Αλλάζει και το πρόγραμμα των Motul WSBK!

Μεταφέρεται ο αγώνας της Jerez!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/3/2020

Με τη σειρά φαίνεται πως έχει πάρει τα πρωταθλήματα η FIM και αλλάζει τις ημερομηνίες των αγώνων τους. Τώρα, σειρά έχουν τα Motul WSBK, με τον αγώνα στη Jerez να μεταφέρεται από 27-29 Μαρτίου στις 23-25 Οκτωβρίου, αποτελώντας έτσι την αυλαία του πρωταθλήματος. Επίσης, η FIM σε συνεργασία με την Dorna WSBK και τους υπεύθυνους των πιστών, αποφάσισαν να μεταφέρουν τον αγώνα του Magny Cours μια εβδομάδα μετά και από 25-27 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθεί στις 02-04 Οκτωβρίου. Ο αρχικός λόγος είναι να μην συμπέσουν το ίδιο σαββατοκύριακο οι αγώνες των MotoGP με των Superbikes και τρελαθούμε στο ζάπινγκ…

 

Αναθεωρημένο πρόγραμμα Motul WSBK 2020
Ημ/νια
Χώρα
Πίστα
28 Φεβρουαρίου – 01 Μαρτίου
Αυστραλία
Philip Island
Θ.Α.
Κατάρ
Losail International Circuit
08 – 10 Μαΐου
Ιταλία
Imola
22 – 24 Μαΐου
Ισπανία
Aragon
12 – 14 Ιουνίου
Ιταλία
Misano Marco Simoncelli
03 – 05 Ιουλίου
Μ. Βρετανία
Donington Park
31 Ιουλίου – 02 Αυγούστου
Γερμανία
Oschersleben
21-23 Αυγούστου
Ολλανδία
TT Assen
04 – 06 Σεπτεμβρίου
Πορτογαλία
Portimao
18 – 20 Σεπτεμβρίου
Ισπανία
Catalunya
02-04 Οκτωβρίου
Γαλλία
Magny Cours
09 – 11 Οκτωβρίου
Αργεντινή
El Vilicum
23 – 25 Οκτωβρίου
Ισπανία
Jerez

 

Ετικέτες

WorldSSP 2022: Ξανά μαζί Bayliss και V2 Ducati

Επιστρέφουν τα Ιταλικά V2 και… ένας Bayliss
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/10/2021

Το όνομα της Ducati και του Troy Bailiss έχουν γράψει μαζί μεγάλη ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK στο παρελθόν (και είναι ο μοναδικός αναβάτης των SBK που έτρεξε ως Wild Card σε αγώνα των MotoGP και κέρδισε!). Τώρα, τα δύο αυτά ονόματα συναντιούνται ξανά, ελπίζοντας ότι θα επαναλάβουν τις επιτυχίες του παρελθόντος.

Φυσικά, μιλάμε για τον Oli Beyliss, τον γιο δηλαδή του Troy Bayliss που για το 2022 μετακομίζει από το αυστραλιανό πρωτάθλημα SBK στο WorldSSP με την ιταλική ομάδα  Barni Racing.

Όπως και ο πατέρας του, έτσι και ο Oli Bayliss θα καβαλά μια V2 Ducati αφού οι κανονισμοί της κατηγορίας αλλάζουν, επιτρέποντας στα μεγάλα ιταλικά V2 να επιστρέψουν στην αγωνιστική δράση.

Αυτό σημαίνει επίσης πως η Barni Racing θα έχει δύο ομάδες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα (μία στο WorldSSP και μία στο WSBK).