Απών απ’ τις δοκιμές του Misano ο Camier

Ο Xavi Fores θα τον αντικαταστήσει
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/5/2019

Ο Leon Camier (Moriwaki Althea Honda Team) είχε μια πτώση στον 5ο γύρο του Motul WSBK στην Imola κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, με αποτέλεσμα να τραυματίσει τον ώμο του και να αποσυρθεί, όπως έγινε και με τον Eugene Laverty, απ’ τον αγώνα. Αρχικά, δεν είχε γίνει κάποια αναφορά για τον τραυματισμό του καθώς ο Camier δεν είχε υποστεί κάποιο κάταγμα, αλλά όπως φαίνεται δεν έχει καταφέρει ακόμη να αναρρώσει πλήρως απ’ τη βλάβη που προκλήθηκε στους συνδέσμους της άρθρωσης. Συνεπώς, εν όψει των δοκιμών που θα πραγματοποιηθούν από αύριο έως την Παρασκευή (29-30 Μαΐου) στο Misano, ο αναβάτης της Honda δεν θα λάβει μέρος ώστε να έχει όσο το δυνατόν καλύτερη αποκατάσταση. Μέχρι στιγμής οι γιατροί αναφέρουν πως δεν είναι απαραίτητη κάποια χειρουργική επέμβαση, ωστόσο θα γίνει επανεξέταση για να αξιολογηθεί η πορεία της υγείας του. Στις δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν θα λάβει μέρος ο ομόσταβλός του, Ryuichi Kiyonari, ενώ η ομάδα θα φέρει τον Xavi Fores απ’ τα BSB για να οδηγήσει τη μοτοσυκλέτα του Camier και να συλλέξει περισσότερα δεδομένα για την εξέλιξή της.

Ετικέτες

Motul-WSBK 2022: Kawasaki και Honda δοκίμασαν τα νέα φρένα και το νέο ελαστικό της Pirelli

Παρόν και τα WSSP
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/1/2022

Για δύο ημέρες στην πίστα της Jerez ηχούσαν οι κινητήρες των εργοστασιακών μοτοσυκλετών της Kawasaki και της Honda, με την πράσινη εταιρεία να έχει εκεί όλους τους αναβάτες της και δοκιμάζει τα πάντα, ενώ η Honda έδωσε το παρόν μόνο την πρώτη ημέρα και όλο το βάρος της ήταν στραμμένο κυρίως στα νέων προδιαγραφών φρένα της Nissin, τα οποία θα χρησιμοποιεί φέτος αντί των Brembo που είχε τα προηγούμενα χρόνια.

Ο Jonathan Rea δοκίμασε και το νέο ελαστικό SCQ της Pirelli σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο του διημέρου σταματώντας το χρονόμετρο στο 1’38.851, που ήταν 1,4” ολόκληρα δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον δεύτερο χρόνο του “πράσινου” συναθλητή του Alex Lowes. Και οι τρεις πρώτες θέσεις στον πίνακα των χρόνων είχαν το όνομα της Kawasaki, κάτι λογικό αν αναλογιστούμε πως οι αναβάτες της έκαναν 61 γύρους ο Rea και 59 o Lowes.

Μαζί με τα superbike, το παρόν έδωσαν και μοτοσυκλέτες της WSSP, όπου ο Φινλανδός  Niki Tuuli με μια Mv Agusta που είχε το περσινό πλαίσιο αλλά τον νέο κινητήρα, έκανε 30 γύρους και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της κατηγορίας με  1’43.774.