FIM / Dorna - Νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών αποκλειστικά για γυναίκες

Το 2024 η έναρξη του πρωταθλήματος που θα διεξαχθεί με μοτοσυκλέτες του ίδιου κατασκευαστή
FIM Women's Motorcycle World Championship
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/5/2023

Στην πίστα της Jerez, είχαμε την ανακοίνωση των FIM και Dorna για το νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας Γυναικών της FIM. Στόχος είναι να διευκολύνει την πρόσβαση των γυναικών στους αγώνες μοτοσυκλέτας, και να δημιουργήσει μια νέα πλατφόρμα εκπροσώπησης τους.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών για τις γυναίκες αναμένεται να ξεκινήσει το 2024 και θα διεξάγεται παράλληλα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MOTUL FIM Superbike. Στόχος όλων είναι η πρώτη σεζόν να περιλαμβάνει έξι γύρους, με δύο αγώνες ανά γύρο. Ο προμηθευτής μοτοσυκλετών για το νέο αυτό πρωτάθλημα θα είναι ένας και αυτός θα ανακοινωθεί εν ευθέτω χρόνω, ενώ για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα ούτε ο τύπος, ούτε ο κυβισμός των μοτοσυκλετών του Πρωταθλήματος, αν και οι πρώτες δηλώσεις κάνουν λόγο για Supersport κυβισμό ως το πιο πιθανό φορμά. Κάποιες πρώτες εικασίες για τη μοτοσυκλέτα του θεσμού περιλαμβάνουν τις Yamaha R7, Aprilia RS660, και Kawasaki Ninja 650. 

Ana Carrasco

Θυμίζουμε πως το 2018 η Ana Carrasco έγινε η μόνη γυναίκα που κατάφερε, αγωνιζόμενη απέναντι στους άντρες, να πάρει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σε θεσμό αγώνων μοτοσυκλέτας στην άσφαλτο, όμως τώρα FIM & Dorna θέλουν να προσελκύσουν πολλές περισσότερες γυναίκες στους αγώνες μοτοσυκλέτας, με έναν πιο φιλικό και στοχευμένο σε εκείνες θεσμό.

FIM Women's Motorcycle World Championship

Ο Jorge Viegas, Πρόεδρος της FIM δήλωσε: “Είναι η πρώτη φορά από το 1904 που θα υπάρχει την επόμενη χρονιά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών Γυναικών της FIM. Το σκεφτήκαμε καλά, ενώ είχαμε και αρκετά αιτήματα για έναν τέτοιο θεσμό. Το σχέδιό μας είναι να έχουμε έξι αγώνες στην Ευρώπη, ενώ θα προχωρήσουμε σε διαγωνισμό για τον προμηθευτή των μοτοσυκλετών, που θα είναι κοινός για όλες τις συμμετέχουσες. Θα προσπαθήσουμε να έχουμε γυναίκες από όλο τον κόσμο σε αυτό το νέο Πρωτάθλημα που θέλουμε να αναδειχθεί σε κορωνίδα του σπορ για τις γυναίκες, και όχι απλώς μια ενδιάμεση κατηγορία για να μεταβούν οι συμμετέχουσες σε άλλο θεσμό. Επιθυμούμε να δούμε το Πρωτάθλημα να μπορεί να στηρίξει οικονομικά τις γυναίκες που θα συμμετέχουν, ως επαγγελματίες.”

