Ο Zarco στην KTM!

Επίσημα πλέον η μεταγραφή του!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/5/2018

Ήταν ένα ανοικτό ενδεχόμενο σε μία από τις πιο έντονες μεταγραφικές περιόδους που έχουν δει τα MotoGP το τελευταίο διάστημα. Ένα ενδεχόμενο που συζητιόταν ανοικτά, με γνώση όλων των εμπλεκόμενων ομάδων, αλλά και των οπαδών που αρκετοί από αυτούς ήθελαν τον Zarco να πηγαίνει στην εργοστασιακή Yamaha. Ωστόσο ο ίδιος, εκτιμώντας τι μπορεί να του προσφέρει κάθε ομάδα και με την KTM να δηλώνει πως θέλει να στηριχθεί σε κάποιον νεότερο αναβάτη, επέλεξε τελικά τους αυστριακούς.

Ο καλύτερος των νέων πέρσι και με εξαιρετικές δυνατότητες για την πρώτη γραμμή στην εκκίνηση, είναι δύο φορές πρωταθλητής στην Moto2 και θέλει διακαώς να βρεθεί με μία ομάδα που θα μπορεί να του εγγυηθεί την κατάλληλη υποστήριξη, ώστε να κερδίσει το πρωτάθλημα και στα MotoGP!

Εκεί ακριβώς στηρίχθηκε η απόφαση του Zarco, στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της KTM.

Ο Pit Beirer διευθυντής του τμήματος KTM Motorsports, δήλωσε πως από την εποχή της Moto2 και της διασύνδεσης της KTM μέσω της WP αλλά και μέσω του Team Manager της Moto3 ο δίαυλος επικοινωνίας με τον Zarco μέσω του manager του Laurent Fellon, ήταν πάντοτε ανοικτός. Αυτό που έπρεπε να γίνει, είναι όλοι αυτοί οι παράγοντες να συμφωνήσουν σε ένα κοινό σημείο, πως θα μπορούσαν να δώσουν στον Zarco, μία μοτοσυκλέτα ικανή να βρεθεί στην πρώτη γραμμή.

Βασικά η KTM κινείται εντός του αρχικού της, πολύ αισιόδοξου σεναρίου, με τα δύο πρώτα χρόνια να χτίζει όλο τον μηχανισμό των MotoGP, μαζί με την μοτοσυκλέτα φυσικά. Τώρα ήρθε η στιγμή για το επόμενο βήμα - και βλέποντας έναν νέο αναβάτη στα MotoGP που μπορεί στα ίσια να κερδίσει τα μεγάλα ονόματα με δορυφορική ομάδα, φάνηκε αμέσως τι έπρεπε να κάνει, εξασφαλίζοντας τον Zarco για δύο χρόνια και στηρίζοντας επάνω του την ευκαιρία για νίκη.

Ήδη από εχθές που ανανέωσε ο Espargaro, περιμέναμε την επίσημη ανακοίνωση της KTM για τον Zarco, καθώς ο Bradl δεν είναι ο αναβάτης που μπορεί να αναλάβει να την φέρει στην κορυφή.

Ο ίδιος ο Zarco είναι φυσικά πολύ ευχαριστημένος με την συμφωνία αυτή, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Η καριέρα μου θα συνεχίσει εκεί που όλα ξεκίνησαν, από το RedBull Rookies Cup στην κατάκτηση ενός τίτλους στα MotoGP» Συνέχισε λέγοντας πως είναι πολύ χαρούμενος και πως μοιράζεται την ίδια φιλοδοξία με την KTM.

Είναι ξεκάθαρο πως ο Zarco και η KTM θα πάνε για τον τίτλο απευθείας από το ’19 που ξεκινά η συνεργασία τους, ανακατεύοντας την τράπουλα του ανταγωνισμού, ακόμα περισσότερο…

 

Ετικέτες

MotoGP: O Zarco εντυπωσιάστηκε από τον Mir: “Πρέπει να ανοίξω το μυαλό μου”

Ο ρυθμός του Joan Mir δείχνει ότι η Honda ανακάμπτει- Ωθεί τον Johann Zarco να επανεξετάσει την προσέγγισή του
Honda Bounces Back - Zarco need to find a way
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/10/2025

Ο Γάλλος αναβάτης της LCR Honda παραδέχτηκε πως πρέπει να αλλάξει τρόπο σκέψης και τις ρυθμίσεις του, προκειμένου να αξιοποιήσει τις δυνατότητες της νέας RC213V, μετά τις εντυπωσιακές επιδόσεις του Mir στη Μαλαισία

Ο Johann Zarco αποκάλυψε ότι στο Phillip Island είχε επιστρέψει σε παλαιότερα εξαρτήματα, αναζητώντας ξανά αυτοπεποίθηση με τη Honda. Στη συνέχεια, στη Sepang, δοκίμασε διαφορετικές εκδόσεις κινητήρα νωρίς μέσα στο τριήμερο, πριν επανέλθει στη νέα διαμόρφωση για τους αγώνες, όπου κατάφερε να βαθμολογηθεί και στα δύο σκέλη για πρώτη φορά μετά την Αυστρία.

Παρά τη σταθερότητα, ο Zarco περιορίστηκε στη 12η θέση στο κυριακάτικο Grand Prix, την ώρα που ο Joan Mir, ο οποίος είχε πέσει από τη μάχη του βάθρου στο Sprint του Σαββάτου, πανηγύριζε το δεύτερο βάθρο του με τη Honda μέσα σε τέσσερις αγώνες.

“Η κατάσταση στη Honda είναι ξεκάθαρα πολύ καλύτερη από πέρυσι”, δήλωσε ο Zarco. “Το βάθρο του Mir αποδεικνύει ότι η μοτοσυκλέτα μπορεί να είναι μέσα στην πρώτη πεντάδα. Τον είδα μπροστά μου, ήταν εντυπωσιακός. Έχει το δικό του στυλ οδήγησης και με αυτό το νέο πακέτο νιώθει πολύ καλά. Πρέπει να βρω λύση για να το εκμεταλλευτώ.”

Ο Γάλλος πρόσθεσε πως η βάση ρυθμίσεών του με το νέο πακέτο δεν έχει αποδώσει ακόμη:
“Δεν είχα αρκετό χρόνο να δουλέψω πάνω του. Προσπαθήσαμε για μερικούς αγώνες να το κάνουμε να λειτουργήσει, αλλά φαίνεται πως δεν ταιριάζει. Πρέπει να ανοίξω πραγματικά το μυαλό μου και να δοκιμάσω διαφορετική προσέγγιση στο στήσιμο και ίσως να προσαρμόσω και το στυλ οδήγησής μου, γιατί η απόδοση υπάρχει.”

Ο Luca Marini, ομόσταυλος του Mir στην εργοστασιακή ομάδα HRC και επίσης με το νέο πακέτο, έμεινε για μεγάλο μέρος του αγώνα πίσω από τον Zarco, προτού περάσει και τερματίσει όγδοος.

Ο Zarco διατηρεί ένα προβάδισμα έξι βαθμών έναντι του Marini για την 11η θέση και τον τίτλο του καλύτερου αναβάτη Honda στο πρωτάθλημα, ενόψει των δύο τελευταίων γύρων της σεζόν.

Ο Mir βρίσκεται 15ος, με 93 βαθμούς, έναντι 134 του Zarco, ο οποίος είχε κατακτήσει τη νίκη στο Le Mans.