Συμφωνία Dorna - Suzuki για έξοδο από τα MotoGP - Αποσύρεται και από το EWC

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν στους όρους
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/7/2022
Με ανακοίνωση που εξέδωσε σήμερα η Suzuki, κατέστησε επίσημη την έξοδό της από τα MotoGP και ταυτόχρονα ανακοίνωσε πως θα σταματήσει και η συμμετοχή τους στο EWC Endurance World Championship, όπου αγωνιζόντουσαν με την ομάδα της Yoshimura SERT Motul.
 
Με την ανακοίνωση αυτή ολοκληρώνεται πλέον ένας κύκλος διαπραγματεύσεων που ξεκίνησε πολύ αιφνιδιαστικά και απότομα από φήμες που βγήκαν μέσα από το box της Suzuki την Δευτέρα μετά το Ισπανικό GP, όταν ξεκινούσαν οι δοκιμές στην Jerez! Με την προέλευση της φήμης να είναι το ίδιο το box, δόθηκε από όλους όσους μετέδωσαν την είδηση υψηλή βαρύτητα κι έτσι το νέο διαδόθηκε πολύ γρήγορα προτού η εταιρεία προλάβει να ενημερώσει τόσο την Dorna, όσο και το ίδιο το τμήμα επικοινωνίας για να προετοιμάσει επίσημες δηλώσεις!
 
Χρειάστηκαν στην συνέχεια άλλες δύο εβδομάδες πριν η Suzuki απαντήσει επίσημα πως πράγματι σχεδιάζει την αποχώρησή της από τα MotoGP, ξεκινώντας και τον κύκλο διαπραγματεύσεων με την Dorna καθώς στο συμβόλαιο συμμετοχής της υπήρχε ρήτρα για πρόωρη αποχώρηση, κάτι που ο διοργανωτής των MotoGP είχε μάθει πως είναι απαραίτητο μετά από την προηγούμενη αποχώρησή τους, αλλά κι εκείνη της Kawasaki το 2008.
 
Η διακοπή συμμετοχής στα MotoGP σημαίνει και την διάλυση της Suzuki Ecstar team, με τον Alex Rins να πηγαίνει στην LCR Honda και τον Joan Mir να είναι άγνωστο ακόμη που θα καταλήξει, αλλά να υπάρχει έντονη φημολογία για την ομάδα της Repsol Honda. Το μόνο σίγουρο είναι πως η ομάδα σπάει στην μέση, κάποια στελέχη της μπορεί να συνεχίσουν με την Suzuki σε άλλα πόστα, η πλειοψηφία όμως είναι βέβαιο πως θα παραμείνει στους αγώνες με κάποιο άλλο σχήμα.
 
Η αποχώρηση της Suzuki από τα MotoGP μπορεί να προηγείται του πρωταθλήματος FIM EWC από το οποίο μας ενημέρωσε σήμερα πως θα αποχωρήσει το 2023, αλλά θα πρέπει να θεωρείται η κορύφωση μίας γενικής απομάκρυνσης από τους αγώνες που έχει ξεκινήσει η ιαπωνική εταιρεία ήδη από τα WSBK το 2015 και κατόπιν με τα MXGP το 2017.
 
Σε εθνικά πρωταθλήματα που η φήμη τους ξεφεύγει της χώρας τους, όπως είναι το βρετανικό BSB και το αμερικάνικο MotoAmerica η συμμετοχή της Suzuki γίνεται από αντιπροσώπους και όχι από το εργοστάσιο, και δεν αναμένεται να αντιμετωπίσουν κάποιο πρόβλημα οι συγκεκριμένες ομάδες.
 
Ακολουθεί ολόκληρο το κείμενο της επίσημης ανακοίνωσης της Suzuki:
“Τερματίζοντας την εργοστασιακή συμμετοχή σε MotoGP και EWC στα τέλη της σεζόν του 2022.
 
Οι Suzuki Motor Corporation και Dorna συμφώνησαν στον τερματισμό της συμμετοχής της Suzuki στα MotoGP, στα τέλη της σεζόν του 2022. 
 
Επιπλέον, η Suzuki θα τερματίσει και την εργοστασιακή συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (World Endurance Championship ή EWC) στα τέλη της σεζόν του 2022.
 
Θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε στα Πρωταθλήματα MotoGP και EWC για το 2022, διατηρώντας τις προσπάθειες μας για νίκη στο μέγιστο, στους υπολειπόμενους αγώνες.
 
Στοχεύουμε να συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε τις αγωνιστικές δραστηριότητες των πελατών μας μέσα από το παγκόσμιο δίκτυο της εταιρείας.
 
