Γιάννης Περιστεράς - Στην 4η θέση στον 1ο αγώνα των WSSP300 στην Τσεχία!

Στη βροχή, σε έναν αγώνα γεμάτο συγκρούσεις και πτώσεις, ο Έλληνας αναβάτης στάθηκε όρθιος για μια μεγάλη επίδοση
John Peristeras
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/7/2023

Ο Γιάννης Περιστεράς βρέθηκε μόλις μία θέση εκτός βάθρου στον 1ο αγώνα του γύρου της Τσεχίας στο Πρωτάθλημα WSSP300, σε έναν αγώνα για γερά νεύρα, καθώς η βροχή έφερε πολλές πτώσεις και συγκρούσεις, αλλά και δύσκολες αποφάσεις για αλλαγή ή μη ελαστικών, ενώσω οι συνθήκες βελτιωνόταν.

Ο Έλληνας αναβάτης κατάφερε να μην εμπλακεί στις καραμπόλες των υπολοίπων, να κάνει σταθερό αγώνα, και να πάρει τη σωστή στρατηγικά απόφαση να μην αλλάξει ελαστικά στο τέλος, καταφέρνοντας έτσι να γράψει ιστορία για τον ελληνικό μοτό-αθλητισμό, τερματίζοντας στην 4η θέση, και παίρνοντας τους πρώτους του 13 βαθμούς στο Πρωτάθλημα! Στον δεύτερο αγώνα δεν κατάφερε να επαναλάβει τη μεγάλη αυτή επιτυχία, καθώς τερμάτισε 18ος, παρόλα αυτά τερμάτισε σε καλύτερη θέση από τον ομόσταυλό του Bergamini, που βρέθηκε 21ος.

Πολλά συγχαρητήρια αξίζουν στον νεαρό Έλληνα αναβάτη, και ευχές για επανάληψη της εξαιρετικής αυτής επίδοσης στον 1ο αγώνα του Most και στους επόμενους γύρους της σεζόν.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά:

peristeras

"Ο 18χρονος Γιάννης Περιστεράς έγραψε την πρώτη του λαμπερή σελίδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK στην κατηγορία WorldSSP300, καθώς έγινε ο πρώτος Έλληνας που παίρνει μια τόσο υψηλή θέση στο μηχανοκίνητο αθλητισμό σε δύο τροχούς και μπαίνει στα βιβλία των στατιστικών του Παγκοσμίου, με 13 βαθμούς, τους περισσότερους από κάθε άλλο συμπατριώτη μας στο παρελθόν.

Η Ιταλική ομάδα ProGP Racing του έδωσε μια καλά προετοιμασμένη Yamaha R3 και ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε τον Αγώνα πιο συγκεντρωμένος παρά ποτέ, στον δεύτερό του χρόνο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Παρά το ότι εκκινούσε 29ος, κατάφερε στο τέλος του 1ου γύρου να ανέβει στην 18η θέση και να ηγείται του δεύτερου γκρουπ, με τους πρώτους να έχουν κάνει μια μικρή διαφορά. Στον 5ο από τους 14 γύρους του Αγώνα, η βροχή άρχισε να δυναμώνει και ο Περιστεράς με σταθερή οδήγηση ανέβηκε στην 12η θέση. Στον επόμενο γύρο κέρδισε ακόμη μερικές θέσεις και ήταν 9ος έχοντας φτάσει το πρώτο γκρουπ. Σε εκείνο το σημείο αρκετοί οδηγοί αποφάσισαν να μπουν στα πιτς για αλλαγή σε βρόχινα ελαστικά, καθώς η βροχή είχε δυναμώσει κι άλλο. Η απόφαση της τελευταίας στιγμής να μην μπει για βρόχινα και να ακολουθήσει τους τρεις οδηγούς που έμειναν στην πίστα με τα σλικ, αποδείχτηκε σοφή, καθώς στον 7ο γύρο ήταν 4ος και από κει και πέρα κράτησε μέχρι το τέλος αυτή τη θέση, χωρίς να ρισκάρει, κρατώντας το φοβερό αυτό αποτέλεσμα που τον έφερε στους βαθμούς, κάτι που ήταν το ζητούμενο από το ξεκίνημα της χρονιάς.

Omar Menghi, Ιδιοκτήτης ομάδας ProGP Racing: "Μετά από δύσκολες Κατατακτήριες το πρωί, ο Τζον έκανε έναν καταπληκτικό Αγώνα. Η στρατηγική του να συνεχίσει με τα σλικ λάστιχα στη βρεγμένη πίστα απέδωσε. Χθες του είπα ότι πρέπει να έχει περισσότερη αυτοπεποίθηση, γιατί είναι κοντά στους πρώτους και μπορεί να μπαίνει σταθερά στους βαθμούς. Σήμερα έδωσε μεγάλη χαρά σε όλη την ομάδα και σε μένα προσωπικά, καθώς κατάφερε παρά τις δύσκολες συνθήκες να κρατήσει την 4η θέση και να δώσει πολύτιμους βαθμούς και στην ομάδα. Πιστεύω στον Τζον και νομίζω ότι μέχρι το τέλος του Πρωταθλήματος θα δούμε κι άλλους ανάλογα καλούς τερματισμούς και γιατί όχι και το πρώτο βάθρο”.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ - 4ος, 13 βαθμοί

