Γιάννης Περιστεράς - Για δεύτερη χρονιά στο WSSP300

Γιάννης Περιστεράς WSSP300 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/12/2022

Το 2023, ο 17χρονος Γιάννης Περιστεράς θα λάβει μέρος για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στην κατηγορία WSSP300, κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WSBK.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά:

"Ο πρώτος Έλληνας οδηγός στην ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας που θα συμμετάσχει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά σε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα είναι ο 17χρονος Γιάννης Περιστεράς. Το δελτίο τύπου της Ιταλικής ομάδας ProGP Racing μας πληροφόρησε ότι η αίτηση συμμετοχής του Περιστερά έγινε δεκτή από την παγκόσμια Ομοσπονδία FIM και τον οργανωτή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK την DORNA.  

Έτσι ο Γιάννης Περιστεράς μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της πρώτης χρονιάς στην πολύ δύσκολη και απαιτητική κατηγορία WSSP300, με 30 μόνο μόνιμες συμμετοχές, πήρε το εισιτήριο παρά το ότι υπήρχαν αρκετοί Ιταλοί και Ισπανοί οδηγοί που ήθελαν να μπουν σε αυτήν την κατηγορία, ανεβαίνοντας από μικρότερες ή από τα αντίστοιχα Εθνικά Πρωταθλήματα SSP300. 

Ο Έλληνας οδηγός έδειξε εξαιρετική ταχύτητα στην πρώτη του χρονιά, βελτιώθηκε σημαντικά στη διάρκεια της χρονιάς, έφτασε σε έναν αγώνα στο Μιζάνο να έχει ταχύτερο γύρο από το νικητή και στον τελευταίο αγώνα ήταν μόλις 5.5'' δευτερόλεπτα μακριά από την πρώτη θέση. Όλα αυτά τα στοιχεία αξιολογήθηκαν από την ProGP Racing και ο ιδιοκτήτης της ομάδας Omar Menghi που είναι και πρώην αγωνιζόμενος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στα 250cc, δήλωσε ιδιαίτερα ικανοποιημένος με την ανανέωση της συμφωνίας για τη συμμετοχή και το 2023 με την Yamaha R3, που υποστηρίζεται και από την Ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha, την Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. 

Από τη μεριά του ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε: “Είμαι ευχαριστημένος και ενθουσιασμένος με την ανακοίνωση της επίσημης συμμετοχής μου το 2023, για δεύτερη χρονιά στη συνέχεια, στο υψηλότερο επίπεδο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK στην κατηγορία WSSP300, στην οποία θα αγωνιστώ με την ProGP Racing, πάνω σε μια Yamaha R3 προδιαγραφών WSBK. Είμαι έτοιμος να αγωνιστώ και βελτιώνομαι μέρα με τη μέρα και με μεγαλύτερη εμπειρία. Θα κάνω το καλύτερό μου για την Ομάδα μου, την οικογένειά μου, για τον κόουτς μου Γιάννη Μπούστα, για την Ελλάδα και βέβαια για όλους τους χορηγούς μου, τους υποστηρικτές, τους οπαδούς και τους φίλους. Σας ευχαριστώ τόσο πολύ που πιστεύετε σε μένα”. 

Την προσπάθεια το 2022 βοήθησαν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Visit Greece ΕΟΤ (Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού), Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, TECNO MOTO Performance, DNA Filters, KARASSULIS International Transport, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres. Ήδη οι περισσότεροι δήλωσαν ότι θα υποστηρίξουν την αγωνιστική πορεία του Γιάννη Περιστερά και το 2023."

Ετικέτες

Motul WSBK - Ο Tito Rabat παραμένει στην Kawasaki Puccetti Racing για το 2024

Για πρώτη φορά ο Ισπανός θα αγωνιστεί μία ολόκληρη σεζόν με την ομάδα της Kawasaki
motomagMotul WSBK – Ο Tito Rabat παραμένει στην Kawasaki Puccetti Racing για το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/12/2023

Η Kawasaki Puccetti Racing ανακοίνωσε την συνέχιση της συνεργασίας με τον Tito Rabat για το 2024, με την υπογραφή ενός συμβολαίου διάρκειας ενός χρόνου, δίνοντας έτσι την ευκαιρία στον Ισπανό να αγωνιστεί για πρώτη φορά μία ολόκληρη σεζόν, καθώς πέρυσι ήρθε στα μέσα της σεζόν στην ομάδα, ως αντικαταστάτης του Sykes.

Όταν το 2021 ο Tito Rabat αποφάσισε να μεταπηδήσει από τα MotoGP στα WSBK, κατάφερε να αγωνιστεί για 9 γύρους με την Kawasaki, ενώ το 2022 συμμετείχε μόνο στον γύρο του Misano με την ομάδα του Manuel Puccetti. Για το 2023 ο Tito έδωσε το παρών σε 21 συνολικά αγώνες με τα χρώματα της Puccetti, μετά το σπάσιμο του συμβολαίου μεσούσης της χρονιάς με τον Tom Sykes.

Γεννημένος στη Βαρκελώνη στις 25 Μαΐου 1989, ο 34χρονος Tito Rabat έκανε αισθητή την παρουσία του για πρώτη φορά το 2005 στο CEV στην κατηγορία των 125 κυβικών. Τα καλά του αποτελέσματα τον έφεραν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP, όπου αγωνίστηκε στην ίδια κατηγορία. Στην συνέχεια μεταπήδησε στη Moto2 κατηγορία, με τον Rabat να κατακτά το Πρωτάθλημα το 2014, προτού περάσει στη μεγάλη κατηγορία των MotoGP το 2016. Το 2021 κατευθύνθηκε στα WSBK, ενώ το 2022 τον είδαμε να κυριαρχεί στο ισπανικό πρωτάθλημα SBK.

Motul WSBK – Ο Tito Rabat παραμένει στην Kawasaki Puccetti Racing για το 2024

Για το 2024 ο Rabat υπέγραψε ένα μονοετές συμβόλαιο με την Kawasaki Puccetti Racing, με την νέα χρονιά να είναι η πρώτη του ολοκληρωμένη στο Πρωτάθλημα -αν δεν τον διώξει κι αυτόν στα μέσα της χρονιάς η ομάδα όπως έκανε με τον Sykes... Αυτό σημαίνει ότι θα συμμετέχει και στις χειμερινές δοκιμές στις 24-25 Ιανουαρίου στην Jerez αλλά και σε αυτές στις 29-30 Ιανουαρίου στο Portimao, προτού ταξιδέψει κάτω από τον Ισημερινό, στην Αυστραλία για τον πρώτο γύρο του 2024 στις 23-25 Φεβρουαρίου.

Ο Manuel Puccetti δείχνει να έχει μεγάλες προσδοκίες από τον “νέο” αναβάτη του, καθώς όπως δήλωσε στόχος είναι η πρώτη δεκάδα σε κάθε γύρο. Από την μεριά του ο Tito Rabat νιώθει προφανώς πολύ χαρούμενος που θα μπορέσει να έχει μία ολοκληρωμένη σεζόν με την ομάδα, της οποίας είναι μέλος από το 2021.

Ετικέτες