Ο Lin Jarvis φεύγει από την Yamaha! Νέα εποχή για την πρόσθετη διετία Quartararo
26 χρόνια στην ίδια θέση!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
13/4/2024
Μία από τις μακροβιότερες συνεργασίες στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα θα λάβει τέλος μετά από 26 χρόνια και 8 παγκόσμιους τίτλους, καθώς στο τέλος της τρέχουσας σεζόν ο Jarvis αποχωρεί από το τιμόνι της αγωνιστικής ομάδας.
Στα 66 του χρόνια έχει έρθει η ώρα να αποχωρήσει από το προσκήνιο και είτε συνεχίσει να εργάζεται για δορυφορική ομάδα, είτε όχι, όλα δείχνουν πως η αναδιοργάνωση της εργοστασιακής ομάδας της Yamaha θα φτάσει από την κορυφή έως τα νύχια.
Ο Jarvis όπως και ο Brivio ήταν από εκείνους που έφεραν τον Rossi στην Yamaha το 2004, μία υψηλή μεταγραφή της εποχής εκείνης η οποία διήρκεσε μέχρι τους έξι τίτλους του Marquez. Ο Jarvis είχε ξανά επιτυχία -και ταυτόχρονα παράταση- με τον τίτλο του Quartararo.
Ο Jarvis ταυτόχρονα προετοιμάζει την νέα εποχή της Yamaha καθώς μαζί και οι δύο έχουν από καιρό αναζητήσει τον υποψήφιο που θα τον αντικαταστήσει και ο οποίος έρχεται μέσα από το εργοστάσιο.
Σήμερα είναι ένας σημαντικός αγώνας στις ΗΠΑ που θα μας προετοιμάσει για τον αυριανό αργά το βράδυ δική μας ώρα.
Έφυγε από την ζωή ο Toni Merendino, ένας team manager μιας άλλης εποχής
Κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500 κυβικών με τον Marco Lucchinelli
Από τον
Παύλο Καρατζά
16/2/2026
Ο Toni Merendino ήταν Ιταλός team manager αγωνιστικών ομάδων και μία ιδιαίτερα σημαντική προσωπικότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού που έφυγε από την ζωή στα μέσα Φεβρουαρίου του 2026.
Ο Merendino ένωσε δύο τελείως διαφορετικούς κόσμους, εκείνον του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας και τους αγώνες rally-raid, όπως το Paris-Dakar.
Ο Toni Merendino κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 1981 με τον Marco Lucchinelli στην ομάδα Gallina. Ήταν ο αναντικατάστατος “πολυτεχνίτης” στα pits, και σήμερα θα τον λέγαμε team manager.
Ο Ιταλός ήταν πάντα με ένα τσιγάρο στο χέρι και όταν στο paddock κάποιος έλεγε Toni, όλοι γνώριζαν πως μιλούσαν για τον Merendino. Δεν ήταν πρόεδρος ή διάσημος, ήταν ένα πρόσωπο που κρατούσε ενωμένους τους αναβάτες, τους μηχανικούς και τους χορηγούς και μπορούσε να κάνει οποιαδήποτε δουλεία σε ένα box.
Ο Toni δούλευε σε μια επιχείρηση που κατασκευάζει μηχανές καφέ και στο δίπλα κτήριο ετοιμάζονταν οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της ομάδας Gallina, της ομάδας που στη συνέχεια θα κατακτούσε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500 κυβικών με τον Marco Lucchinelli.
Ο Merendino περνούσε ώρες στον χώρο αυτό, όπου επεξεργαζόταν τις μοτοσυκλέτες και συζητούσε με τους μηχανικούς. Στην αρχή απλά παρατηρούσε, έπειτα βοηθούσε, και το 1979, η ομάδα Gallina έχασε ένα μέλος και ο ιδιοκτήτης Roberto Gallina στράφηκε στον Toni και του πρότεινε να γίνει team manager. Μάλιστα τα καθήκοντα της θέσης δεν ήταν τότε τόσο ξεκάθαρα και γράφτηκαν σε ένα χαρτάκι!
Από εκείνη την στιγμή ο Toni ήταν ο άνθρωπος που ασχολούταν με όλα τα προβλήματα που μπορούσαν να προκύψουν σε μία αγωνιστική ομάδα και έπειτα θα γραφτεί στην ιστορία, καθώς το 1981, η Suzuki με την ομάδα Gallina και αναβάτη τον Marco Lucchinelli κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και σπάει την κυριαρχία του Kenny Roberts. Αργότερα δούλεψε με την ομάδα HB και αναβάτη τον Doriano Romboni.
Μετά την ταχύτητα, ο Merendino στράφηκε στον τομέα των rally-raid συμμετείχε στο Paris-Dakar ως team manager, αλλά και ως οδηγός αυτοκινήτου, συμμετέχοντας με μία Mercedes-Benz 230 GE 4×4.
Το 2003 και αφότου έχει αποτραβηχτεί από τους αγώνες, ο Toni ιδρύει την εταιρεία Tom42 στην Ιταλία που προσφέρει οργανωμένες εμπειρίες σε αγώνες rally-raid, ταξίδια με μοτοσυκλέτες, εκπαιδευτικές δραστηριότητες και συνεντεύξεις τύπου.
Ο Toni αφιέρωσε την ζωή του στους αγώνες και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, και μας αποχαιρέτισε σε ηλικία 73 ετών.
