Μουσείο Ducati: Αφιέρωμα στον Bayliss [video]

Για τα 20 χρόνια από τον πρώτο τίτλο του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/6/2021

Όπως είχε ανακοινωθεί πριν μερικούς μήνες, το μουσείο της Ducati άνοιξε ξανά τις πύλες του στο κοινό, μετά από πολύ καιρό λόγω των μέτρων κατά της πανδημίας, και το έκανε με έναν εντυπωσιακό τρόπο. Η επανεκκίνηση της λειτουργίας του συνδυάστηκε με τα εγκαίνια μίας σημαντικής θεματικής έκθεσης, με τίτλο  Troy Story: The Legend of a Champion, αφιερωμένη στον Troy Bayliss, τρεις φορές πρωταθλητή World Superbike με τη Ducati.

Φέτος συμπληρώνονται 20 χρόνια από τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο, και η προσωρινή έκθεση περιλαμβάνει νέο και αποκλειστικό περιεχόμενο για τους θαυμαστές του Troy Bayliss, με αφορμή την 20η επέτειο του πρώτου τίτλου του, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα World Superbike του 2001 πάνω σε μία μοτοσυκλέτα της Ducati.

Η επιλογή της ημερομηνίας για τα εγκαίνια, η , η 21η ​​Μαΐου, δεν έγινε τυχαία. Στις 21 Μαΐου 2000, ο σχεδόν άγνωστος τότε Troy Bayliss, πέτυχε ένα επίτευγμα που τον μετέτρεψε σε αναβάτη θρύλο στις καρδιές και τις αναμνήσεις των οπαδών της Ducati και των Superbike: η απίστευτη τετραπλή προσπέρασή του στην πίστα της Monza.

Για να θυμίσουμε στους παλαιότερους και να μαθαίνουν οι νεότεροι, εκείνη την συγκεκριμένη μέρα ο Bayliss συμμετείχε στον αγώνα ως αντικαταστάτης του Carl Fogarty που είχε τραυματιστεί στο Phillip Island και μετά την εντυπωσιακή του απόδοση, η Ducati αποφάσισε να τον αφήσει να ολοκληρώσει το πρωτάθλημα στην εργοστασιακή 996 R. Εκείνη τη χρονιά τερμάτισε έκτος (243 πόντοι, 2 νίκες και 7 βάθρα), αλλά κέρδισε τη θέση του ως εργοστασιακός αναβάτης στην ομάδα της Ducati Infostrada. Κέρδισε τον πρώτο του τίτλο WSBK την επόμενη χρονιά, ανεβαίνοντας στο βάθρο 15 φορές.

Οι επισκέπτες του Μουσείου θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες ο Αυστραλός πρωταθλητής έγραψε μερικά από τα πιο εκπληκτικά κεφάλαια στα χρονικά των αγώνων μοτοσυκλέτας:

  • 996 R Factory 2000 - το ντεμπούτο του με την Ducati στα World SBK, χρησιμοποιήθηκε στη Monza στην περίφημη τετραπλή προσπέραση
  • 996 Factory 2001 Testastretta - ο πρώτος παγκόσμιος τίτλος του Troy Bayliss με το χρώμα που έτρεξε στην Imola το 2001
  • 998 Factory Testastretta 2002 - πρωταγωνιστής της συναρπαστικής μονομαχίας με τον Edwards στην Imola
  • 999 Factory 2006 “Superman” - η 250η νίκη της Ducati στο WSBK και ο δεύτερος τίτλος του Bayliss
  • 999 Factory 2007 – νίκη στο φωτο-φινις κατά του James Toseland στο Assen
  • 1098 R Factory 2008 - ο τελευταίος του τίτλος, που κέρδισε στο Magny-Cours

Δείτε παρακάτω το video με το επικό προσπέρασμα του Bayliss

Για όσους δεν μπορούν να επισκεφθούν το Μουσείο Ducati, προγραμματίζεται μια εις βάθος παρουσίαση αφιερωμένη στην καριέρα του Troy Bayliss κατά τη διάρκεια του “Ducati Museum Online Journey”, της διαδικτυακής περιήγησης του Μουσείου Ducati μέσω υπολογιστή, tablet ή Smart TV.

Η προσωρινή έκθεση “Troy Story: The Legend of a Champion” θα παραμείνει στο Μουσείο Ducati έως τις 19 Σεπτεμβρίου 2021, με μοναδική εξαίρεση το διάστημα 1-4 Ιουλίου, όταν οι μοτοσυκλέτες θα εκτίθενται στη Modena, στο Motor Valley Fest του 2021.

 

Pol Espargaro-WSBK: Συνεχίζει να ψάχνει για ομάδα ο Ισπανός

Ο 34χρονος αναβάτης εξετάζει τις επιλογές του και για το 2027
WSBK Pol Espargaro
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/9/2025

Μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση του MotoGP στο τέλος της σεζόν 2023 και την ανάληψη καθηκόντων αναβάτη εξέλιξης, ο Pol Espargaro θέλει να επιστρέψει ξανά στις πίστες ως αγωνιζόμενος... πλήρους απασχόλησης, αυτή τη φορά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Ο Ισπανός δεν έχει θέση στο MotoGP για το 2026, καθώς όλες οι θέσεις έχουν σχεδόν κλειδώσει. Η προσοχή του έχει στραφεί στο WSBK. Ο Ισπανός είχε προσφέρει αρχικά... αυτοβούλως τις υπηρεσίες του στην ομάδα Aruba.it Racing – Ducati ως αντικαταστάτης του Alvaro Bautista. Ωστόσο, η ομάδα επέλεξε τον Iker Lecuona για μονοετές συμβόλαιο δίπλα στον Nicolo Bulega, έναντι του 34χρονου (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Espargaro και ο μάνατζέρ του, Albert Valera, δεν έχουν εγκαταλείψει την ελπίδα για πλήρη επιστροφή στην αγωνιστική δράση στο World Superbike. Το προσεχές Σαββατοκύριακο αναμένεται να έχουν συναντήσεις με την KTM στην Καταλονία για να συζητήσουν το μέλλον του Ισπανού αναβάτη με τον αυστριακό κατασκευαστή για το 2026 και τις φιλοδοξίες για το 2027.

Παράλληλα, φέρεται ότι ο Espargaro και ο Valera βρίσκονται σε επαφές με την ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team και την Team HRC Honda. Η BMW δεν έχει ακόμα επιβεβαιώσει ποιος θα συνοδεύσει τον Danilo Petrucci τη νέα σεζόν, ενώ η Honda δεν έχει ανακοινώσει αναβάτη για το 2026.

Είναι πιθανό ότι ο Jake Dixon θα ανακοινωθεί από την Team HRC Honda τις επόμενες εβδομάδες, ενώ το μέλλον του Xavi Vierge παραμένει αβέβαιο, αφήνοντας ενδεχομένως ανοιχτό τον δρόμο για επιστροφή του Espargaro στην ιαπωνική ομάδα.

Ετικέτες