Θα θέλαμε να εκφράσουμε τη βαθύτερη ευγνωμοσύνη μας σε όλους τους φαν της Suzuki, που μας υποστήριξαν με ενθουσιασμό, και σε όλους εκείνους που υποστήριξαν τις αγωνιστικές δραστηριότητες της Suzuki στον χώρο της μοτοσυκλέτας για πολλά χρόνια.”
 
Δήλωση του Toshihiro Suzuki, Εκπροσώπου Διευθυντή και Προέδρου της Suzuki:
“H Suzuki αποφάσισε να τερματίσει τη συμμετοχή της στα MotoGP και EWC, λόγω της ανάγκης να ανακατανείμει πόρους σε άλλες πρωτοβουλίες για βιωσιμότητα.
 
Οι αγώνες μοτοσυκλέτες ήταν ανέκαθεν απαιτητικός τομέας για τεχνολογικές καινοτομίες, συμπεριλαμβανομένης της βιωσιμότητας, και της εξέλιξης του ανθρώπινου δυναμικού.
 
Αυτή η απόφαση σημαίνει πως αναλαμβάνουμε την πρόκληση να χτίσουμε τη νέα λειτουργία της επιχειρηματικής δραστηριότητας της Suzuki στον τομέα των μοτοσυκλετών ανακατευθύνοντας τις τεχνολογικές δυνατότητες και το ανθρώπινο δυναμικό που καλλιεργήσαμε μέσα από τις αγωνιστικές μας δραστηριότητες, στην εξερεύνηση άλλων διαδρομών για μια βιώσιμη κοινωνία.
 
Θα ήθελα να εκφράσω τη βαθύτερη ευγνωμοσύνη μου προς όλους τους οπαδούς μας, τους αγωνιζόμενους μας, και σε όσους έχουν επενδύσει σε εμάς, για την ενθουσιώδη στήριξη τους από τα πρώτα στάδια εξέλιξης αφότου επιστρέψαμε στους αγώνες MotoGP.
 
Θα συνεχίσω να κάνω το καλύτερο δυνατό για να υποστηρίξω τους Alex Rins, Joan Mir, την Team SUZUKI ECSTAR και την YOSHIMURA SERT MOTUL ώστε να συμμετάσχουν ανταγωνιστικά μέχρι τα τέλη της σεζόν. Σας ευχαριστώ για την ευγενική σας υποστήριξη.”
 

MotoGP 2026: Παρουσίαση ομάδας Ducati Lenovo - Γιορτάζοντας 100 χρόνια ιστορίας

Επετειακή Desmosedici GP σε Rosso Centenario για Márquez και Bagnaia
Ducati Lenovo MotoGP Team 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Η Ducati παρουσίασε επίσημα, όπως μας έχει συνηθίσει τα τελευταία χρόνια στους Δολομίτες στη Madonna di Campiglio, την Ducati Lenovo Team για το MotoGP 2026, σε μια χρονιά ορόσημο που σηματοδοτεί τα 100 χρόνια από την ίδρυση της ιταλικής εταιρείας.

Για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, η μαγευτική Madonna di Campiglio, στην καρδιά των Δολομιτών, φιλοξένησε την επίσημη παρουσίαση της Ducati Lenovo Team. Εκεί αποκαλύφθηκαν οι Desmosedici GP με τις οποίες οι Marc Márquez και Francesco Bagnaia θα ξεκινήσουν τη σεζόν MotoGP 2026, με πρώτο αγώνα το GP Ταϊλάνδης την 1η Μαρτίου.

Η Ducati Lenovo Team έρχεται από μια ιδιαίτερα επιτυχημένη σεζόν, με την τρίτη κατάκτηση στην ιστορία της του “απόλυτου” τριπλού στέμματος κερδίζοντας τα τρία πρωταθλήματα (αναβατών, κατασκευαστών και ανεξάρτητων ομάδων), ενώ για δεύτερη συνεχόμενη σεζόν σημείωσε 13 νίκες.

Το σύνολο των νικών της εργοστασιακής ομάδας στο MotoGP έφτασε τις 99, μόλις μία πριν το ιστορικό ορόσημο των 100. Παράλληλα, καταγράφηκε το απόλυτο ρεκόρ βαθμών από έναν αναβάτη σε μία σεζόν (Marc Márquez, 545 βαθμοί) και ο έκτος συνεχόμενος τίτλος κατασκευαστών για τη Ducati.

Ducati Lenovo MotoGP Team 2026

Το 2026 έχει ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς η Ducati γιορτάζει έναν αιώνα από την ίδρυσή της το 1926. Η επέτειος αποτυπώνεται και στη νέα αγωνιστική εμφάνιση της Desmosedici GP.

Ένα σκούρο κόκκινο (Rosso Centenario) διακοσμημένο με δύο λευκές γραμμές, που παραπέμπει στις ρίζες της Ducati, από την Ducati 60 του 1949, την πρώτη ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα της εταιρείας, έως την Gran Sport "Marianna" του 1955, την πρώτη αγωνιστική Ducati που σχεδίασε ο Fabio Taglioni.

