Ο Zarco στην KTM!

Επίσημα πλέον η μεταγραφή του!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/5/2018

Ήταν ένα ανοικτό ενδεχόμενο σε μία από τις πιο έντονες μεταγραφικές περιόδους που έχουν δει τα MotoGP το τελευταίο διάστημα. Ένα ενδεχόμενο που συζητιόταν ανοικτά, με γνώση όλων των εμπλεκόμενων ομάδων, αλλά και των οπαδών που αρκετοί από αυτούς ήθελαν τον Zarco να πηγαίνει στην εργοστασιακή Yamaha. Ωστόσο ο ίδιος, εκτιμώντας τι μπορεί να του προσφέρει κάθε ομάδα και με την KTM να δηλώνει πως θέλει να στηριχθεί σε κάποιον νεότερο αναβάτη, επέλεξε τελικά τους αυστριακούς.

Ο καλύτερος των νέων πέρσι και με εξαιρετικές δυνατότητες για την πρώτη γραμμή στην εκκίνηση, είναι δύο φορές πρωταθλητής στην Moto2 και θέλει διακαώς να βρεθεί με μία ομάδα που θα μπορεί να του εγγυηθεί την κατάλληλη υποστήριξη, ώστε να κερδίσει το πρωτάθλημα και στα MotoGP!

Εκεί ακριβώς στηρίχθηκε η απόφαση του Zarco, στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της KTM.

Ο Pit Beirer διευθυντής του τμήματος KTM Motorsports, δήλωσε πως από την εποχή της Moto2 και της διασύνδεσης της KTM μέσω της WP αλλά και μέσω του Team Manager της Moto3 ο δίαυλος επικοινωνίας με τον Zarco μέσω του manager του Laurent Fellon, ήταν πάντοτε ανοικτός. Αυτό που έπρεπε να γίνει, είναι όλοι αυτοί οι παράγοντες να συμφωνήσουν σε ένα κοινό σημείο, πως θα μπορούσαν να δώσουν στον Zarco, μία μοτοσυκλέτα ικανή να βρεθεί στην πρώτη γραμμή.

Βασικά η KTM κινείται εντός του αρχικού της, πολύ αισιόδοξου σεναρίου, με τα δύο πρώτα χρόνια να χτίζει όλο τον μηχανισμό των MotoGP, μαζί με την μοτοσυκλέτα φυσικά. Τώρα ήρθε η στιγμή για το επόμενο βήμα - και βλέποντας έναν νέο αναβάτη στα MotoGP που μπορεί στα ίσια να κερδίσει τα μεγάλα ονόματα με δορυφορική ομάδα, φάνηκε αμέσως τι έπρεπε να κάνει, εξασφαλίζοντας τον Zarco για δύο χρόνια και στηρίζοντας επάνω του την ευκαιρία για νίκη.

Ήδη από εχθές που ανανέωσε ο Espargaro, περιμέναμε την επίσημη ανακοίνωση της KTM για τον Zarco, καθώς ο Bradl δεν είναι ο αναβάτης που μπορεί να αναλάβει να την φέρει στην κορυφή.

Ο ίδιος ο Zarco είναι φυσικά πολύ ευχαριστημένος με την συμφωνία αυτή, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Η καριέρα μου θα συνεχίσει εκεί που όλα ξεκίνησαν, από το RedBull Rookies Cup στην κατάκτηση ενός τίτλους στα MotoGP» Συνέχισε λέγοντας πως είναι πολύ χαρούμενος και πως μοιράζεται την ίδια φιλοδοξία με την KTM.

Είναι ξεκάθαρο πως ο Zarco και η KTM θα πάνε για τον τίτλο απευθείας από το ’19 που ξεκινά η συνεργασία τους, ανακατεύοντας την τράπουλα του ανταγωνισμού, ακόμα περισσότερο…

 

Ετικέτες

MotoGP Alex Marquez: "Έμαθα λιγότερα στην πιο πετυχημένη σεζόν"

Στην πιο επιτυχημένη σεζόν του, ο Alex Marquez θεωρεί ότι έμαθε λιγότερα!
Alex MArquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/12/2025

Ο αναβάτης της Gresini Ducati ολοκλήρωσε το 2025 ως δεύτερος στο πρωτάθλημα, πετυχαίνοντας την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία και συνολικά τρεις νίκες σε Grand Prix, οδηγώντας μια Ducati προδιαγραφών 2024. Σε μεγάλο μέρος της σεζόν, ειδικά στο πρώτο μισό, ήταν ο μοναδικός που μπορούσε να πιέσει σταθερά τον πρωταθλητή Marc Marquez.

