Το "plan Β" της Aprilia με Biaggi!

Οι επιλογές της για το κενό του Iannone
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/1/2020

Μετά το τελευταίο επεισόδιο της σειράς, "Iannone και ντόπες", η Aprilia έχει αρχίσει να εξετάζει τις εναλλακτικές της σχετικά με το ποιος αναβάτης θα καλύψει την κενή σέλα της μοτοσυκλέτας της. Όπως είχαμε αναφέρει και στο παρελθόν, οι δοκιμές στην Sepang είναι πολύ σημαντικές για την Aprilia καθώς θα έχει μαζί της τον νέο V κινητήρα 90ο και θέλει να συλλέξει όσο το δυνατόν περισσότερα δεδομένα. Να θυμίσουμε πως το δεύτερο δείγμα ούρων που έδωσε ο Iannone ήταν και αυτό θετικό σε ντροστανολόνη (αναβολική ουσία), με αποτέλεσμα το σενάριο τη συμμετοχής του στις δοκιμές να απομακρύνεται ακόμη περισσότερο.

Το εναλλακτικό σχέδιο της Aprilia είναι να χρησιμοποιήσει τον επίσημο δοκιμαστή της, Bradley Smith στη θέση του Iannone, όμως και πάλι θέλει να έχει τρεις μοτοσυκλέτες στην πίστα με αποτέλεσμα να ψάχνει έναν ακόμη αναβάτη. Ο Karel Abraham αποτελεί μια απ’ τις επιλογές της, ο οποίος παρότι ανακοίνωσε την απόσυρσή του απ’ τους αγώνες, μετά το διωγμό του απ’ την Avintia Ducati (με τον Zarco να παίρνει τη θέση του), έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον να επιστρέψει.  Μάλιστα, ο Technical Director της Aprilia, Romano Albesiano είπε: “Ο Abraham επικοινώνησε μαζί μας μετά το συμβάν με τον Iannone και προφανώς ανυπομονεί να επιστρέψει στα MotoGP. Μιλήσαμε αλλά δεν αποφασίσει τι θα κάνουμε. Υπάρχει επίσης και το σενάριο να επιλέξουμε τον Biaggi και τον Savadori για τις δοκιμές. Και οι δύο συμπεριλαμβάνονται στο εναλλακτικό μας πλάνο. Ο Max είναι τόσο υπέροχος, που τον θέλουμε σε οτιδήποτε έχει να κάνει με την Apirlia, θα ήταν εξαιρετικό να τον δούμε στα MotoGP…”

Αν ο Biaggi πάρει μέρος στις δοκιμές, πιθανότατα να είναι μονάχα για μια φορά, καθώς ο Ιταλός αναβάτης έχει την δική του ομάδα – τη Max Racing – στη Moto3, που χρησιμοποιεί την νέα FR 250GP της Husqvarna. Ο Savadori από την άλλη είχε λάβει μέρος στα Superbikes το 2018 με τη μοτοσυκλέτα της Aprilia, ενώ πέρσι έκανε το ντεμπούτο του στη MotoE. Σχετικά με τον Savadori, παραμένει άγνωστο για το πόσο θα τον χρησιμοποιήσει η Aprilia και κατά πόσο είναι αυτό εφικτό, καθώς ο αναβάτης έχει ήδη υπογράψει διετές συμβόλαιο με την Pedercini Racing by Global Solutions στα Superbikes, με teammate τον Jordi Torres. Η απόφαση για τον Iannone δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη, όμως η Aprilia θέλει να είναι προετοιμασμένη για όλα τα ενδεχόμενα.

Ετικέτες

H VR46 πάει Ducati με εργοστασιακή υποστήριξη – Παίρνει GP25!

Με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα ο Di Giannantonio
H VR46 πάει Ducati με εργοστασιακή υποστήριξη – Παίρνει GP25!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/8/2024

Δορυφορική ομάδα της Ducati θα γίνει πλέον η VR46 αναλαμβάνοντας από την Pramac για την επόμενο σεζόν από το 2025. Η ομάδα του Valentino Rossi θα αποκτήσει μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα ίδια με εκείνη των αναβατών της Ducati που θα την έχει ο Di Giannantonio καθώς και μία GP24 όπως αυτή που έχει τώρα ο Bagnaia, η οποία προορίζεται για τον Morbidelli.

Παρόλο που η VR46 δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει τους αναβάτες της, ο Davide Tardozzi μιλώντας στο Canal+ έκανε ουσιαστικά την αποκάλυψη τερματίζοντας την όποια φημολογία.

Από την πλευρά του ο Alessio Salucci, διευθυντής της VR46 Racing Team δήλωσε περήφανος που θα έχουν την εργοστασιακή υποστήριξη της Ducati και τόνισε πως «αν μου το έλεγαν πριν από λίγα χρόνια δεν θα το πίστευα!».

Συνέχισε λέγοντας πως είναι μία σημαντική στιγμή καθώς έρχεται ως επιστέγασμα των προσπαθειών τους που είναι υψηλότατες καθότι είναι μία σχετικά νέα ομάδα που έχει ξεκινήσει από την Moto3. Ευχαρίστησε την Ducati και τον Gigi Dall'Igna προσωπικά για όλα όσα έκανε και δεν παρέλειψε να πει πως έχουν μπροστά τους απαιτητικά χρόνια.

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, Gigi Dall'Igna πρόσθεσε: «Από την πρώτη στιγμή η VR46 Racing Team έχει δείξει την ικανότητά της να συνεργαστεί με αρμονία με την Ducati ενώ έχουμε πετύχει σπουδαία αποτελέσματα μαζί.

Είμαστε ευτυχείς λοιπόν που θα ενδυναμώσουμε την σχέση μας δίνοντας στην ομάδα από το Pesaro πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη.

Είμαι βέβαιος πως μαζί θα πετύχουμε πολύ καλά αποτελέσματα και θέλω να ευχαριστήσω τον Valentino, τον Uccio και τον Pablo και όλους τους ανθρώπους που δουλεύουν στην ομάδα για το πάθος και τον επαγγελματισμό τους».

Η Pramac θυμίζουμε πως πηγαίνει στην Yamaha και ο Martin δεν συνεχίζει μαζί τους αλλά πηγαίνει στην Aprilia.