Ξανά με διπλωπία ο Marquez!

Απόρροια του τραυματισμού του στην Ινδονησία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/3/2022

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Repsol Honda Team, ο Marc Marquez βιώνει άλλο ένα επεισόδιο διπλωπία, μετά την πτώση που είχε στο warm up για GP της Ινδονησίας στην πίστα της Mandalika. Όπως είχαμε γράψει, ο Marquez δεν πήρε την έγκριση από τους γιατρούς για να τρέξει στον αγώνα, μετά από το τρομακτικό high side στην έβδομη στροφή της πίστας.

Το ιατρικό team των MotoGP επιβεβαίωσε μετά από εξέταση ότι ο Marquez έπαθε διάσειση και υπέστη αρκετούς μικροτραυματισμούς, ενώ στην συνέχεια μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Mataram –την πρωτεύσουσα του Lombok, όπου υπεβλήθη και σε άλλες, πιο ειδικές εξετάσεις και μαγνητική τομογραφία, για να αποκλειστούν οι πιο σοβαροί τραυματισμοί. Προληπτικά, η ιατρική ομάδα των MotoGP και η Repsol Honda Team, αποφάσισαν να μην τρέξει ο Marquez στον αγώνα.

Κατά την διάρκεια όμως του ταξιδιού της επιστροφής στην Ισπανία, ο Marc άρχισε να νιώθει άβολα με την όρασή του και μετά την άφιξή του στην Βαρκελώνη την Δευτέρα, επισκέφθηκε επειγόντως την Hospital Clínic de Barcelona με τον οφθαλμίατρό του, Dr. Sánchez Dalmau, ο οποίος μετά από εξέταση επιβεβαίωσε πως επανήλθε η διπλωπία που ταλαιπωρούσε τον Marquez πέρσι τον Νοέμβριο.

Σήμερα το πρωί, ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda επισκέφθηκε την ιατρική του ομάδα, με επικεφαλής τον Dr. Samuel Antuña, στο Ruber Internacional Hospital της Μαδρίτης, όπου ολοκλήρωσε ένα τσεκ απ προκειμένου να αξιολογηθούν τα τραύματά του, μαζί με μία μαγνητική εγκεφάλου, όπου επιβεβαιώθηκε πως δεν υπάρχει κάτι πιο σοβαρό.

Ο Dr. Sánchez Dalmau στις δηλώσεις του είπε: "Η νευρο-οφθαλμολογική αξιολόγηση του Marc Marquez, μετά τον τραυματισμό στο κεφάλι εξαιτίας της πτώσης στο GP της Ινδονησίας, μας έδειξε ένα νέο επεισόδιο διπλωπίας λόγω παράλυσης του τέταρτου δεξιού νεύρου, σε μικρότερο όμως βαθμό από ό,τι είχε συμβεί τον περασμένο Νοέμβριο. Μετά την εξέταση, αποφασίστηκε να ακολουθήσει αρχικά μια συντηρητική αγωγή με περιοδικούς ιατρικούς ελέγχους. Την επόμενη εβδομάδα, ο Marv Marquez θα κάνει άλλο ένα τσεκ απ για να αξιολογήσουμε την εξέλιξη του τραυματισμού και να υπολογίσουμε την περίοδο αποκατάστασης για να επιστρέψει στους αγώνες."

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_673

Race News

ΕΛ.ΑΣ.: 1.770 κλήσεις σε μία εβδομάδα για μη χρήση κράνους

191 από αυτές σε συνεπιβάτες και 293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει τους εντατικούς ελέγχους με στόχο την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους για μια ακόμη εβδομάδα.

Για 16η συνεχόμενη εβδομάδα, πραγματοποιήθηκαν εντατικοί έλεγχοι σε δίκυκλα και Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.), στο πλαίσιο της πανελλαδικής εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”. Στόχος της δράσης είναι η ευαισθητοποίηση και συμμόρφωση όλων των οδηγών και επιβατών, με απώτερο σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τις συνέπειες αυτών.

Κατά το διάστημα 13 έως 19 Οκτωβρίου 2025, πραγματοποιήθηκαν 20.027 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.774 παραβάσεις, εκ των οποίων 1.577 σε οδηγούς και 197 σε επιβάτες. Από τους οδηγούς, 67 εργάζονταν σε υπηρεσίες διανομής.

Αναλυτικά ανά κατηγορία οχήματος:

1.282 παραβάσεις σε οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων 67 διανομέων)
191 σε επιβάτες δικύκλων
293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
1 σε οδηγό ATV («γουρούνα»)

Οι περισσότερες παραβάσεις ανά περιφέρεια:

653 στην Αττική
165 στην Κρήτη
155 στα Ιόνια Νησιά
120 στο Νότιο Αιγαίο
114 στην Πελοπόννησο
108 στη Θεσσαλονίκη
107 στη Δυτική Ελλάδα
105 στη Θεσσαλία
80 στην Κεντρική Μακεδονία
59 στη Στερεά Ελλάδα
42 στην Ήπειρο
38 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
24 στο Βόρειο Αιγαίο
4 στη Δυτική Μακεδονία

Νέες αυστηρές ποινές με τον Κ.Ο.Κ. του 2025

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα “μηδενικής ανοχής” απέναντι στη μη χρήση κράνους. Οι νέες κυρώσεις περιλαμβάνουν:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου.
350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη που δεν φορά κράνος.
30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
Σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Ελληνική Αστυνομία τονίζει πως η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή προστίμων, αλλά στην αλλαγή νοοτροπίας. Το κράνος δεν είναι πολυτέλεια ή επιλογή, είναι υποχρέωση και ευθύνη που μπορεί να σώσει ζωές.

Η παρουσία της Τροχαίας στους δρόμους θα συνεχιστεί με ένταση και συνέπεια, στο πλαίσιο της προσπάθειας να καθιερωθεί μια πιο υπεύθυνη και ώριμη οδηγική κουλτούρα.

Το κράνος δεν είναι αξεσουάρ, είναι ζωή.