Ο Gregorio Lavilla, εκτελεστικός διευθυντής του WorldSBK με τη σειρά του ανέφερε: "Όταν ενημερώθηκα για αυτό το σχέδιο και τις δυνατότητές του, έδειξα μεγάλο ενδιαφέρον και είχα μεγάλο ενθουσιασμό. Επί του παρόντος, σκεφτήκαμε ότι ο θεσμός του World Superbike θα μπορούσε να είναι ένα από τα μέρη για να ξεκινήσει αυτή η ιδέα, ωστόσο αυτό δεν σημαίνει ότι θα διεξαχθεί μόνο εκεί. Είναι στο χέρι της Dorna, και θα δούμε πώς θα εξελιχθεί. Δεν έχουμε ακόμα σχεδιάσει όλες τις λεπτομέρειες, καθώς το project εξελίσσεται συνεχώς. Είναι σημαντικό να διευρύνουμε τις διαθέσιμες ευκαιρίες, και το νέο Πρωτάθλημα αποτελεί μεγάλη πρόκληση, όμως πρέπει να είμαστε περήφανοι που μπορούμε να προσφέρουμε αυτή την ευκαιρία. Στο τέλος της σεζόν θα ήθελα να δω μια καλή εξέλιξη για τον εν λόγω θεσμό ώστε να έχουμε περισσότερες αγωνιζόμενες στο μέλλον. Η καλύτερη αρχή είναι μια ‘μονομάρκα’, με μοτοσυκλέτες του ίδιου κατασκευαστή, ενώ παρόλο που ακόμα δεν έχουμε συμφωνήσει στις τελικές λεπτομέρειες, αναμένουμε κυβισμό κοντά σε εκείνο της Supersport κατηγορίας.”

Η Françoise Emery, CEO της FIM δήλωσε: "Δημιουργήσαμε μια επιτροπή για τις γυναίκες στους αγώνες μοτοσυκλετών εδώ και είκοσι χρόνια, οπότε δεν είναι πραγματικά κάτι καινούργιο στη FIM. Προσπαθούμε να προωθήσουμε και να υποστηρίξουμε τις γυναίκες στους αγώνες μοτοσυκλέτας. Αυτό που προσπαθούμε να κάνουμε είναι να προσφέρουμε στις γυναίκες αγωνιζόμενες όλες τις ευκαιρίες και τις δυνατότητες ώστε να βρεθούν σε επαγγελματικό επίπεδο στους αγώνες πίστας. Έχουμε ήδη πρωταθλήματα στο Motocross, στο Enduro και στο Trial, ενώ τώρα είμαστε στην ευχάριστη θέση να ξεκινήσουμε ένα γυναικείο πρωτάθλημα στην άσφαλτο."

Ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports σχολίασε: "Συνηθίζουμε να κάνουμε ανακοινώσεις σε έκτακτες συνεντεύξεις τύπου, και η σημερινή είναι πραγματικά έκτακτη! Μετά από πολλή σκέψη, πήραμε μια απόφαση μαζί με τη FIM, απόφαση που είναι πολύ σημαντική τόσο για εμάς όσο και για το μέλλον του κόσμου της μοτοσυκλέτας.”

FIM Women's Motorcycle World Championship
Ετικέτες

WSBK 2023, Most - Rea, Razgatlioglu, Bautista μοιράστηκαν τις νίκες

Το “Titanic Trio” επέστρεψε για τα καλά
WSBK Most
Από το

motomag

31/7/2023

Ο 8ος γύρος του WSBK που διεξήχθη στην πίστα Most της Τσεχίας το Σαββατοκύριακο 28-30 Ιουλίου, είχε ως πρωταγωνιστές και τους τρεις αναβάτες του "Titanic Trio", καθώς Rea, Razgatlioglu και Bautista, μοιράστηκαν νίκες και εντυπώσεις.

