Γιάννης Περιστεράς - Μια κακή θέση στη σχάρα εκκίνησης στο Assen δεν του επέτρεψε να αναδειχθεί

Ξεκινώντας 30ος, ανέβηκε μέχρι την 23η θέση στην τελική κατάταξη, χάνοντας μόλις 3 δέκατα κάθε γύρο σε σχέση με τους πρώτους
Περισεράς Assen 23
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/4/2023

Στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία-φυτώριο WSSP300, μια κακή θέση στη σχάρα εκκίνησης κάνει σχεδόν αδύνατη την επίτευξη μιας κορυφαίας θέσης. Παρόλα αυτά, ο Γιάννης Περιστεράς κατάφερε να κερδίσει 7 θέσεις στην τελική κατάταξη στο Assen, με ρυθμό αγώνα πολύ κοντά σε εκείνο των πρώτων αναβατών.

Στη δεύτερη συνεχόμενη χρονιά που αγωνίζεται με την Ιταλική ομάδα ProGP Racing και την Yamaha R3, στον αγώνα της Ολλανδίας, ο Γιάννης Περιστεράς δεν κατάφερε να βρει τον προσδοκούμενο για εκείνον ρυθμό στα δοκιμαστικά με συνέπεια να εκκινήσει από την 30η θέση της σχάρας εκκίνησης.

Παρά το ντεσαβαντάζ αυτό, ο νεαρός Έλληνας αναβάτης ανέβηκε αρκετές θέσεις, χάνοντας ελάχιστα δέκατα κάθε γύρο σε σχέση με τους πρώτους αναβάτες ενώ από τον 6ο έως τον 10ο γύρο είχει ακριβώς τον ίδιο ρυθμό με τους αναβάτες που συμπλήρωσαν το βάθρο του αγώνα. Εν τέλει, η ομάδα της ProGP Racing δήλωσε ικανοποιημένη με τα αποτελέσματα της τηλεμετρίας του αγώνα του Περιστερά, με επόμενο στόχο την επίτευξη μιας καλύτερης θέσης στις κατατακτήριες δοκιμές του επόμενου αγώνα στη Βαρκελώνη, ώστε να μπορέσει ο αναβάτης τους να παλέψει για τους πρώτους του βαθμούς.

Περιστεράς Assen 23

ΟΜΑΡ ΜΕΝΓΚΙ – Ιδιοκτήτης & Διευθυντής ProGP Racing: “Είχαμε την ατυχία ο Devis (Bergamini) να πέσει την ώρα που έδινε τη μάχη για το βάθρο, αλλά είχαμε τη χαρά να δούμε έναν καλό αγώνα από τον Γιάννη (Περιστερά), που είχε φανταστικό ρυθμό μέχρι και τους τελευταίους γύρους. Είμαι σίγουρος ότι αν ξεκινούσε στη μέση του grid, κοντά στη 15αδα, θα έδινε και αυτός τη μάχη για το βάθρο, αφού άλλωστε και στις χειμερινές δοκιμές ήταν σε ίδιους χρόνους με τον Devis. Θα δουλέψουμε στη στρατηγική των Κατατακτηρίων, ώστε στην Βαρκελώνη να μπορεί να ξεκινήσει από τις πρώτες σειρές της εκκίνησης. Είναι το μόνο που χρειάζεται αυτή τη στιγμή”. 

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – ProGP Racing, 23oς: “Από τη μία μεριά είμαι ευχαριστημένος που είχα το ρυθμό των πρώτων του γκρουπ και έβλεπα τους πρώτους μέχρι σχεδόν το τέλος του αγώνα. Από την άλλη έπρεπε να είχα κάνει τους σημερινούς χρόνους από χθες, ώστε να είχα ξεκινήσει σε καλύτερες θέσεις. Μου έλειπε λίγο η αυτοπεποίθηση στις στροφές με υψηλές ταχύτητες που έχει το Άσσεν, αλλά σήμερα ξαναβρήκα την αίσθηση που είχα πέρυσι στο Portimao, που τερμάτισα μόλις 5'' πίσω από το νικητή. Νομίζω ότι σήμερα είναι ο δεύτερος καλύτερός μου αγώνας αυτά τα δύο χρόνια, και τώρα θα συνεχίσω την προετοιμασία για την Βαρκελώνη, όπου είχα ανεβεί στο βάθρο πριν δύο χρόνια, στην κατηγορία Yamaha R3 European Cup. Να συμπληρώσω ότι ήταν συγκινητικό και μου έδωσε δύναμη το ότι είδα την Ελληνική σημαία στην κεντρική κερκίδα της πίστας. Το #racing4greece φαίνεται ότι πιάνει τόπο.” 

