Συνέντευξη Ezpeleta για τη φετινή σεζόν!

Αισιόδοξος για το μέλλον του πρωταθλήματος
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/3/2020

Μετά από όλα όσα έχουν γίνει με τον κορωνοϊό και το πώς έχει επηρεάσει τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα, ο CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta, ανέβηκε για άλλη μια φορά στο βήμα για να δώσει ακόμη μια συνέντευξη σχετικά με τη κατάσταση που επικρατεί.

“Από τη στιγμή που ξεκίνησαν τα προβλήματα με τον κορωνοϊό, αρχίσαμε να ακολουθούμε τις οδηγίες της κάθε κυβέρνησης και ήμασταν σε συνεχή επαφή με τους ανθρώπους του Austin και της Αργεντινής. Όταν οι αρχές του Τέξας και της Αργεντινής ανέφεραν ότι δε θα πραγματοποιούνταν οι αγώνες, ήρθαμε σε επαφή με υπεύθυνους άλλων πιστών για να δούμε αν μπορούν να πραγματοποιηθούν διπλοί αγώνες…και αυτό είναι κάτι που μπορεί να γίνει. Εάν η κατάσταση παραμείνει ως έχει, το ημερολόγιο των MotoGP είναι ασφαλές,” ανέφερε ο Ezpeleta και η αλήθεια είναι πως αν πραγματοποιηθεί το σενάριο των διπλών αγώνων, όχι μόνο θα αποκατασταθεί το χαμένο θέαμα αλλά και πολλοί απ’ τους αναβάτες του πρωταθλήματος θα πάρουν μια γεύση απ’ το πόσο δύσκολο είναι να πραγματοποιείς δύο αγώνες σε ένα σαββατοκύριακο όπως έκαναν οι αναβάτες των Superbikes στο παρελθόν – πλέον στα Motul WSBK πραγματοποιούνται δύο σκέλη και ένας αγώνας μισής διάρκειας...

Φέτος, είναι η πρώτη χρονιά που το πρωτάθλημα φτάνει τους 20 αγώνες, με την εισαγωγή του KymiRing στη Φιλανδία στο καλεντάρι και παρότι ο πρώτος αγώνας των MotoGP στο Qatar χάθηκε, ο στόχος του Ezpeleta και τη διοργάνωσης είναι να μην χαθεί κανείς απ’ τους υπόλοιπους 19. Βέβαια, η κατάσταση είναι απρόβλεπτη και η διοργάνωση δεν μπορεί να δράσει αυτόνομα, αλλά οφείλει να ακολουθήσει τις εντολές της κάθε κυβέρνησης.

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξής του, ο Ezpeleta επιβεβαίωσε πως με βάση τα τωρινά δεδομένα, ο αγώνας στη Jerez θα πραγματοποιηθεί κανονικά, όμως άφησε τη πόρτα ανοιχτή στο ενδεχόμενο της ακύρωσης σε περίπτωση που αλλάξει η κατάσταση με τον κορωνοϊό στην Ισπανία. Ακόμη, έχει εξεταστεί ήδη το γεγονός να πραγματοποιηθούν αγώνες κεκλεισμένων των θυρών σε περίπτωση που οι τοπικές αρχές το ζητήσουν. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορούν να υπάρξουν αντιδράσεις απ’ τις ομάδες και τους αναβάτες όπως έγινε στην F1. Συγκεκριμένα, ο αγώνας της F1 στην Αυστραλία θα πραγματοποιούνταν κανονικά –παρά την έξαρση του ιού- όμως δύο ώρες πριν την έναρξη των πρώτων ελεύθερων δοκιμών, τα μέλη της ομάδας της McLaren μπήκαν σε 14ήμερη καραντίνα λόγω του COVID-19, με αποτέλεσμα να ακυρωθεί ολόκληρος ο αγώνας. Η τραγική ειρωνεία είναι ότι ο πολυπρωταθλητής της F1 Lewis Hamilton είχε ήδη σχολιάσει το γεγονός, λέγοντας πως το να βρίσκονται στην πίστα ήταν παράλογο απ’ τη στιγμή που ο κίνδυνος της εξάπλωσης του ιού είναι τόσο μεγάλος.

Οπότε, εάν ένας αγώνας των MotoGP πάρει το “πράσινο φως” για να διεξαχθεί χωρίς θεατές, αυτό δεν σημαίνει πως ο κίνδυνος είναι μειώνεται. Στην πραγματικότητα παραμένει ο ίδιος απλά περιορίζεται ο αριθμός των ανθρώπων που μπορεί να προσβάλλει ο ιός, αφήνοντας εκτεθειμένους στον κίνδυνο τις ομάδες, τους αναβάτες, τους αγωνοδίκες και όσοι είναι απαραίτητοι για τη διεξαγωγή του αγώνα. “Όπως είπα, προσπαθούμε να διεξάγουμε το πρωτάθλημα χωρίς μεγάλες αλλαγές και σε περίπτωση που οι τοπικές αρχές αποφασίσουν να πραγματοποιηθεί ένας αγώνας χωρίς θεατές, θα το σκεφτούμε και θα αποφασίσουμε μαζί με τους διοργανωτές του.” Αυτή ήταν η θέση του Ezpeleta πάνω στο θέμα.

