Suzuki - Κλείνει όλες τις αγωνιστικές σελίδες της στο internet

Αποχαιρετισμός στα όπλα για το Hamamatsu

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/12/2022

Μετά από την αποχώρηση της από το MotoGP, και τη στροφή της προς “ένα βιώσιμο και πράσινο μέλλον” η Suzuki, με μια λιτή ανακοίνωση, μας πληροφορεί πως κλείνει το αγωνιστικό της site, τη σελίδα του facebook, του instagram, του twiiter αλλά και του καναλιού της στο Youtube στα τέλη Δεκεμβρίου του 2022.

Έτσι, στα τέλη του 2022 οι ακόλουθες διευθύνσεις θα πάψουν να λειτουργούν:

www.suzuki-racing.com
www.facebook.com/Team.Suzuki.Racing
www.youtube.com/user/SuzukiRacingNews
www.suzuki-motogp.com
www.facebook.com/suzukimotogp
www.youtube.com/suzukimotogp

Κλείνουν τέλος οι λογαριασμοί της suzuki-racing τόσο στο Twitter όσο και στο Instagram. Σημειώστε πως το suzuki-racing.com ήταν πύλη όχι μόνο του MotoGP, αλλά και των ομάδων SBK (AMA πλέον), ΜΧ, αλλά και διαφόρων αγωνιστικών ομάδων της Suzuki σε εθνικό επίπεδο.

Για οποιαδήποτε πληροφορία για τις μοτοσυκλέτες της εταιρείας, θα πρέπει κανείς να επισκέπτεται το Παγκόσμιο (μη αγωνιστικό) site της εταιρείας ΕΔΩ.

Το site suzuki-racing.com είχε κάνει το ντεμπούτο του το 1999, και αποτελούσε την πύλη των φαν της εταιρείας για τις αγωνιστικές δραστηριότητες του Hamamatsu. Δυστυχώς, μετά το 2022, η ιαπωνική φίρμα αποφάσισε να ρίξει το βάρος της σε χρηστικά και ηλεκτρικά δίκυκλα, αποχαιρετώντας τους αγώνες τόσο στο MotoGP (με νίκη μάλιστα στον τελευταίο αγώνα), όσο και σε άλλα Παγκόσμια Πρωταθλήματα.

Πολύ δυσκολοχώνευτη η απόφαση της Suzuki, με τόσο ένδοξο αγωνιστικό παρελθόν στην άσφαλτο από το 1960 και μετά, με θρυλικούς αγωνιζόμενους σε MotoGP, WSBK, IOMTT & EWC, (Erst Degner, Mitsuo Itoh, Hugh Anderson, Barry Sheene, Franco Uncini, Kevin Schwantz, Randy Mamola, Marco Luchinelli, Rob McElnea, Niall Mackenzie, Doug Chandler, Alex Barros, Scott Russel, Nobuatsu Aoki, Katsuaki Fujiwara, Kenny Roberts Jr, Chris Vermulene, Loris Capirsossi, Alvaro Bautista, Ben Spies, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Sylvain Guintolli, Joan Mir, Alex Rins) και με τόσες μηχανολογικές λύσεις να περνούν από τον αγωνιστικό στίβο στα δίκυκλα παραγωγής...

https://bit.ly/MOTO_678

Race News

MotoGP: Tέλος η Yamaha για τον Alex Rins - Αβέβαιο το μέλλον του στην κατηγορία

Δύσκολη θέση για τον Ισπανό, με φόντο τις δηλώσεις Redding και τις εξελίξεις στην αγορά αναβατών

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο Alex Rins παραδέχεται την απογοήτευσή του για τη διαχείριση της Yamaha, απαντά στον Scott Redding και παλεύει να κρατήσει τη θέση του στο MotoGP για το 2027

Το Grand Prix της Ισπανίας πλησιάζει, όμως για τη Yamaha τα δεδομένα παραμένουν δύσκολα, με τη νέα M1 και τον V4 κινητήρα να μην έχουν αποδώσει τα αναμενόμενα. Η σεζόν του 2026 δείχνει απαιτητική και υπάρχει πλέον ορατός κίνδυνος για μια αρνητική χρονιά για τον ιαπωνικό κατασκευαστή.

Την ίδια στιγμή, το μέλλον του Αlex Rins είναι στον αέρα. Ο Καταλανός αναμένεται να αποχωρήσει από τη Yamaha στο τέλος του 2026, με τον ίδιο να αποκαλύπτει πως δεν ενημερώθηκε καν από την ομάδα για την υπογραφή του Ai Ogura ως μελλοντικού teammate του Jorge Martín. Αντίθετα, το έμαθε από τα ΜΜΕ, κάτι που τον ενόχλησε έντονα.

"Το έμαθα όπως κι εσείς. Είμαι απογοητευμένος, γιατί δεν με φέρνει σε καλή θέση. Ένιωθα πολύ καλά στην LCR και πήγα στη Yamaha πιστεύοντας ότι θα έχω περισσότερες ευκαιρίες, αλλά δεν συνέβη αυτό. Δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ στον εν σειρά κινητήρα και περάσαμε στον V4 για να επιστρέψουμε στην κορυφή, όμως δεν λειτούργησε. Παραμένω ήρεμος, είμαι ο ίδιος Alex που κέρδισε με Suzuki και Honda," δήλωσε χαρακτηριστικά.

Παρά το αβέβαιο μέλλον του στο MotoGP, ο Ρινς δεν δείχνει διατεθειμένος να τα παρατήσει: "Τα πράγματα είναι πιο περίπλοκα, αλλά είμαι ξεκάθαρος ότι θέλω να συνεχίσω. Είμαι καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου, πιο ήρεμος και πιο δυνατός, και θα παλέψω 100% για να μείνω εδώ, γιατί εδώ αξίζω να είμαι."

Παράλληλα, απάντησε και στις δηλώσεις του Scott Redding, ο οποίος υποστήριξε πως υπάρχουν υπερβολικά πολλοί Ισπανοί και Ιταλοί αναβάτες στο MotoGP, αφήνοντας αιχμές και για τον ίδιο τον Rins. Ο Ισπανός αποκάλυψε πως επικοινώνησε μαζί του: "Του έγραψα ‘σοβαρά;’ και μου απάντησε πως ήταν απλώς μια άποψη. Τον σέβομαι και δεν θέλω να το συνεχίσω."

Ο 30χρονος θεωρεί πως αξίζει τη θέση του στην κορυφαία κατηγορία και πως στάθηκε άτυχος στις επιλογές του. Μετά την αποχώρησή του από τη Suzuki, είχε την ευκαιρία να υπογράψει με τη Gresini, όμως προτίμησε τη LCR Honda λόγω εργοστασιακής υποστήριξης. Έπειτα από μία σεζόν εκεί, επέλεξε τη Yamaha και η συνέχεια είναι γνωστή.

Ο ίδιος ο Rins δεν αμφιβάλλει για την αξία του, όμως η πραγματικότητα είναι πως το μέλλον του στα MotoGP παραμένει αβέβαιο. Η πορεία του στους επόμενους μήνες, θα είναι καθοριστική για το αν θα καταφέρει να παραμείνει στην κορυφή ή θα αναγκαστεί να αναζητήσει αλλού την επόμενη πρόκληση στην καριέρα του.