Ducati Lenovo MotoGP Team 2026

Τι καλύτερο για να τιμηθεί το Rosso Centenario από ένα δίδυμο που δεν χρειάζεται συστάσεις. Εννέα παγκόσμιοι τίτλοι MotoGP συνολικά (επτά για τον Marc Márquez και δύο για τον Francesco Bagnaia).

Ο Márquez, πρωταγωνιστής μίας από τις μεγαλύτερες επιστροφές στην ιστορία του αθλήματος, είναι έτοιμος να γράψει ένα ακόμη κεφάλαιο, ενώ ο Bagnaia, ο πιο επιτυχημένος αναβάτης MotoGP της Ducati από το Borgo Panigale, επιστρέφει με στόχο τη λύτρωση.

Ducati Lenovo MotoGP Team 2026

Στην εκδήλωση Campioni in Pista, που διοργανώθηκε από τη Ducati και τον Οργανισμό Τουρισμού της Madonna di Campiglio, παρόντες ήταν, εκτός από τους αναβάτες και τη διοίκηση της ομάδας, με τον Claudio Domenicali, CEO της Ducati, και τον Luigi Dall’Igna, Γενικό Διευθυντή της Ducati Corse.

Η έναρξη της σεζόν MotoGP πλησιάζει, με το πρώτο επίσημο τεστ να είναι προγραμματισμένο για τις 3 έως τις 5 Φεβρουαρίου στη Sepang, στην Μαλαισία.

Πριν απολαύσουν τις χιονισμένες πίστες της περιοχής, οι Marquez και Bagnaia θα βρεθούν σήμερα το απόγευμα, στο κέντρο της Madonna di Campiglio, για να συναντήσουν τους φίλους της Ducati.

Ducati Lenovo MotoGP Team 2026

O Claudio Domenicali CEO της Ducati, δήλωσε: "Δεν θα μπορούσαμε να παρουσιάσουμε την Ducati Lenovo Team οπουδήποτε αλλού πέρα από τη Madonna di Campiglio, ειδικά σε μια τόσο σημαντική χρονιά για εμάς, τη χρονιά των 100 χρόνων της Ducati".

Τα αγωνιστικά μας αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους, τέσσερις συνεχόμενοι τίτλοι αναβατών και έξι τίτλοι κατασκευαστών. Με τον Marc και τον Pecco έχουμε δύο εξαιρετικούς Πρωταθλητές, με ισχυρό κίνητρο και ξεκάθαρους στόχους.

Μαζί με την Desmosedici GP, αντιμετωπίζουμε το 2026 με αποφασιστικότητα και φιλοδοξία για νέες επιτυχίες."

Ducati Lenovo MotoGP Team 2026

Ο Γενικός διευθυντής της Ducati Corse , Luigi Dall’Igna συμπλήρωσε: "Η φετινή σεζόν είναι μοναδική. Γιορτάζουμε τα 100 χρόνια της Ducati και ταυτόχρονα προετοιμαζόμαστε για τις μεγάλες αλλαγές κανονισμών το 2027.

Θέλουμε να τιμήσουμε αυτή την επέτειο με τεχνολογία, ρεκόρ και επιτυχίες. Ο Marc και ο Pecco είναι διαφορετικοί χαρακτήρες, αλλά και οι δύο Πρωταθλητές. Μαζί, είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε το 2026 με τη μέγιστη δυνατή δέσμευση."

Ducati Lenovo MotoGP Team 2026

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Marc Márquez (#93), είπε αξιολογώντας την περασμένη χρονιά: "Το 2025 ήταν καθοριστικό για τη ζωή και την καριέρα μου. Το 2026 είναι μια νέα πρόκληση.

Η Desmosedici GP είναι το πιο ανταγωνιστικό πακέτο και θέλω πρώτα απ’ όλα να ξαναβρώ πλήρως την αυτοπεποίθησή μου. Τα πρώτα τεστ ήταν θετικά, αλλά η Μαλαισία θα είναι η πρώτη πραγματική δοκιμή."

Ο ομόσταυλος του, Francesco Bagnaia (#63), εδειξε ανυπόμονος, λέγοντας: "Αφήνω πίσω μου μια δύσκολη χρονιά που όμως με δίδαξε πολλά. Το 2026 είναι μια νέα ευκαιρία, σε μια ξεχωριστή χρονιά για τη Ducati.

Ανυπομονώ για τα πρώτα τεστ και να δουλέψω ξανά με όλη την ομάδα, με στόχο να είμαι πρωταγωνιστής και να το απολαύσω."

Δείτε όλες τις παρουσιάσεις των ομάδων των MotoGP εδώ.