John Peristeras
“Λίγο πριν την εκκίνηση άρχισε να ψιχαλίζει και ήμουν προσεκτικός στην εκκίνηση, αλλά κατάφερα να αποφύγω κάποιους που έπεσαν και μαζί να κερδίσω πολλές θέσεις. Λίγους γύρους αργότερα η βροχή δυνάμωσε και με προσεκτική οδήγηση ανέβηκα στην 9η θέση. Εκείνη τη στιγμή αποφάσισα αρχικά να μπω και γω στα πιτς για αλλαγή ελαστικών, αφού είχε ακόμη 8 γύρους μέχρι το τέλος. Τελευταία στιγμή είδα τρεις οδηγούς να συνεχίζουν, έκανα τους υπολογισμούς και αποφάσισα να συνεχίσω, καθώς και στο παρελθόν μπορούσα να κρατήσω καλό ρυθμό σε τέτοιες δύσκολες συνθήκες. Στους τελευταίους γύρους πλησίαζα λίγο τον τρίτο, αλλά στον τελευταίο γύρο έκοψα, καθώς δεν ήθελα να ρισκάρω την πρώτη μου φορά στους βαθμούς. Είμαι πολύ χαρούμενος και νιώθω ότι έχω το ρυθμό να πάω και άυριο καλά στον δεύτερο Αγώνα του τριημέρου. Ευχαριστώ την ομάδα, τον μηχανικό μου Marco Canuti, τον πατέρα μου και όλους όσους με στηρίζουν στην Ελλάδα”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, KARASSULIS International Transport, House Of Wheels, SIXT, Αθλητική Μοτοσυκλετιστικη Ομοσπονδία Ελλάδος Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, MGP.gr, Peristeras Tyres.

Ετικέτες

H Maria Herrera γράφει ιστορία - Πήρε την πρώτη pole position στο νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών WorldWCR

Ελάχιστα πίσω της, στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης, οι Sanchez & Carrasco
Herrera
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/6/2024

Την Παρασκευή 14/6, η Maria Herrera έγραψε ιστορία στο Misano, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο για να πάρει την pole position στον πρώτο αγώνα του νεότευκτου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Γυναικών WorldWCR που αποτελεί κατηγορία του WorldSBK και διεξάγεται αποκλειστικά με Yamaha R7.

Σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική διαδικασία SuperPole, η Ισπανίδα αγωνιζόμενη της Klint Forward Factory Team σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:49.390, τον ταχύτερο χρόνο της κατηγορίας για την ημέρα. Πίσω της, μόλις 0.051 δευτερόλεπτα βρέθηκε η Sara Sanchez της 511 Terra&Vita Racing Team, ενώ στην τρίτη θέση κατετάγη η Ana Carrasco της Evan Bros Racing Yamaha Team, 0.124 δευτερόλεπτα πίσω από την Herrera. Σημειώστε πάντως πως στο τέλος της SuperPole οι κριτές ανακοίνωσαν πως η Sanchez βρισκόταν υπό διερεύνηση για αργή οδήγηση στην αγωνιστική γραμμή, κάτι που θα μπορούσε να της κοστίσει τη δεύτερη θέση στη σχάρα εκκίνησης.

WorldWCR

Ακολουθεί η πλήρης κατάταξη.

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 6 M. HERRERA Klint Forward Factory Team 1'49.390  
2 64 S. SANCHEZ 511 Terra&Vita Racing Team 1'49.441 0.051
3 22 A. CARRASCO Evan Bros Racing Yamaha Team 1'49.514 0.124
4 96 R. PONZIANI Yamaha Motoxracing WCR Team 1'49.573 0.183
5 52 J. HOWDEN Team Trasimeno 1'50.115 0.725
6 99 I. CARRENO AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3 1'50.116 0.726
7 36 B. NEILA Ampito / Pata Prometeon Yamaha 1'50.437 1.047
8 28 O. ONGARO Yamaha Motoxracing WCR Team 1'51.153 1.763
9 16 L. MICHEL TSL-Racing 1'51.224 1.834
10 46 P. RUIZ PS Racing Team 46+1 1'51.560 2.170
11 33 C. LIU WT Racing Team Taiwan 1'51.634 2.244
12 10 R. YOCHAY 511 Terra&Vita Racing Team 1'51.798 2.408
13 35 L. KEMMER Bertl K. Racing Team 1'51.880 2.490
14 21 N. VAN ASWEGEN Andalaf Racing 1'52.475 3.085
15 29 M. RUSTHEN Rusthen Racing 1'52.646 3.256
16 8 T. RELPH TAYCO Motorsport 1'52.837 3.447
17 19 A. OUREDNICKOVA DaftMotoracing by Smzr 1'53.025 3.635
18 14 M. DOBBS Sekhmet Motorcycle Racing Team 1'53.026 3.636
19 83 A. MADRIGAL ITALIKA Racing FIMLA 1'53.753 4.363
20 53 I. NADIEIEVA MPS.RT 1'53.754 4.364
21 94 B. BARBERA Team GP3 AD11 by Tirso 1'53.805 4.415
22 77 A. SIBAJA Deza - Box 77 Racing Team 1'54.717 5.327
23 44 L. HIRANO Team Luna 1'54.965 5.575
24 4 E. BONDI YART Zelos Black Knights Team 1'55.064 5.674
25 34 A. WHITMORE Sekhmet Motorcycle Racing Team 1'55.482 6.092
26 5 K. SILFA ITALIKA Racing FIMLA 1'57.805 8.415