Akrapovic και Honda μαζί στο WSBK

Ανακοινώθηκε η συνεργασία των δύο εργοστασίων με στόχο το Πρωτάθλημα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/1/2017

Η Akrapovic ανακοίνωσε την συνεργασία της με την Honda World Superbike Team, καθώς η σλοβένικη εταιρεία θα είναι πλέον επίσημος χορηγός και τεχνικός συνεργάτης της ιαπωνικής ομάδας για το 2017.

Όλο το διάστημα που μεσολαβεί από το τέλος της προηγούμενης σεζόν μέχρι την έναρξη της επόμενης, η Akrapovic ήταν απασχολημένη με τον σχεδιασμό των εξατμίσεων που θα 'φορούν" οι εργοστασιακές Honda CBR1000RR Fireblade SP2 των Nicky Hayden και Stefan Bradl, στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbikes του 2017. Σε συνεργασία με τους μηχανικούς της Honda, η σλοβένικη εταιρεία κατασκεύασε ένα δικό της σύστημα εξατμίσεων, το οποίο είναι ήδη έτοιμο για τις δοκιμές στο Jerez στις 24 Ιανουαρίου, πριν την έναρξη της σεζόν.

Η προϊστορία της συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών, συμπεριλαμβάνει δύο παγκόσμιους τίτλους (το 2000 που ήταν ο πρώτος παγκόσμιος τίτλος για την Akrapovic και το 2002) στα WSBK με τον Colin Edwards. Το σύστημα που είναι φτιαγμένο ειδικά για το νέο Fireblade, κατασκευάστηκε από κράμα τιτανίου και σύμφωνα με την Akrpaovic, βοηθά στο να αποδώσει ο κινητήρας το μέγιστο των δυνατοτήτων του. Πέρα από τις δοκιμές στο Jerez, τα αποτελέσματα της συνεργασίας θα τα δούμε στα τέλη Φεβρουαρίου όπου ξεκινά το πρωτάθλημα, με τον πρώτο αγώνα στην πίστα του Phillip Island στην Αυστραλία.

Ετικέτες

WSBK

https://bit.ly/MOTO_677

World Superbike

MOTUL WSSP 2026 Phillip Island Test: Jaume Masia και Ducati Panigale V2 στην κορυφή

Δεύτερος ο Oli Bayliss, γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή Troy Bayliss

Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Τελείωσε μόλις το διήμερο τεστ και της κατηγορίας Supersport, με τον Jaume Masia να είναι ο ταχύτερος, με δεύτερο τον Oli Bayliss που φαίνεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικός. Θετική εντύπωση έκαναν οι μοτοσυκλέτες της ZXMOTO και αρνητική η επίδοση του Dominique Aegerter.

Η πρώτη ημέρα του διήμερου επίσημου τεστ της κατηγορίας Supersport βρήκε τον Jaume Masia της ομάδας Orelac Racing VerdNatura, που συμμετέχει με Ducati Panigale V2 στην πρώτη θέση της κατάταξης, με δεύτερο τον Oli Bayliss της PTR Triumph Factory Racing με Triumph Street Triple 765 RS και στην τρίτη θέση τον Philipp Oettl της Feel Racing WorldSSP Team, που συμμετέχει με Ducati Panigale V2.

Εντύπωση προκαλεί πως ο δευτεραθλητής της περσινής σεζόν Can Oncu της Pata Yamaha Ten Kate Racing με Yamaha YZF-R9 πέτυχε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο, αλλά και πως ο Oli Bayliss φαίνεται ξαφνικά ιδιαίτερα ανταγωνιστικός στην πέμπτη του σεζόν στον θεσμό και παρότι δεν είχε δείξει κάτι ιδιαίτερο τις προηγούμενες. Ο Oli είναι γιος του τρεις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Superbike Troy Bayliss.

Οι δύο ZXMOTO ήταν αρκετά ανταγωνιστικές με τον Valentin Debise να παίρνει τη 12^η θέση και τον Federico Caricasulo στη 17^η, στα πρώτα δείγματα γραφής της ZXMOTO 820RR. Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους έξι ταχύτερους της πρώτης ημέρας:

1. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura): 1’32.541s
2. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing): +0.344s
3. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team): +0.450s
4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing): +0.582s
5. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team): +0.624s
6. Roberto Garcia (GMT94 Yamaha): +0.830s

Η δεύτερη ημέρα ήταν βροχερή, εκτός από το πρώτο 20λεπτο και βρήκε και πάλι τον Jaume Masia στην κορυφή της κατάταξης μπροστά από Oli Bayliss και τον teammate του Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing). Την εξάδα συμπλήρωσαν οι Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) και Ondrej Vostatek (Compos Racing Team).

Δεν γίνεται να μη σχολιαστεί η κακή εμφάνιση του Dominique Aegerter που έχει κατακτήσει δύο Παγκόσμιους τίτλους στην Supersport (2021 και 2022) και φέτος επανήλθε στην κατηγορία, όμως βρέθηκε σχεδόν στον πάτο της κατάταξης. Αντίθετα ο Valentin Debise ήταν μέσα στην πρώτη δεκάδα με την ZXMOTO 820RR. Παρακάτω μπορείτε να δείτε του έξι ταχύτερους της δεύτερης ημέρας:

1 Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) 1’32.525s 39 Laps

2. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +0.034s 38 Laps

3. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0.188s 29 Laps

4. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +0.233s 38 Laps

5. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +0.334s 43 Laps

6. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team) +0.337s 28 Laps

Περισσότερα αναμένουμε να δούμε και επί του πρακτέου το επόμενο Σαββατοκύριακο, στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος.