Red Bull KTM Factory Racing - Brad Binder και Jack Miller με τα ανανεωμένα RC16 [VIDEO]

Μετράει αντίστροφα για την έναρξη της σεζόν η πορτοκαλί ομάδα
motomag Red Bull KTM Factory Racing – Παρουσιάστηκαν τα αγωνιστικά χρώματα της RC16 στο MotoGP [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/2/2024

Λίγες παρουσιάσεις έχουν απομείνει όσο πλησιάζουμε στο επόμενο τεστ στο Qatar (19 -20 Φεβρουαρίου) πριν την έναρξη της φετινής σεζόν στο MotoGP και τώρα ήταν η σειρά της KTM να μας δείξει τα νέα χρώματά της, με τους Brad Binder και Jack Miller να αποκαλύπτουν τις αγωνιστικές RC16 του 2024.

Τα χρώματα της ΚΤΜ εντυπωσίαζαν πάντα και θα συνεχίσουν να το κάνουν και φέτος, με την RC16 της Red Bull KTM Factory Racing να διατηρεί τα παραδοσιακά της χρώματα, συνοδευόμενα πάντα απ’ το λογότυπο της εταιρείας ενεργειακών ποτών Red Bull.

Red Bull KTM Factory Racing – Παρουσιάστηκαν τα αγωνιστικά χρώματα της RC16 στο MotoGP [VIDEO]

Όπως και πέρυσι οι αναβάτες της ομάδας θα είναι οι Brad Binder και Jack Miller οι οποίοι στο τριήμερο τεστ της Sepang βρέθηκαν στην έβδομη θέση (Binder) και δέκατη τέταρτη θέση (Miller) αντίστοιχα. Ο Binder θα βρίσκεται υπό την στέγη της KTM για δέκατη συνεχή χρονιά με τον Miller στη δεύτερη του χρονιά στους πορτοκαλί να βρίσκεται σε πίεση καθώς ο Francesco Guidotti Team Manager της ομάδας έχει ξεκαθαρίσει πως οι πρώτοι αγώνες της χρονιάς θα ξεκαθαρίσουν το αν ο Αυστραλός θα παραμείνει στην ομάδα καθώς το συμβόλαιο του λήγει το 2024.

O Brad Binder δήλωσε: “Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι θα πάμε καλύτερα φέτος. Θα είναι η δέκατη σεζόν μου που αγωνίζομαι για την Red Bull KTM Factory Racing και είναι ένα καταπληκτικό ταξίδι.”

Red Bull KTM Factory Racing – Παρουσιάστηκαν τα αγωνιστικά χρώματα της RC16 στο MotoGP [VIDEO]

O Jack Miller ανέφερε: “H περσινή χρονιά ήταν χρονιά εκμάθησης για εμένα. Δεν κατάφερα να πραγματοποιήσω όλα αυτά που ήθελα το 2023. Έχω μια νέα λίστα για το 2024".

Ο Francesco Guidotti, Team Manager της Red Bull KTM Factory Racing με τη σειρά του ανέφερε: "Το 2023 ήταν μια καλή χρονιά για εμάς. Υπάρχουν τομείς που πρέπει να δουλέψουμε. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε τη νέα σεζόν.”

Red Bull KTM Factory Racing – Παρουσιάστηκαν τα αγωνιστικά χρώματα της RC16 στο MotoGP [VIDEO]

Ο Pit Beirer, KTM Motorsports Director δήλωσε: “Είναι η στιγμή για να κάνουμε το επόμενο βήμα το οποίο είναι και το όνειρο μας, να κατακτήσουμε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Έχουμε τους κατάλληλους ανθρώπους στις κατάλληλες θέσεις και νομίζω πως μπορούμε να το πετύχουμε.”

Ετικέτες

Fabio Quartararo για νέα Yamaha V4 - Χειρότερη προς το παρόν από την εν σειρά

Πρέπει να γίνει ακόμη μπόλικη δουλειά λέει ο Γάλλος αναβάτης που φάνηκε απαισιόδοξος
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.