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, KARASSULIS International Transport, House Of Wheels, SIXT, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, MGP.gr, Peristeras Tyres. #racing4greece

WSBK-Andrea Iannone: "Βλέπει" αλλαγή ομάδας για τη σεζόν του 2026

Ο Ιταλός αναβάτης επιβεβαίωσε ότι το 2025 είναι η τελευταία του χρονιά με την Go Eleven
Iannone Confident
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2025

Ο Andrea Iannone επιβεβαίωσε ότι η συνεργασία του με την ομάδα Go Eleven Ducati ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν, ωστόσο εμφανίζεται...σχεδόν σίγουρος ότι θα συνεχίσει να αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και το 2026

Ο Ιταλός επέστρεψε στη δράση το 2024 με την Go Eleven, ύστερα από τετραετή αποκλεισμό λόγω ποινής για θετικό δείγμα ντόπινγκ το 2019. Η επιστροφή του ήταν εντυπωσιακή, με πολλαπλά βάθρα και μία νίκη στην Aragón.

Το 2025, ωστόσο, αποδείχθηκε πιο δύσκολη χρονιά. Ο Iannone έχει ανέβει στο βάθρο μόλις μία φορά, στην πρεμιέρα της χρονιάς στο Phillip Island, αν και η απόδοσή του έχει βελτιωθεί σημαντικά στους τελευταίους αγώνες, με τέσσερις παρουσίες στην πρώτη εξάδα και δύο τέταρτες θέσεις στην Aragón.

Μιλώντας πριν το Estoril Round (10–12 Οκτωβρίου), ο " Maniac" δήλωσε: "Όσον αφορά το μέλλον, είμαι πολύ σίγουρος ότι του χρόνου θα είμαι στο grid. Είναι ακόμη νωρίς για να πω λεπτομέρειες, αλλά δουλεύουμε πάνω σε ένα μεγάλο project, που προς το παρόν δεν μπορώ να αποκαλύψω."

Πρόσθεσε επίσης, "Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω κάτι, αλλά γνωρίζω ότι ο μάνατζέρ μου, ο Gelete Nieto, και ο αδερφός μου δουλεύουν σκληρά για να βρουν την καλύτερη λύση για μένα. Ελπίζω να μπορέσουμε να ανακοινώσουμε σύντομα τα πάντα. Προς το παρόν, η δουλειά μου είναι να μείνω συγκεντρωμένος στους τελευταίους αγώνες της χρονιάς."

Ο Iannone επιβεβαίωσε πως η συνεργασία του με την Go Eleven φτάνει στο τέλος της: "Από την Aragón μέχρι τη Jerez θέλω να ολοκληρώσω τη σεζόν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Είναι η τελευταία μου χρονιά με την Go Eleven και θέλω να φύγω αφήνοντας μια πολύ καλή εντύπωση."

Όσο για τις φήμες περί πιθανής συμμετοχής του στο MotoGP, μετά τον τραυματισμό του Marc Márquez στη Mandalika, ο Ιταλός ξεκαθάρισε:
"Μίλησα με κάποιους ανθρώπους στη Ducati, αλλά είναι απλώς φαντασία αυτή τη στιγμή. Δεν υπάρχει κάτι επίσημο. Τώρα είμαστε στο Estoril και είμαι απόλυτα συγκεντρωμένος σε αυτό το Σαββατοκύριακο του World Superbike."

Ο Andrea Iannone μπορεί να ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει την Go Eleven, όμως όλα δείχνουν πως το ταξίδι του στο WorldSBK κάθε άλλο παρά έχει τελειώσει.