Από τη μεριά τους, η FIM, η IRTA, οι ομάδες και οι διοργανωτές, έχουν πάρει όλα τα απαραίτητα μέτρα προφύλαξης κατά του COVID-19. Τέλος ο CEO της Dorna απευθύνθηκε και στους φίλαθλους λέγοντας: “Η φετινή σεζόν των MotoGP αναμένεται να είναι φανταστική. Πιστεύουμε ότι η φετινή χρονιά θα είναι απίστευτη και ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε. Έχουν υπάρξει καθυστερήσεις αλλά αν ξεκινήσουμε τώρα το πρωτάθλημα, θα είναι μια πραγματικά πολύ φανταστική σεζόν.”

Ετικέτες

MotoGP San Marino: Ο M. Marquez πιο κοντά στον τίτλο - Όλα τα βλέμματα στον ερχόμενο γύρο

Ο #93 στο κυνήγι του απόλυτου comeback -Δεύτερος "εντός έδρας" αγώνας για Ducati
MotoGP Misano
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2025

Μετά από επτά συνεχόμενα Σαββατοκύριακα θριάμβου, ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) γνώρισε την πρώτη του ήττα στη Βαρκελώνη, χάνοντας τη νίκη για μόλις 1,7'' από τον αδελφό του, Alex Marquez (BK8 Gresini Racing). Τώρα, την σκυτάλη παίρνει το Misano, όπου ο #93 δεν μπορεί ακόμα να κατακτήσει μαθηματικά τον τίτλο, αλλά βρίσκεται πιο κοντά από ποτέ στο ιστορικό comeback.

Με το βλέμμα στην Ιαπωνία

Ο Marquez έχει πέντε νίκες στο Misano, τις περισσότερες από κάθε αναβάτη του grid και γνωρίζει καλά ότι μια θέση στην πρώτη επτάδα στο Sprint αρκεί για να του δώσει το πρώτο "match point" στο επόμενο Grand Prix, στην Ιαπωνία. Από την άλλη, ο Alex Marquez θέλει να κεφαλαιοποιήσει την εξαιρετική του φόρμα και να πετύχει για πρώτη φορά στην καριέρα του δύο συνεχόμενες νίκες.

Η μάχη για το βάθρο: Bagnaia vs Bezzecchi

Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ανέκαμψε στη Βαρκελώνη από την 21η στη 7η θέση, διατηρώντας τη διαφορά στους 40 βαθμούς από τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Και οι δύο αγωνίζονται σε "εντός έδρας" έδαφος, με την Aprilia να θέλει όσο τίποτα μια μεγάλη νίκη στο Misano έχοντας όμως να αντιμετωπίσει και την KTM και τους αναβάτες της.

KTM σε φόρμα

Ο Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) οδήγησε την "πορτοκαλί αντεπίθεση" στην Καταλονία και επιστρέφει σε μια πίστα όπου έχει ήδη γευτεί τη νίκη και σπουδαία βάθρα. Ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) θέλει να πάρει ρεβάνς μετά την ήττα του από τον "Beast", ενώ ο Brad Binder δείχνει σταθερά ικανός για το top 5. Ο Maverick Vinales συνεχίζει να βρίσκει ρυθμό μετά τον τραυματισμό του στον ώμο.

Υποψήφιοι για το βάθρο

Ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) έδειξε καλό ρυθμό με P3 στο Sprint και P5 στον αγώνα της Βαρκελώνη. Επιστρέφει στην πίστα όπου το 2021 στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing) ελπίζει να ανακάμψει μπροστά στο κοινό του, ενώ ο Fabio Di Giannantonio θέλει να επιβεβαιώσει τη φόρμα του. Ο Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing) επίσης παραμένει απειλή για το βάθρο.

Η μάχη για το top 10

Ο Johann Zarco (Castrol Honda LCR) θέλει να ξεπεράσει την πτώση του, ενώ ο Luca Marini συνεχίζει την ανοδική του πορεία. Ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) βρήκε ξανά το top 10, ενώ ο Raul Fernandez ελπίζει να επιστρέψει εκεί. Ο Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha) είχε την καλύτερη του εμφάνιση φέτος με P9, ενώ ο Jack Miller ψάχνει το πρώτο του καλό αποτέλεσμα εδώ και καιρό.

Misano: παλιά ιστορία, νέα όνειρα

Το Misano World Circuit "Marco Simoncelli" αποτελεί το λίκνο πολλών Ιταλών αναβατών και κάθε χρόνο φέρνει απρόβλεπτα αποτελέσματα. Για τον Marc Marquez είναι η ευκαιρία να βάλει το "match point" για Ιαπωνία, για άλλους είναι η στιγμή της λύτρωσης, και για το ιταλικό κοινό μια γιορτή με πάθος και θόρυβο.