Ο Rossi ντριφτάρει με Ferrari 488 Pista [video]

Bonus: GoPro Origins
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2018

Διακοσμώντας και νέο κράνος με εκείνες τις χάντρες από το Μεξικό, πιο συγκεκριμένα την τεχνική των «Χουητσόλ», που είναι εθνική μειονότητα ιθαγενών του Μεξικού και πλέον ζουν από αυτή την τέχνη, ο Rossi μπήκε στην πίστα για την… Pista και χάρισε το πιο ιταλικό μηχανοκίνητο όνειρο στους Ιταλούς, οδηγώντας Ferrari.

Η Ferrari οργάνωσε λοιπόν ένα πολύ ειδικό trackday για έναν πολύ ειδικό καλεσμένο στο Fiorano, ωστόσο τίποτα μυστήριο δεν κρύβεται πίσω από αυτή την κίνηση, πέρα από μια έξυπνη στρατηγική επικοινωνίας. Γιατί αν κάτι πλησιάζει την αγάπη και την εκτίμηση των Ιταλών για τη Ferrari, είναι η αγάπη και η εκτίμηση στο πρόσωπο του “Γιατρού” Valentino Rossi. Άλλωστε, υπάρχουν σοβαροί δεσμοί μεταξύ Ferrari και Rossi. Ο Ιταλός αναβάτης έχει κάνει στο παρελθόν ακόμη και δοκιμές με μονοθέσιο Formula 1, περισσότερες από μία φορές στο διάστημα από το 2004 ως το 2010. Έχει μείνει στην Ιστορία άλλωστε ένα τεστ στη Valencia το 2006, στο οποίο είχε γυρίσει μόλις 7 δέκατα πιο αργά από τον Schumacher. Xωρίς μάλιστα ο Γερμανός, όπως ο ίδιος είχε δηλώσει τότε, να του δώσει κάποια σημαντική βοήθεια, tips για την οδήγηση, κ.λπ. Γιατί πολύ απλά δεν τα χρειαζόταν. Πολλές φορές είχε φουντώσει η φημολογία ότι θα αφήσει το MotoGP και θα περάσει στα GP Formula 1.

Η αλλαγή καριέρας του Rossi ήταν αναμφίβολα μια ιστορία για την οποία ο κόσμος της F1 δίψαγε. Η δημοτικότητα θα αυξάνονταν δραματικά και το ταλέντο σίγουρα δεν έλειπε από τον Vale #46 σύμφωνα με τις δηλώσεις τόσο του Schumacher όσο και άλλων οδηγών, όπως ο Massa και o Gene, άνθρωποι που είχαν πρόσβαση στην τηλεμετρία της ομάδας. Αφού λοιπόν οι χορηγοί και ο Ecclestone θα πετούσαν τη σκούφια τους, οι λόγοι που τελικά αυτό το όνειρο για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού δεν πραγματοποιήθηκε θα πρέπει να αναζητηθούν στο μυαλό του Rossi, όπου μάλλον βρίσκονται καλά φυλαγμένοι.

Θεώρησε ότι δεν είναι αρκετά ανταγωνιστικός και δεν ήθελε να τσαλακώσει την εικόνα του περιφερόμενος στη μέση του grid; Δεν φαίνεται να έχει τέτοια συμπλέγματα, κρίνοντας από την πίστη με την οποία συνεχίζει να αγωνίζεται στους δύο τροχούς, κόντρα σε πολύ νεότερους αναβάτες. Δεν φοβάται να συγκριθεί, δεν αγχώνεται από μια κακή περίοδο φόρμας, συνεχίζει να παλεύει. Πόσο μάλλον στην F1, όπου θα είχε κάθε δικαιολογία με το μέρος του. Όπως και να έχει, λίγοι πολύ κοντινοί του άνθρωποι ίσως ξέρουν τους πραγματικούς λόγους. Εμείς απλά αναρωτιόμαστε γιατί μας το θύμησε το video αυτό που έφτιαξε η Ferrari με αφορμή την πρόσφατη επίσκεψη του Rossi στο Fiorano για να οδηγήσει την 488 Pista, με τίτλο «Tι θα είχε γίνει αν είχαμε προσπαθήσει;»

Ένα άλλο video των τελευταίων ημερών βέβαια, που τονίζει τις καταβολές του Valentino Rossi, δεν αφήνει αμφιβολίες για τις επιλογές του:

Ετικέτες

Red Bull Romaniacs 2025: Ο Sam Sunderland νικητής στην Adventure Lite με Triumph

Στο ντεμπούτο του Βρετανού με την Tiger 900 Pro
sam
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Ο Sam Sunderland αγωνίστηκε με μια ελαφρώς τροποποιημένη Tiger 900 Rally Pro, παίρνοντας τη νίκη στην κατηγορία Adventure Lite στον εξαιρετικά απαιτητικό φετινό αγώνα Red Bull Romaniacs.

Οι Jonny Walker και Sam Sunderland συμμετείχαν στον αγώνα hard enduro με μοτοσυκλέτες Triumph, όπως είχατε διαβάσει εδώ. Ο Sunderland, ο οποίος είναι δύο φορές νικητής του Rally Dakar και πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής FIM World Rally-Raid συμμετείχε στην κατηγορία Adventure Lite και ο Walker κατέκτησε τη δεύτερη θέση με την Tiger 900 Rally Pro στην κατηγορία Adventure Ultimate, παρά το τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε την πρώτη μέρα της διοργάνωσης.

Ο Sunderland οδήγησε εντυπωσιακά και κέρδισε με την τεράστια διαφορά της μίας ώρας και 37 λεπτών από τον δεύτερο, ενώ κέρδισε με χαρακτηριστική άνεση και τις 4 ημέρες στην κατηγορία του. Στην κατηγορία Adventure Lite λοιπόν, δεύτερος ήταν ο Joop Nissink (Yamaha), τρίτος ο Daniel Fernandez (CFMOTO), τέταρτος ο Oliver Mocker (KTM) και πέμπτος ο Yang Hu Tang (CFMOTO).

Μετά τη νίκη του, ο Sunderland δήλωσε: “Έτσι ολοκληρώθηκε το Red Bull Romaniacs 2025! Είμαι πολύ χαρούμενος που κέρδισα στην κατηγορία Adventure Lite με άνετη διαφορά – κατάφερα μάλιστα να απολαύσω και τη θέα σήμερα! Η μοτοσυκλέτα ήταν απίστευτη όλη την εβδομάδα, ακόμα και σε μερικά πολύ δύσκολα σημεία με απότομες ανηφόρες και άλλα. Είναι καταπληκτικό να παίρνεις την Tiger σχεδόν κατευθείαν από το εκθεσιακό χώρο, χωρίς να έχεις πολύ χρόνο να τη δοκιμάσεις, και να κατακτάς την πρώτη θέση. Συνολικά, απόλαυσα πολύ τον αγώνα και ήμουν πολύ χαρούμενος που κέρδισα και έδειξα σε όλους τι μπορούν να κάνουν οι μοτοσυκλέτες adventure.”