1ος αγώνας - Επιστροφή του Rea στις νίκες

WSBK Most

Με την πίστα να είναι βρεγμένη η σωστή επιλογή ελαστικών ενδεχομένως να έδινε τη νίκη σε όποιον έπαιρνε τη σωστή απόφαση στον πρώτο αγώνα στην Τσεχία. Κάποιοι αναβάτες επέλεξαν τα βρόχινα ελαστικά ενώ κάποιοι άλλοι προτίμησαν τα ενδιάμεσα. Ανάμεσα σε αυτούς που επέλεξαν τα ενδιάμεσα ελαστικά ήταν και ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). O Βρετανός στα πρώτα στάδια του αγώνα κατάφερε να έχει έναν γρήγορο ρυθμό και με την πίστα σταδιακά να στεγνώνει ανέβηκε στην πρώτη θέση, καθώς οι υπόλοιποι αναβάτες που ήταν μπροστά του με βρόχινα ελαστικά, έμπαιναν ο ένας μετά τον άλλον στα pits ώστε να τα αλλάξουν. Ο Rea ο οποίος είχε δημιουργήσει ένα καλό προβάδισμα, άρχισε να χάνει σιγά-σιγά χρόνο καθώς ο Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), ο οποίος είχε ξεκινήσει και αυτός με τα ενδιάμεσα ελαστικά κέρδιζε περίπου εννιά δέκατα τον γύρο. Πίσω από τον Τoprak στην τρίτη θέση βρισκόταν ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), με τον Ιταλό να δείχνει για ακόμη μία φορά πόσο καλός είναι στις μεικτές συνθήκες. Ο αναβάτης της Kawasaki Jonathan Rea, ωστόσο αυτή τη φορά ήταν αποφασισμένος να κατακτήσει την πρώτη νίκη του για τη σεζόν του 23, και να ανέβει ξανά στο πρώτο σκαλί του βάθρου μετά από αναμονή... 252 ημερών, και να το πανηγυρίσει δεόντως. Πίσω του στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον πρώτο αγώνα ο Toprak Razgatlioglu, με τον Danilo Petrucci να συμπληρώνει το βάθρο. Πολύ καλό αγώνα έκανε ο Scott Redding (RoKit BMW Motorrad WorldSBK Team), τερματίζοντας στην τέταρτη θέση, δίνοντας πολύτιμους βαθμούς στην ομάδα του, ενώ στα ίδια απρόσμενα καλά πλαίσια ήταν και η εμφάνιση του Iker Lecuona (Team HRC), με τον Ισπανό να τερματίζει πέμπτος. Από την άλλη, ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), θα θέλει να ξεχάσει τον συγκεκριμένο αγώνα καθώς η επιλογή ελαστικών του στοίχησε έναν καλό τερματισμό, με τον ίδιο να τερματίζει μόλις στην δωδέκατη θέση.

WSBK Most

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του 1ου αγώνα στο Most

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) + 4.007

3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) + 7.939

4. Scott Redding (RoKit BMW Motorrad WorldSBK Team) + 14.736

5. Iker Lecuona (Team HRC) + 14.903

Superpole Race - Η σειρά του Toprak

WSBK Most

Ο Toprak Razgatlıoglu o οποίος ξεκινούσε από την pole, στην εκκίνηση έχασε κάποιες θέσεις, με τον Axel Bassani (Motocorsa Racing), να οδηγεί την κούρσα. Ωστόσο η πρωτοπορία του Ιταλού δεν κράτησε για πολύ καθώς ο Toprak στον τέταρτο γύρο του αγώνα κατάφερε να περάσει ξανά μπροστά με τον Jonathan Rea, να βρίσκεται στο κατόπι του. Το δίδυμο πάλεψε για αρκετούς γύρους χαρίζοντας μας εντυπωσιακά προσπεράσματα και πλούσιο θέαμα. Νικητής σε αυτή την μονομαχία βγήκε ο αναβάτης της Yamaha, ο οποίος κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Βρετανό αναβάτη της Kawasaki, πετυχαίνοντας ταυτόχρονα την πέμπτη νίκη της χρονιάς. O Rea μπορεί να μην κατάφερε να κάνει το δύο στα δύο στην Τσεχία ωστόσο ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, ενώ θα έφευγε από το Most έχοντας ανέβει από την 4η στην 3η θέση της γενικής βαθμολογίας. Καλύτερα πήγαν τα πράγματα σε αυτόν τον αγώνα για τον Alvaro Bautista, καθώς o Ισπανός κατάφερε να κερδίσει κάποιες θέσεις τερματίζοντας τρίτος, συμπληρώνοντας το βάθρο. Ο Axel Bassani δεν μπόρεσε να κρατηθεί εντός βάθρου ολοκληρώνοντας τον αγώνα στην τέταρτη θέση, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati).

