Ο Dani Pedrosa ανακοίνωσε την αποχώρησή του [video]

Επικράτησε το τρίτο σενάριο…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2018

Ο Pedrosa αποχωρεί από την ενεργό δράση στο τέλος αυτής της σεζόν, όπως μόλις ανακοίνωσε ο ίδιος, βάζοντας τέλος στα σενάρια, ένα από τα οποία κατέληγε ακριβώς εκεί, στην αποχώρησή του δηλαδή από τα MotoGP.

Η αποχώρησή του από τους αγώνες δεν είναι τωρινή απόφαση, και τρέχει ήδη από το 2016, όπως πρόσφατα άφησε να εννοηθεί ο ίδιος όταν η Honda ανακοίνωσε πως από την επόμενη σεζόν θα αγωνίζεται με τα χρώματά της ο Lorenzo. Είχε πει πως ουσιαστικά η απόφασή του για το τι θα κάνει στο τέλος του ’18, είχε ήδη ληφθεί κατά την προηγούμενη ανανέωση συμβολαίου. Ωστόσο οι πρόσφατες ανακατατάξεις στην πιο σκληρή μεταγραφικά περίοδο της σύγχρονης ιστορίας των MotoGP, δημιούργησαν νέα ενδεχόμενα για εκείνον.

Θυμηθείτε: Με Iannone στην Aprilia τελειώνουν οι ανοικτές πόρτες για Pedrosa

Η περίπτωση της συνεργασίας Yamaha-Sepang για την δημιουργία δορυφορικής ομάδας, είναι μία από αυτές, καθώς θεωρείται βέβαιο πως προσέγγισαν τον Pedrosa για συνεργασία. Ουσιαστικά ο Pedrosa ήθελε να δει αν θα του χρυσώσουν το χάπι, καθώς είχε πάρει την απόφαση να σταματήσει τους αγώνες, ενώ στην αγωνιστική του πορεία από τα 125 ακόμη, είναι σταθερά αναβάτης της Honda, και η προοπτική να τρέξει μία τελευταία σεζόν σε άλλη ομάδα και μάλιστα νεοσύστατη δορυφορική, είναι ένας κανονικός άθλος που ο ίδιος δεν είναι διατεθειμένος να τον ζήσει:

«Του χρόνου δεν θα αγωνιστώ στο πρωτάθλημα, θα τελειώσω την καριέρα μου στα MotoGP αυτή την σεζόν. Είναι μία απόφαση που έχω σκεφτεί εδώ και πολύ καιρό, μία δύσκολη απόφαση γιατί πρόκειται για το άθλημα που αγαπώ και γιατί μου δίνονται πολύ καλές ευκαιρίες για να συνεχίσω! Παρόλο αυτά όμως, δεν έχω για τους αγώνες την ίδια ένταση που είχα παλιότερα, και οι προτεραιότητές μου έχουν αλλάξει.

Θα ήθελαν να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου για την απέραντη τύχη να έχω ζήσει όλες αυτές τις εμπειρίες αλλά και για όλες τις ευκαιρίες που μου δόθηκαν στην ζωή. Μέχρι στιγμής ήταν μία εξαιρετική ζωή, έχοντας την ευκαιρία να αγωνιστώ με μία τόσο σημαντική ομάδα, μπροστά σε όλους αυτούς τους οπαδούς. Πέτυχα πολύ περισσότερα από όσα περίμενα και φαντάστηκα ποτέ, και είμαι πολύ-πολύ περήφανος για όλα όσα έχω κάνει στο άθλημα αυτό. Εκπλήρωσα το όνειρό μου να γίνω αναβάτης αγώνων, κι αυτό δεν ήταν κάτι που το περίμενα όταν ως παιδί παρακολουθούσα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από την τηλεόραση! Θέλω με αυτή την ευκαιρία να ευχαριστήσω την Dorna και την Honda που μου έδωσαν την ευκαιρία το 1999 και όλους τους χορηγούς που με στήριξαν στην πορεία της καριέρας μου. Θέλω επίσης να ευχαριστήσω την οικογένειά μου και όλους τους οπαδούς που με στήριξαν στις καλές αλλά και τις δύσκολες στιγμές και μου συμπαραστάθηκαν εκφράζοντας την αγάπη τους με πολλά μηνύματα στις δυσκολίες του παρελθόντος».

 

 

Συναισθηματικά φορτισμένος, ο Pedrosa δέχτηκε την υποψηφιότητα του ως MotoGP Legend από τον Espeleta, με δάκρυα στα μάτια. Θα αναδειχθεί MotoGP Hero στην Βαρκελώνη..

Ο Dani Pedrosa πρέπει να θεωρείται ένας από τους πιο πετυχημένους αναβάτες σε όλη την ιστορία των MotoGP, και πολύτιμος θησαυρός για την Honda –ιδιαίτερα ως 2ος αναβάτης- κι αυτό γιατί ήταν συνέχεια αναβάτης που φλερτάριζε με το βάθρο. Αυτό έδινε στην Honda απίστευτους βαθμούς στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, στην εικόνα της στην γραμμή εκκίνησης και στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών της. Ο Pedrosa κατέχει την τρίτη θέση σε αριθμό θέσεων στο βάθρο, 54 νίκες και συνολικά τρία Παγκόσμια Πρωταθλήματα! Είτε λοιπόν ως κύριος αναβάτης, αλλά κυρίως ως δεύτερος της ομάδας όπως υπήρξε για μεγάλο διάστημα της καριέρας του, ο Pedrosa υπήρξε για την Honda ένα εξαιρετικά δυνατό χαρτί, κι εκεί ακριβώς οφείλεται η συγκίνηση του προέδρου του HRC λίγο καιρό πριν, όταν ανακοίνωνε πως ο Dani φεύγει και ο Lorenzo έρχεται…

 

Ετικέτες

MotoGP, FP1, Mandalika Circuit – 1ος ο Marini με Honda, 2ος ο Acosta με KTM

3ος ο Marco Bezzecchi και 5ος ο Marc Marquez με Alex Rins στη μέση
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/10/2025

Στη ζέστη και την υγρασία της Ινδονησίας, o Luca Marini (Honda HRC Castrol) πήρε την πρώτη θέση, με χρόνο 1:30:809. Ο Ιταλός ήταν ένας από τους δύο μόνο αναβάτες που έκαναν χρόνο κάτω από 1:31, μαζί με τον Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα.

Ο Bezzecchi ήταν σταθερός στην τρίτη θέση, μπροστά από τον Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP). Την πεντάδα έκλεισε ο φετινός παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez (Ducati Lenovo Team).

Η Yamaha ήταν δυνατή στη FP1, με τον Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) στην έκτη θέση, μπροστά από τον Fabio Quartararo, περίπου μισό δευτερόλεπτο πάνω από τον καλύτερο χρόνο του Marini. Ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ήταν ο επόμενος, μπροστά από τον Joan Mir (Honda HRC Castrol), που τερμάτισε στο βάθρο στο Motegi, με τον Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) να συμπληρώνει την πρώτη δεκάδα. Ο Fermin Aldeguer είχε και μία πτώση ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά τον καλύτερο χρόνο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:30.809

2

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:30.945

3

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:31.046

4

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:31.235

5

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:31.271

6

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:31.308

7

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:31.342

8

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:31.416

9

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:31.452

10

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:31.487

11

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:31.527

12

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:31.618

13

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:31.620

14

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:31.706

15

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:31.740

16

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:31.810

17

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:31.900

18

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:32.113

19

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:32.225

20

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

01:32.251