Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
24/5/2025
Τα κατάφερε ο Quartararo για τρίτη φορά μετά από Ισπανία και Γαλλία, ξεκινά πρώτος και στην Αγγλία μπροστά από τις Ducati των Marquez και Bagnaia.
Ψηλά και ο Miller της Pramac Yamaha που κατάφερε να εξασφαλίσει την 6η θέση της εκκίνησης πίσω από τον Aldeguer.
Τα δύο εισιτήρια που δίνει η Q1 πήγαν στον Marini και στον Morbidelli με τον πρώτο να αποτελεί έκπληξη, όχι τόσο που κατάφερε να κάνει τον καλύτερο χρόνο της Q1 αλλά ακόμη περισσότερο γιατί δεν έμεινε στην ουρά της Q2 αλλά κατάφερε να ανέβει λίγο πιο πάνω στην 8η θέση.
Ο Zarco που εκμεταλλεύτηκε τις συγκυρίες στον προηγούμενο αγώνα είχε μία ατυχία σήμερα σημειώνοντας πτώση, όπως και ο Alex Marquez στην FP2 αλλά πήρε την 9η θέση της εκκίνησης για τους επόμενους δύο αγώνες.
Η Q2 ξεκίνησε με τον Marc Marquez να κρατά τον καλύτερο χρόνο και τον Quartararo να έχει τον δεύτερο με διαφορά από τον Bagnaia.
Οι χρόνοι όμως ήταν ψηλότεροι από εχθές, με τον Marc Marquez να είναι ψηλά στο 1.57 και τους υπόλοιπους στο επόμενο δευτερόλεπτο.
Φαινόταν λοιπόν πως στο τελευταίο πεντάλεπτο θα προσπαθούσαν να κάνουν όλοι χρόνο, δίνοντας μία έντονη μάχη για την pole position και με μεγάλα ποσοστά βελτίωσης του χρόνου, μέχρι να πιάσουν τον ρυθμό της Παρασκευής που με παρόμοιες συνθήκες, έδειξε πως υπάρχει περιθώριο.
Τελικά φτάσαμε στο τελευταίο τρίλεπτο και ο Marc Marquez ήταν ακόμη πρώτος και σε χρόνους που δεν είχαν διορθώσει στα χθεσινά επίπεδα.
Στους δύο τελευταίους γύρους προσπάθησαν όλοι για την pole position, από τον Alex Marquez και τον Bagnaia που την κράτησε και για λίγα δευτερόλεπτα μέχρι ο Quartararo να βελτιώσει και αυτός λίγο πριν την καρό σημαία!
Ήταν δύσκολο να σταματήσει μάλιστα ο Quartararo και βγήκε εκτός πίστας πατώντας για λίγο στο χαλίκι, στην προσπάθειά του να περάσει την καρό με την μεγαλύτερη ταχύτητα.
Ο Marc Marquez προσπάθησε να κάνει καλύτερο χρόνο όμως έχασε πρόσφυση και βγήκε εκτός πίστας χωρίς πτώση, ενώ η πτώση του Zarco έβγαλε κίτρινες σημαίες και έτσι και αλλιώς ακύρωνε κάθε άλλη προσπάθεια.
Σε κάθε περίπτωση ο Quartararo ήταν σήμερα πραγματικά ο ταχύτερος και αναμένουμε να δούμε πόση ώρα θα αντέξει την επίθεση των Ducati στους δύο αγώνες που ακολουθούν, τον Sprint σήμερα στις 18:00 και τον αγώνα της Κυριακής.
|
Αποτελέσματα Q2:
|
|
Θέση
|
Αναβάτης
|
ΜΟΤΟ
|
Διαφ.
|
Χρόνος
|
|
1
|
20F. Quartararo
|
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
|
|
01:57.233
|
|
2
|
73A. Marquez
|
BK8 Gresini Racing MotoGP
|
+0.309 / +0.309
|
01:57.542
|
|
3
|
63F. Bagnaia
|
Ducati Lenovo Team
|
+0.589 / +0.280
|
01:57.822
|
|
4
|
93M. Marquez
|
Ducati Lenovo Team
|
+0.681 / +0.092
|
01:57.914
|
|
5
|
54F. Aldeguer
|
BK8 Gresini Racing MotoGP
|
+0.840 / +0.159
|
01:58.073
|
|
6
|
43J. Miller
|
Prima Pramac Yamaha MotoGP
|
+0.872 / +0.032
|
01:58.105
|
|
7
|
49F. Di Giannantonio
|
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
|
+0.893 / +0.021
|
01:58.126
|
|
8
|
10L. Marini
|
Honda HRC Castrol
|
+0.902 / +0.009
|
01:58.135
|
|
9
|
5J. Zarco
|
CASTROL Honda LCR
|
+0.907 / +0.005
|
01:58.140
|
|
10
|
21F. Morbidelli
|
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
|
+0.992 / +0.085
|
01:58.225
|
|
11
|
72M. Bezzecchi
|
Aprilia Racing
|
+1.110 / +0.118
|
01:58.343
|
|
12
|
42A. Rins
|
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
|
+1.224 / +0.114
|
01:58.457
|
|
Αποτελέσματα Q1:
|
|
1
|
10L. Marini
|
Honda HRC Castrol
|
|
01:58.209
|
|
2
|
21F. Morbidelli
|
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
|
+0.090 / +0.090
|
01:58.299
|
|
3
|
36J. Mir
|
Honda HRC Castrol
|
+0.113 / +0.023
|
01:58.322
|
|
4
|
37P. Acosta
|
Red Bull KTM Factory Racing
|
+0.327 / +0.214
|
01:58.536
|
|
5
|
88M. Oliveira
|
Prima Pramac Yamaha MotoGP
|
+0.330 / +0.003
|
01:58.539
|
|
6
|
25R. Fernandez
|
Trackhouse MotoGP Team
|
+0.525 / +0.195
|
01:58.734
|
|
7
|
23E. Bastianini
|
Red Bull KTM Tech3
|
+0.949 / +0.424
|
01:59.158
|
|
8
|
12M. Viñales
|
Red Bull KTM Tech3
|
+0.950 / +0.001
|
01:59.159
|
|
9
|
33B. Binder
|
Red Bull KTM Factory Racing
|
+1.079 / +0.129
|
01:59.288
|
|
10
|
32L. Savadori
|
Aprilia Racing
|
+1.241 / +0.162
|
01:59.450
|
|
11
|
41A. Espargaro
|
Honda HRC Test Team
|
+1.423 / +0.182
|
01:59.632
|
|
12
|
35S. Chantra
|
IDEMITSU Honda LCR
|
+2.821 / +1.398
|
02:01.030
|
