Πρόστιμο 64.000€ στον Pol Erspargaro!

Του πήραν το δίπλωμα, αλλά οδηγούσε με… άλλο!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/7/2019

Ίδιοι με εμάς είναι και αυτοί! Μας κουνιούνται οι Ευρωπαίοι για την νομιμότητά τους, αλλά το πρόστιμο των 64.000€ που θα πληρώσει ο Pol Erspargaro στο ισπανικό κράτος μετά την απόφαση του δικαστηρίου, αποδεικνύει πως η ελληνική κουτοπονηριά έχει οπαδούς και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Συγκεκριμένα, ο Ισπανός αναβάτης της KTM στα MotoGP, είχε βγάλει δίπλωμα οδήγησης στην Ισπανία το 2009. Με αυτό το δίπλωμα είχε κάνει διάφορες παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. με αποτέλεσμα έως το 2016 να έχει υπερβεί το όριο του ισπανικού point system και να πρέπει να το παραδώσει πίσω στις ισπανικές αρχές, κάτι που δεν έκανε παρά το σχετικό έγγραφο που είχε λάβει. Όμως το γιγαντιαίο πρόστιμό των 64.000€ δεν θα το πληρώσει για αυτή την αδιαφορία του. Έξι μήνες μετά, την ημερομηνία που έπρεπε να επιστρέψει το ισπανικό δίπλωμα οδήγησης, η τροχαία της Βαρκελώνης σταμάτησε το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο Pol Erspargaro, όπου ο αναβάτης των MotoGP τους έδειξε ένα δίπλωμα οδήγησης του 2014 που είχε βγάλει στην Ανδόρα (ουσιαστικά είναι ένα ανεξάρτητο κρατίδιο-φορολογικός παράδεισος της Ισπανίας) του οποίου έγινε πολίτης ο Erspargaro όταν άρχισε να υπογράφει τα χοντρά συμβόλαια με την KTM και την Red Bull. Φυσικά ο τροχονόμος δεν ήξερε τι ακριβώς να κάνει μαζί του, καθώς από την μια μεριά είχε έναν οδηγό που στο ισπανικό σύστημα εμφανιζόταν να οδηγάει παράνομα χωρίς δίπλωμα, αλλά στα χέρια του είχε ένα δίπλωμα σε ισχύ, μιας άλλης ευρωπαϊκής χώρας.

Για να διώξει την καυτή πατάτα από τα χέρια του, έστειλε την υπόθεση στα ισπανικά δικαστήρια. Εκεί ο δικαστής ανακοίνωσε την απόφασή του, η οποία λέει πως ανεξάρτητα αν έχεις ένα, δύο ή τρία διαφορετικά διπλώματα οδήγησης από διαφορετικές χώρες, οι παραβάσεις που έχεις κάνει μέσα σε ισπανικό έδαφος εγγράφονται στο ισπανικό point system, το οποίο με τη σειρά του είναι ενιαίο και δεν καταμερίζονται οι βαθμοί ποινής σε κάθε δίπλωμα ξεχωριστά. Με άλλα λόγια, αν περάσεις με κόκκινο και σε γράψουν δείχνοντάς τους το ισπανικό δίπλωμα και μετά σφάξεις ένα stop και τους δείξεις το ελληνικό δίπλωμα, οι πόντοι ποινής συγκεντρώνονται όλοι μαζί στο ισπανικό point system και αν ξεπεράσεις το όριο, σου απαγορεύουν να οδηγείς στους ισπανικούς δρόμους ακόμα κι αν έχεις τρίτο δίπλωμα οδήγησης με μηδέν βαθμούς ποινής από την Ιταλία π.χ.

Προφανώς τα 64.000€ ακούγεται ως υπερβολικό χρηματικό πρόστιμο, όμως όπως συμβαίνει σε πάρα πολλές ευρωπαϊκές χώρες, τα πρόστιμα είναι ανάλογα της φορολογικής δήλωσης του παραβάτη. Έχουν πει πολλές φορές πως θα το εφαρμόσουν και στην Ελλάδα αυτό, όμως με την φοροδιαφυγή και την αδήλωτη εργασία που έχουμε, το αποτέλεσμα θα είναι οι μισθωτοί να πληρώνουν μεγαλύτερα πρόστιμα από τους εφοπλιστές. Όπως κι αν έχει, αν ο Pol Erspargaro ζούσε με την σύνταξη του πατέρα του, θα πλήρωνε πολύ μικρότερο πρόστιμο. Όταν όμως δηλώνεις κάποια εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο έσοδα, τα πράγματα αλλάζουν.            

MotoGP-Nicolo Bulega: Ο πρώτος του αγώνας στην Πορτογαλία! - Αντί του M.Marquez

Στη σέλα της μοτοσυκλέτας του Παγκόσμιου Πρωταθλητή - Θα αγωνιστεί και στην Βαλένθια
Nicolo Bulega Ducati MotoGP 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/10/2025

Τελικά η Ducati έδωσε το πράσινο φως και ο Nicolo Bulega θα ξεκινήσει την καριέρα του στα MotoGP στον γύρο της Πορτογαλίας, στη θέση του απόντος M.Marquez.

Σας είχαμε ενημερώσει εδώ και μία εβδομάδα περίπου για την πρόθεση της Ducati Lenovo να μην αφήσει μόνο του τον Bagnaia στους δύο τελευταίους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος εξετάζοντας την περίπτωση του Bulega για την εργοστασιακή Desmosedici GP25.

Τώρα αυτό γίνεται πραγματικότητα με το Borgo Panigale να ανακοινώνει επίσημα τον Ιταλό για τους δύο τελευταίους γύρους του πρωταθλήματος με τον Bulega να παίρνει τελικά το βάπτισμα του πυρός πριν από τον μεγάλο του αντίπαλο φέτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, Toprak Razgatlıoglu, ο οποίος ωστόσο θα αγωνίζεται στα MotoGP και δεν θα είναι απλά αναβάτης εξέλιξης.

"Είμαι πολύ χαρούμενος που θα μπορέσω να τελειώσω μία σεζόν σαν αυτή με μια έκπληξη της τελευταίας στγμής. Το ντεμπούτο μου στο MotoGP είναι το όνειρο κάθε παιδιού που θέλει να γίνει αγωνιζόμενος. Επίσης, το να οδηγήσω τη μοτοσυκλέτα του Παγκόσμιου Πρωταθλητή για τους δύο τελευταίους γύρους του 2025 κάνει τα πάντα ακόμη πιο συναρπαστικά.", δήλωσε ο Bulega. 

Ο δευτεραθλητής του WSBK είπε επίσης ότι το ρίσκο θα είναι μεγάλο και ότι δεν έχει προσδοκίες για το αποτέλεσμα, ενώ θα προσπαθήσει να αντιμετωπίσει την κατάσταση με ψυχραιμία έχοντας οδηγήσει την GP25 μόνο στη Jerez. Ισως αυτός να είναι και ο καλύτερος τρόπος για να ξεκινήσει την καριέρα στην κορυφαία κατηγορία.