Valentino Rossi – Δύο παρεκτοπισμένα κατάγματα

Η Yamaha επιβεβαιώνει την ανάγκη χειρουργικής αποκατάστασης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/9/2017

Τα πράγματα δεν εξελίσσονται με τον καλύτερο τρόπο για τον Valentino Rossi. Όπως είχαμε ενημερώσει χθες εδώ, ο Rossi είχε ατύχημα σε προπόνηση Enduro όταν το πόδι του σκάλωσε σε πέτρα. Από την πρώτη στιγμή ο στενός οικογενειακός του κύκλος έκανε λόγο για σοβαρό κάταγμα, με την έννοια ότι θα αναγκαστεί να χάσει αγώνες, σ’ ένα πρωτάθλημα που φέτος έχει αλλάξει ρότα αρκετές φορές και ο ίδιος διατηρούσε ελπίδες ότι μπορεί και να το κερδίσει.

Η επίσημη ανακοίνωση επιβεβαιώνει το πρώτο check-up, την κλινική εικόνα, βάση της οποίας μιλούσαν και οι συγγενείς που από εχθές αργά συγκεντρώθηκαν στο 'Ospedale Civile di Urbino'. Ο Rossi έχει παρεκτοπισμένο κάταγμα σε κνήμη και περόνη, πράγμα που σημαίνει ότι χρειάζεται χειρουργική αποκατάσταση, ώστε να ενωθούν τα άκρα. Η χειρουργική αποκατάσταση θα γίνει άμεσα, με την περίπτωσή του να κρίνεται ιδιάζουσα καθώς πρόκειται για το πόδι που είχε σπάσει το 2010 σε προπόνηση, αφήνοντάς τον εκτός αγωνιστικής δράσης για 41 μέρες.

Η Yamaha επιβεβαιώνει πως η χειρουργική αποκαταστάση θα γίνει «όσο το δυνατόν νωρίτερα»!

Από εχθές σε ολόκληρο τον κόσμο, αλλά και στα σχόλια που βλέπουμε στους δικούς μας social media λογαριασμούς, υπάρχει μία αντίδραση σχετικά με την απόφαση του Rossi να προπονηθεί με Enduro μοτοσυκλέτα, θεωρώντας κάποιοι πως έκανε απερισκεψία. Ιδιαίτερα από την στιγμή που πριν λίγο καιρό, είχε τραυματιστεί κάνοντας Motocross εκείνη τη φορά.

Τόσο το Enduro, όσο και το Motocross αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της προπόνησης για τους αναβάτες, στο ίδιο επίπεδο με το τρέξιμο και την υπόλοιπη εκγύμναση. Οι αναβάτες δεν σπαταλούν χρόνο κάνοντας Enduro και Motocross, ούτε την ¨πλάκα¨ τους, και είναι απαραίτητο να συνεχίσουν με το πρόγραμμά τους μέχρι λίγο πριν τις ημέρες του αγώνα. Αναπόσπαστο κομμάτι της προπόνησης λοιπόν, όπως το τρέξιμο και το ποδήλατο, και ατυχία μεγάλη το διπλό παρεκτοπισμένο κάταγμα σε κνήμη και περόνη.

 

 

 

 

 

 

---UPDATE---

Χειρουργήθηκε με επιτυχία ο Rossi σε νοσοκομείο της Ancona. Μεταφέρθηκε μέσα στην νύχτα με τους γιατρούς να δίνουν άλλο όνομα νοσοκομείου αρχικά για να τον προστατέψουν από τους οπαδούς. Η πρώτη εκτίμηση κάνει λόγο για 45 μέρες αποχής από τους αγώνες

Valentino Rossi – Επίσημη ιατρική ανακοίνωση για το χειρουργείο

Ετικέτες

MotoGP: Αλλαγές κανονισμών πριν το Le Mans – "Ανοίγουν" τα δοκιμαστικά για τραυματίες

Άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς MotoGP ενόψει του γαλλικού GP
MotoGP νέοι κανονισμοί 2025
Από το

motomag

7/5/2025

Αλλαγές ποινών στην διαδικασία εκκίνησης, εισαγωγή δοκιμαστικών για τραυματίες, απαγόρευση δοκιμών για μοτοσυκλέτες του 2027 και περιορισμός wildcard συμμετοχών στις μικρές κατηγορίες φέρνουν οι νέοι κανονισμοί με άμεση ισχύ.

Η Επιτροπή Grand Prix, έλαβε τις παρακάτω αποφάσεις σε συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του 2025:

Όλες οι Κατηγορίες Grand Prix: Διαδικασία Εκκίνησης – Άμεση Ισχύς

Από εδώ και στο εξής, όλοι οι αναβάτες που αποχωρούν από το grid ή δεν προσέρχονται σε αυτό, για οποιονδήποτε λόγο (τεχνικός ή αλλαγή ελαστικών λόγω καιρού), πρέπει να:

Ξεκινήσουν τον γύρο προθέρμανσης από τα pit lane

Επιστρέψουν στην αρχική τους θέση στην εκκίνηση

Εκτελέσουν διπλή ποινή μακρύτερου γύρου (double long lap penalty)

Όσοι χάσουν τον γύρο προθέρμανσης, ξεκινούν από τα pit lane όπως ήδη προβλέπεται.

Αλλαγή μοτοσικλέτας επιτρέπεται μόνο στη MotoGP.

Το ισχύον χρονικό πρόστιμο εκκίνησης από τα pit lane παραμένει αμετάβλητο.

Μέγιστος αριθμός 10 αναβατών για εκκίνηση από pit lane διατηρείται (ισχύει για την εκκίνηση του αγώνα, όχι για τον γύρο προθέρμανσης).

Στοχεύοντας σε ενοποίηση και απλοποίηση της διαδικασίας για δίκαιους όρους και καλύτερη κατανόηση από κοινό και ομάδες.

MotoGP: Δοκιμές Τραυματισμένων Αναβατών – Άμεση Ισχύς

Αναβάτες της MotoGP που έχουν χάσει:

3 ή περισσότερους συνεχόμενους αγώνες ή

45+ συνεχόμενες ημέρες δράσης,

μπορούν να πραγματοποιήσουν μονοήμερη δοκιμή για φυσική προετοιμασία επιστροφής.

Δεν είναι υποχρεωτικό, και ισχύει μόνο για MotoGP.

Ορίζεται αυστηρά που και πότε μπορεί να γίνει:

Σε πίστες εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή

Όχι εντός 8 εβδομάδων πριν από Grand Prix  που θα πραγματοποιηθεί στην ίδια πίστα

Μέγιστο 3 σετ ελαστικών, από το καταμετρημένο απόθεμα της κάθε ομάδας.

 MotoGP: Απαγόρευση Δοκιμών Προδιαγραφών 2027 – Άμεση Ισχύς

Καμία δοκιμή μοτοσικλέτας προδιαγραφών 2027 επιτρέπεται μέσα στο 2025.

Οι δοκιμές για τα μοντέλα 2027 ξεκινούν στις 17 Νοεμβρίου 2025.

Moto2 & Moto3: Περιορισμοί Wildcard Συμμετοχών

Κάθε αναβάτης: μέγιστο 3 συμμετοχές wildcard ανά σεζόν

Κάθε ομάδα: μέγιστο 3 wildcard συμμετοχές συνολικά ανά σεζόν

 Με στόχο την ενθάρρυνση της πλήρους συμμετοχή στη σεζόν, αποθαρρύνοντας την υπερβολική χρήση wildcard συμμετοχών.