Τιμωρήθηκε ο Zarco στο Silverstone

Λόγω "ανεύθυνης οδήγησης"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

25/8/2019

Ο αγώνας του Silverstone ήταν καταστροφικός για την ΚΤΜ, μιας και αρκετά νωρίς (τον 10ο γύρο) ο Zarco έκανε μια επιθετική κίνηση που είχε ως αποτέλεσμα την πτώση του ίδιου αλλά και του Miguel Oliveira. Η αντίδραση της επιτροπής των αγωνοδικών του αγώνα (η οποία αποτελείται από τους Bill Cumbow, Freddie Spencer και Peter Goddard) ήταν άμεση καθώς πριν από λίγo, ανακοίνωσαν την απόφασή τους.


Βάσει αυτής λοιπόν, οι αγωνοδίκες διαπίστωσαν ότι στη 14η στροφή του 10ου γύρου ο Zarco οδήγησε με ανεύθυνο τρόπο προκαλώντας ατύχημα. Βασιζόμενοι στο άρθρο 1.21.2 του κανονισμού της FIM για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix, που αναφέρει ότι "οι αναβάτες πρέπει να οδηγούν με υπεύθυνο τρόπο που δεν θα προκαλεί κίνδυνο σε άλλους αγωνιζόμενους ή συμμετέχοντες, είτε εντός πίστας είτε στον χώρο των pits", του επέβαλλαν ποινή τριών θέσεων στην σχάρα εκκίνησης του επόμενου αγώνα.
Γι' αυτή την απόφαση ο Zarco έχει δικαίωμα να καταθέσει έφεση, αν και το σίγουρο είναι πως είτε το κάνει είτε όχι, η ήδη τεταμένη σχέση του με τους Αυστριακούς μπαίνει σε μια ακόμη πιο δύσκολη φάση.

ΕΛ.ΑΣ.: 1.770 κλήσεις σε μία εβδομάδα για μη χρήση κράνους

191 από αυτές σε συνεπιβάτες και 293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
KOK Helmets
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει τους εντατικούς ελέγχους με στόχο την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους για μια ακόμη εβδομάδα.

Για 16η συνεχόμενη εβδομάδα, πραγματοποιήθηκαν εντατικοί έλεγχοι σε δίκυκλα και Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.), στο πλαίσιο της πανελλαδικής εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”. Στόχος της δράσης είναι η ευαισθητοποίηση και συμμόρφωση όλων των οδηγών και επιβατών, με απώτερο σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τις συνέπειες αυτών.

Κατά το διάστημα 13 έως 19 Οκτωβρίου 2025, πραγματοποιήθηκαν 20.027 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.774 παραβάσεις, εκ των οποίων 1.577 σε οδηγούς και 197 σε επιβάτες. Από τους οδηγούς, 67 εργάζονταν σε υπηρεσίες διανομής.

Αναλυτικά ανά κατηγορία οχήματος:

  • 1.282 παραβάσεις σε οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων 67 διανομέων)
  • 191 σε επιβάτες δικύκλων
  • 293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
  • 1 σε οδηγό ATV («γουρούνα»)

Οι περισσότερες παραβάσεις ανά περιφέρεια:

  • 653 στην Αττική
  • 165 στην Κρήτη
  • 155 στα Ιόνια Νησιά
  • 120 στο Νότιο Αιγαίο
  • 114 στην Πελοπόννησο
  • 108 στη Θεσσαλονίκη
  • 107 στη Δυτική Ελλάδα
  • 105 στη Θεσσαλία
  • 80 στην Κεντρική Μακεδονία
  • 59 στη Στερεά Ελλάδα
  • 42 στην Ήπειρο
  • 38 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
  • 24 στο Βόρειο Αιγαίο
  • 4 στη Δυτική Μακεδονία

Νέες αυστηρές ποινές με τον Κ.Ο.Κ. του 2025

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα “μηδενικής ανοχής” απέναντι στη μη χρήση κράνους. Οι νέες κυρώσεις περιλαμβάνουν:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου.
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη που δεν φορά κράνος.
  • 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
    Σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Ελληνική Αστυνομία τονίζει πως η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή προστίμων, αλλά στην αλλαγή νοοτροπίας. Το κράνος δεν είναι πολυτέλεια ή επιλογή, είναι υποχρέωση και ευθύνη που μπορεί να σώσει ζωές.

Η παρουσία της Τροχαίας στους δρόμους θα συνεχιστεί με ένταση και συνέπεια, στο πλαίσιο της προσπάθειας να καθιερωθεί μια πιο υπεύθυνη και ώριμη οδηγική κουλτούρα.

Το κράνος δεν είναι αξεσουάρ, είναι ζωή.