WSBK Most

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του αγώνα Superpole στο Most

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK)

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) + 1.203

3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) + 2.968

4. Axel Bassani (Motocorsa Racing) + 3.180

5. Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) + 5.310

2ος αγώνας

WSBK Most

Με δύο διαφορετικούς νικητές στους δύο αγώνες στο Most, όλοι περίμεναν τον Bautista να κάνει την αντεπίθεση του. Όπερ και εγένετο. Ο Ισπανός από τα πρώτα στάδια του αγώνα βρέθηκε να παλεύει για την πρώτη θέση με τον Toprak Razgatlıoglu. Οι μάχες μεταξύ των δυο πρωτοπώρων στο Πρωτάθλημα ήταν συγκλονιστικές, με τον Razgatlıoglu να παραμένει πρώτος με μικρή διαφορά από τον Bautista. Όλα έδειχναν πως ο αναβάτης της Yamaha κρατούσε στα χέρια του την νίκη, ωστόσο το πίσω ελαστικό της Pirelli είχε άλλη άποψη.

Toprak Pirelli

Στον 17ο γύρο το ελαστικό είχε αποκόλληση μέρος του πέλματος του (blistering) αλλά και ξαφνική απώλεια αέρα, με αποτέλεσμα να... βγει από τη ζάντα (!), οδηγώντας σε ένα εντυπωσιακό -ευτυχώς χωρίς συνέπειες για τον Τούρκο αναβάτη- high-side με τον Razgatlıoglu να μην μπορεί να πιστέψει πώς έχασε την ευκαιρία να μειώσει και άλλο τη διαφορά από τον Bautista. Αυτήν την αναποδιά εκμεταλλεύτηκε ο Ισπανός αναβάτης της Ducati, με τον ίδιο να γίνεται ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία του WSBK που κερδίζει 18 αγώνες σε μια σεζόν, φτάνοντας ταυτόχρονα τις 50 νίκες συνολικά. Σημειώστε πως η Pirelli ξεκίνησε έρευνα για το συμβάν με το ελαστικό του Toprak, δηλώνοντας πως κάτι τέτοιο δεν πρέπει να συμβεί ξανά, ενώ από blistering υπέφεραν και οι Rea και Bautista, δίχως όμως τις καταστροφικές συνέπειες που υπέστη ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2021.

Στις δύο εναπομείνασες θέσεις του βάθρου βρέθηκαν οι Danilo Petrucci και Jonathan Rea, οι οποίοι πάλεψαν κυριολεκτικά μέχρι τη γραμμή του τερματισμού καθώς ο Ιταλός αναβάτης κατάφερε στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού με την Ducati Panigale V4R, να περάσει μπροστά από την Kawasaki ZX-10RR του Rea. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Axel Bassani, με τον Michael Rinaldi να συμπληρώνει την πεντάδα.

Ο επόμενος αγώνας για το Πρωτάθλημα WSBK στις 8-10 Σεπτεμβρίου θα δοθεί σε γαλλικό έδαφος και συγκεκριμένα στην πίστα του Magny-Cours.

WSBK Most

WSBK Most

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του 2ου αγώνα στο Most

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) + 4.725

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +2.458

4. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +4.786

5. Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +7.538

WSBK Most

Ακολουθεί η βαθμολογία του πρωταθλήματος οδηγών μετά τον αγώνα στο Most

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 427 βαθμούς

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 353 βαθμούς

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 251 βαθμούς

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 227 βαθμούς

5. Axel Bassani (Motocorsa Racing) 207 βαθμούς

6. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) 155 βαθμούς

 

Ετικέτες