αναφέρει, "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι η κατάσταση της υγείας του Noah Dettwiler έχει παρουσιάσει τόσο θετική εξέλιξη τις τελευταίες ημέρες, ώστε οι θεράποντες ιατροί στην Κουάλα Λουμπούρ έδωσαν το πράσινο φως για την επιστροφή του στην Ελβετία. Μία ομάδα της Swiss Air-Rescue Rega επισκέφθηκε τον Noah στο νοσοκομείο για να οργανώσει τις λεπτομέρειες της μεταφοράς του. Η πτήση είναι προγραμματισμένη για την Πέμπτη και αναμένεται να προσγειωθεί στη Ζυρίχη αργά το βράδυ. Από εκεί, θα μεταφερθεί απευθείας σε νοσοκομείο για την επικείμενη επέμβαση στο πόδι, η οποία θα ακολουθηθεί από τη φάση αποκατάστασης."

Η οικογένεια του Dettwiler θα επιστρέψει επίσης από την Κουάλα Λουμπούρ στην Ελβετία το ίδιο βράδυ.

"Ολόκληρη η οικογένεια και η ομάδα είναι γεμάτες χαρά για αυτή τη θετική εξέλιξη και ευγνώμονες για την εξαιρετική ιατρική φροντίδα που έλαβε στη Μαλαισία. Ιδιαίτερες ευχαριστίες στη Rega, που καθιστά δυνατή αυτή την ασφαλή επιστροφή", καταλήγει η ανακοίνωση.

CFMOTO: Βρήκε αναβάτη εξέλιξης και ετοιμάζεται για WSBK

Ο Matteo Ferrari ο εκλεκτός της κινέζικης εταιρείας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η CFMOTO θέλει να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής από την Κίνα που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και εργάζεται για την είσοδό της το 2027. Μάλιστα έχει προσλάβει και αναβάτη δοκιμών που έχει στεφθεί πρωταθλητής στην MotoE.

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από όταν είδαμε από κοντά την πρωτότυπη CFMOTO SR-RR V4 στην έκθεση EICMA και ο Κινέζος κατασκευαστής φαίνεται πως έχει μεγαλεπήβολα πλάνα, καλοβλέποντας το WSBK. Προς αυτή την κατεύθυνση είναι και η απόφαση της εταιρείας να προσλάβει αναβάτη εξέλιξης και αυτός φαίνεται ότι θα είναι ο Ιταλός Matteo Ferrari που έχει στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoE το 2019.

Ferrari

Ο Ιταλός συμμετείχε από την πρώτη χρονιά στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που φέτος ήταν η τελευταία του σεζόν, ενώ παράλληλα έχει πραγματοποιήσει και κάποιες εμφανίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στην Moto2 αλλά και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Το 2026, ο 28χρονος θα οδηγήσει για την Ducati Team WRP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport κάτι αντιφατικό αν είναι να κάνει και τον δοκιμαστή εξέλιξης για την κινέζικη εταιρεία.

Να υπενθυμίσουμε πως ήδη δύο ακόμη Κινέζοι κατασκευαστές συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την Kove στα 300άρια και την QJ Motor στην κατηγορία Supersport. Από την επόμενη σεζόν στην ίδια κατηγορία θα συμμετέχει και η ZXMoto, όμως η CFMOTO θέλει να γίνει η πρώτη Κινέζικη κατασκευάστρια εταιρεία που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία Superbike.

CFMOTO

Μένει να δούμε πως θα εξελιχθεί η V4 μοτοσυκλέτα της CFMOTO που ανακοινώθηκε πως αποδίδει 210 ίππους με βάρος μικρότερο των 200 κιλών για την έκδοση δρόμου, αλλά και την επίσημη ανακοίνωση του Ferrari ως δοκιμαστή, ο οποίος δεν προέρχεται ομολογουμένως από το πάνω ράφι.