RNF Aprilia - Θέλει αυστηρότερες ποινές σε απερίσκεπτους αναβάτες (βλ. Marc Marquez)

Διαμαρτυρία για την ποινή "χάδι" των αγωνοδικών στον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή, για το χάος που προκάλεσε στο Portimao
Miguel Oliveira
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/3/2023

Η CryptoDATA RNF MotoGP Team εξέδωσε ανακοίνωση μετά το συμβάν της Κυριακής στον πρώτο αγώνα MotoGP για το 2023, όπου ο Marc Marquez έπεσε πάνω στον Miguel Oliveira, αποφεύγοντας για λίγο τη σύγκρουση και με τον Jorge Martin.

Μετά από την ποινή που επεβλήθη στον Marc Marquez (διπλό Long Lap, που θα ισχύσει στον επόμενο αγώνα που θα λάβει μέρος ο αναβάτης της Repsol Honda), η περιφερειακή ομάδα της Aprilia διαμαρτυρήθηκε με επίσημη ανακοίνωση, πιέζοντας για αυστηρότερεςποινές από τους αγωνοδίκες της FIM.

"Οι αγώνες MotoGP, είτε πρόκειται για Sprint είτε για κύριο αγώνα, είναι υψηλής ταχύτητας και υψηλής έντασης, όπου κάθε αναβάτης θέλει να κερδίσει με κάθε κόστος. Ωστόσο, μια τέτοια επιθετική συμπεριφορά μπορεί συχνά να οδηγήσει σε ολέθριες συνέπειες, όχι μόνο για τους ίδιους τους αναβάτες αλλά και για τους συναθλητές τους.

Το περιστατικό στον πρόσφατο αγώνα μεταξύ του Marc Marquez και του Miguel Oliveira θα πρέπει να λειτουργήσει ως προειδοποίηση για τους αναβάτες των MotoGP, Moto2 και Moto3. Έτσι, είναι επιτακτική ανάγκη να τους υπενθυμιστεί η αυστηρότητα της τιμωρίας για κάθε είδους απερίσκεπτους και ανεύθυνους αγώνες.

Η ομάδα CryptoDATA RNF MotoGP Team καταδικάζει μια τέτοια συμπεριφορά και υποστηρίζει σθεναρά την επιβολή αυστηρότερων ποινών για την αποτροπή μελλοντικών παραβατών, συμπεριλαμβανομένων των αναβατών της ίδιας της της ομάδας. Καλούμε τους αγωνοδίκες της FIM να λάβουν γρήγορα και αποφασιστικά μέτρα κατά τέτοιων απερίσκεπτων οδηγιών, δίνοντας το παράδειγμα στους νεότερους και επερχόμενους αναβάτες των Moto3 και Moto2.

Πιστεύουμε ότι η ασφάλεια είναι η κορυφαία προτεραιότητα σε κάθε άθλημα και το MotoGP πρέπει να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για να διασφαλίσει την ασφάλεια όλων των αναβατών του. Ανυπομονούμε να υποστηρίξουμε τους αγωνοδίκες της FIM στις συνεχείς προσπάθειές τους να αναπτύξουν ένα ασφαλέστερο και πιο υπεύθυνο αγωνιστικό περιβάλλον."

Ετικέτες

FIM-MotoGP: Χρηματοδότηση έως 200.000 ευρώ για νέα ταλέντα σε Moto3 Junior και Ευρωπαϊκό Moto2

Θέλει να σπάσει το δίπολο Ισπανίας-Ιταλίας που έχει κατακλύσει όλες τις κατηγορίες - Ποιες είναι οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/12/2025

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior ανακοινώνει ένα νέο πρόγραμμα που δίνει ισχυρά οικονομικά κίνητρα σε ομάδες που αγωνίζονται με αναβάτες από χώρες που επί του παρόντος υπo-εκπροσωπούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP.

Πρώτα η Ισπανία και έπειτα η Ιταλία είναι οι δύο χώρες που επενδύουν περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή στην ανάδειξη νέων ταλέντων ειδικά στους δύο τροχούς δρέποντας τα οφέλη ποικιλοτρόπως. Μόνο τυχαία δεν είναι λοιπόν η κυριαρχία τους στους αγώνες σε κορυφαίο επίπεδο με τις ομάδες να έχουν "άπειρες" επιλογές νεαρών ταλέντων από αυτές τις δύο χώρες που προωθούνται σε όλες τις κατηγορίες και φυσικά και στην κορυφαία MotoGP. Χαρακτηριστικό άλλωστε είναι ότι τα 21 από τα 25 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στην κορυφαία κατηγορία τα έχουν κατακτήσει Ιταλοί και Ισπανοί, οι οποίοι έσπασαν ένα άλλο δίπολο που κρατούσε από τις αρχές της 10ετίας του '80 έως και το τέλος των 90s, εκείνο των Αμερικανών και των Αυστραλών.

Το πρόγραμμα επί της ουσίας αφορά αναβάτες κάθε υπηκοότητας εκτός Ισπανών και Ιταλών με ισχυρά οικονομικά κίνητρα από τη FIM. Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα από το 2026 έως το 2028 για ομάδες που υπογράφουν συμβόλαια και έχουν επιτυχία με αναβάτες που είναι υπήκοοι χωρών με επίσημα αναγνωρισμένο πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων και που, στην αρχή κάθε σεζόν, έχουν εκπροσώπηση μικρότερη του 10% στο paddock του MotoGP – σε MotoGP, Moto2 και Moto3.

gp

Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα για ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto3 Junior και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 μόνο σε περιπτώσεις όπου ο αναβάτης δεν έχει λέβει μέρος σε ολόκληρη σεζόν στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Moto3 ή Moto2. Ο αναβάτης θα πρέπει να είναι επίσης 18 ετών ή μικρότερος την 1η Ιανουαρίου του έτους κατά το οποίο συμμετέχει στο MotoJunior.

Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά τα κίνητρα:

Κίνητρο 1: 200.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 2: 100.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κατακτά τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τρεις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 3: 50.000 ευρώ για την ομάδα της οποίας ο αναβάτης καταλάβει την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3 Junior και κερδίσει τουλάχιστον δύο αγώνες.

Κίνητρο 4: 100.000 ευρώ για την ομάδα του αναβάτη που θα κερδίσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 και θα έχει τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Θα υπάρχουν κίνητρα και ανά αγώνα για τους αναβάτες που τερματίζουν στις πρώτες δέκα θέσεις. Περισσότερες πληροφορίες για τα νέα κίνητρα μπορείτε να βρείτε εδώ για τις ομάδες και εδώ για τους αναβάτες.