Ο John Hopkins σε ρόλο riding coach!

Ένα δύσκολο έργο στην American Racing Team
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

9/12/2019

Το νέο πως ο John Hopkins θα είναι ο "riding coach" των αναβατών της American Racing, αποκαλύφτηκε νωρίτερα στις επίσημες δοκιμές της Valencia, με τον πρωταθλητή του AMA 750cc Supersport του 2000 να δηλώνει πως θα πετάξει στην ισπανική πίστα για να βοηθήσει την ομάδα. Η νέα σεζόν θα είναι αρκετά δύσκολη για την American Racing καθώς δεν θα έχει μόνο νέο αναβάτη, τον Marcos Ramirez –τρίτος στη βαθμολογία της Moto3 το 2019- που θα αντικαταστήσει τον Iker Lecuona, ο οποίος θα είναι στην Red Bull KTM Tech3, αλλά θα αλλάξει και προμηθευτή πλαισίου, αφού η ΚΤΜ έχει δηλώσει εδώ και καιρό την αποχώρησή της απ’ τη μεσαία κατηγορία. Συγκεκριμένα, η American Racing θα συνεργαστεί με την Kalex για την εξέλιξη του πλαισίου των μοτοσυκλετών της, με τoν τρικύλινδρο κινητήρα των 765cc της Triumph. Από την άλλη, ο John Hopkins (που έχει στφθεί επίσης και πρωταθλητής του AMA 1000cc Formula Xtreme το2001), θα αναλάβει να μεταλαμπαδεύσει την εμπειρία του στους αναβάτες της ομάδας για το 2020, αναλαμβάνοντας έναν  απαιτητικό ρόλο. Τόσο, ο Joe Roberts (ο έτερος αναβάτης της ομάδας) όσο και ο Ramirez, ήταν καλεσμένοι του Rossi στο 100km dei campioni την προηγούμενη εβδομάδα σαν ομάδα, ενισχύοντας τη σχέση τους ως teammates. Μετά το χειμερινό διάλειμμα, οι αναβάτες και ο “μέντορας” θα έχουν ένα δύσκολο έργο να ολοκληρώσουν, για να καταφέρουν να γίνουν πιο ανταγωνιστικοί στο πρωτάθλημα της επόμενης χρονιάς.

Ετικέτες

MotoGP: Έξαλλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]

Αρχίζει να σχηματίζει αρνητικό ρεκόρ DNF
MotoGP: Έξαλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/7/2025

 

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, όταν τα MotoGP επιστρέψουν τον δεκαπενταύγουστο ο Alex Marquez θα πρέπει να εκτελέσει στην αρχή του αγώνα της Αυστρίας έναν μακρύτερο γύρο, ως ποινή γιατί έπεσε συμπαρασύροντας τον Mir.

Η ετυμηγορία είναι πως δεν θα έπεφτε αν δεν είχε προσπαθήσει να προσπεράσει με υψηλό ρίσκο και το υψηλό ρίσκο πρέπει να τιμωρείται για να μειωθούν τα ατυχήματα.

Ο Alex έχει διαφορετική άποψη φυσικά, την οποία και εξέφρασε στον Mir με τους δύο να λογομαχούν αμέσως μετά το συμβάν.

 

 

 

Είναι τρομακτικό το γεγονός πως αυτή είναι η 8η πτώση του Mir σε σύνολο 12 αγώνων με σχεδόν όλες να οφείλονται σε άλλον αναβάτη.

Όπως είπαμε και στον αγώνα δεν υπάρχει ευθύνη του Mir, ωστόσο, το γεγονός πως ξέρει να κλείνει την πόρτα πίσω του ενώ πριν είχε ανοίξει μία χαραμάδα, οδηγεί πολλούς αναβάτες σε λάθος αποφάσεις στιγμής.

Στην Τσεχία ο Mir βρέθηκε στο μεταξύ στην 5η θέση του grid, την καλύτερη μέχρι στιγμής και έβλεπε μία ηλιαχτίδα μέσα από την κουρτίνα που έχει τραβήξει ο Zarco, ως ο καλύτερος αναβάτης της Honda, χωρίς να είναι στην εργοστασιακή ομάδα.