Παρόλα αυτά, ο 29χρονος Ισπανός δηλώνει ότι η δύσκολη σεζόν του 2024, με τη GP23, αποδείχθηκε τελικά πιο πολύτιμη.

Τη χρονιά πριν την εκτόξευσή του, ο Alex Marquez δυσκολεύτηκε σημαντικά να προσαρμοστεί στη Ducati GP23, καταφέρνοντας να ανέβει στο βάθρο μόλις μία φορά. Η έλλειψη σταθερότητας και δυσκολία του να προσαρμοστεί στην μοτοσυκλέτα τον ανάγκασαν να αλλάξει προσέγγιση και να δουλέψει βαθύτερα πάνω στο στυλ οδήγησής του.

Alex Marquez

Μιλώντας στο τέλος της σεζόν 2025, ήταν ξεκάθαρος για το πού θεωρεί ότι έκανε το μεγαλύτερο βήμα στην καριέρα του, “Ειλικρινά, το βήμα που έκανα ήταν πέρυσι”, εξήγησε.

Και πρόσθεσε, “Το έχω πει πολλές φορές, όταν υποφέρεις, μαθαίνεις περισσότερα πράγματα. Πρέπει να βελτιώνεσαι, να δουλεύεις πάνω στις αδυναμίες σου και να είσαι εκεί κάθε μέρα”.

Παρότι το 2025 του έφερε νίκες, βάθρα και τη θέση του βασικού διεκδικητή του τίτλου πίσω από τον Marc Marquez, ο Alex Marquez επιμένει ότι το 2024 του πρόσφερε μεγαλύτερη αγωνιστική εξέλιξη.

“Αν πρέπει να πω κάτι, έμαθα περισσότερα πέρυσι απ’ ό,τι φέτος”, δήλωσε.
“Φέτος τα αποτελέσματα ήταν πολύ καλύτερα, φυσικά. Αλλά έμαθα πολύ περισσότερα όταν υπέφερα με τη μοτοσυκλέτα του ’23”.

Alex Marquez

Σύμφωνα με τον ίδιο, εκείνη η χρονιά τον βοήθησε να κάνει ουσιαστικές αλλαγές, “Τότε έκανα ένα πραγματικά μεγάλο βήμα στο στυλ οδήγησής μου και κατάφερα να βελτιώσω πολλά αδύναμα σημεία”.

Η απόδοσή του το 2025 δεν πέρασε απαρατήρητη. Παρά το γεγονός ότι αγωνιζόταν με δορυφορική ομάδα και περσινών προδιαγραφής μοτοσυκλέτα, η Ducati αποφάσισε να τον εξοπλίσει με μοτοσυκλέτα του τρέχοντος έτους για το 2026, την ίδια με την εργοστασιακή ομάδα Ducati Lenovo.

Στη βαθμολογία, ο Alex Marquez ολοκλήρωσε τη σεζόν 78 βαθμούς πίσω από τον Marc Marquez, ο οποίος μάλιστα έχασε τους τελευταίους τέσσερις αγώνες λόγω τραυματισμού. Παράλληλα, όμως, ήταν 114 βαθμούς μπροστά από τον Marco Bezzecchi και 179 μπροστά από τον Pecco Bagnaia, ο οποίος αγωνιζόταν με εργοστασιακή GP25.

Η Gresini Ducati έκλεισε το 2025 με τέσσερις νίκες σε Grand Prix, με τον rookie Fermin Aldeguer να πετυχαίνει την πρώτη του νίκη στο Grand Prix Ινδονησίας, κερδίζοντας και τον τίτλο του rookie της χρονιάς.

Για τον Alex Marquez, όμως, το μεγαλύτερο κέρδος δεν ήταν οι νίκες. Ήταν τα μαθήματα που πήρε όταν τα πράγματα δεν πήγαιναν καλά. Και αυτά, όπως φαίνεται, είναι που τον έφεραν σε αυτό το επίπεδο.

Alex Marquez