Honda WSSP - Δεν ολοκλήρωσε την πιστοποίηση κινητήρα στο WSSP, λόγω προβλημάτων logistics και τελωνείου!

Συμμετοχή στους 2 πρώτους αγώνες μόνο μετά τη σύμφωνη γνώμη των άλλων κατασκευαστών
Honda WSSP προβλήματα πιστοποίησης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/2/2023

Η επίσημη αγωνιστική ομάδα της Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP αντιμετώπισε ένα πρωτόγνωρο πρόβλημα, καθώς δεν κατάφερε να προμηθεύσει τη Dorna με τον κινητήρα της για την ομολογκασιόν (την πιστοποίηση του δηλαδή), ενώ συμμετείχε στον πρώτο γύρο κατ’ εξαίρεση, μόνο μετά τη σύμφωνη γνώμη και των υπόλοιπων κατασκευαστών!

Η ανακοίνωση Dorna & FIM έχει ως εξής:

"Οι FIM & Dorna WSBK θέλουν να παράσχουν την ακόλουθη διευκρίνηση πάνω στο θέμα των Honda WorldSSP αγωνιστικών μοτοσυκλετών (CBR600RR) που θα αγωνιστούν στο Phillip Island και στη Mandalika στους πρώτους δυο γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2023 FIM Supersport.

Ως αποτέλεσμα προβλημάτων εφοδιασμού και τελωνείων, ήταν αδύνατο για τη Honda να παρουσιάσει τον κινητήρα (και τα υπόλοιπα υποχρεωτικά εξαρτήματα) στην ώρα που έπρεπε για τη δεύτερη φάση της πιστοποίησης της FIM.

Η FIM αποφάσισε να απαλλάξει προσωρινά τη Honda από την πιστοποίηση, με την προϋπόθεση πως όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές του Πρωταθλήματος WSSP συμφωνήσουν.

Μετά από την ομόφωνη συμφωνία κατασκευαστών και Dorna, η Honda και η ομάδα της Petronas MIE-MS Racing HONDA WorldSSP θα συμμετάσχουν στους πρώτους γύρους του Πρωταθλήματος.

Όλοι οι βαθμοί που θα πετύχουν οι αναβάτες της ομάδας, θα είναι σε εκκρεμότητα μέχρι να ολοκληρωθεί η δεύτερη φάση της πιστοποίησης, το αργότερο μέχρι τον πρώτο γύρο σε ευρωπαϊκό έδαφος στο Assen, στις 21-23 Απριλίου.”

Έτσι λοιπόν, στον 1ο γύρο του Πρωταθλήματος, η Petronas MIE-MS Racing HONDA WorldSSP συμμετείχε κανονικά με τον Tarran Mackenzie να βρίσκεται στην 10η θέση της γενικής κατάταξης με 11 βαθμούς, και με τον Adam Norrodin στην 18η με 5 βαθμούς.

Θυμίζουμε πως το 2023 η Honda επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με το CBR600RR και την ομάδα της MIE Racing, της Midori International Engineering, ιδιοκτησίας της Midori Moriwaki που έχει τον βελτιωτικό οίκο Moriwaki Engineering.

Ετικέτες

MV Agusta: Τα παράτησε ο Randy Krummenacher και το έμαθαν από τις ειδήσεις!

Συμβαίνει και στις καλύτερες οικογένειες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2020

Ένα ασυνήθιστο δελτίο τύπου έφτασε στο γραφείο μας από την MV Agusta όπου μας ενημέρωνε πως… δεν έχουν ιδέα γιατί αποφάσισε να “σπάσει” το συμβόλαιό του ο Randy Krummenacher, αναβάτης της ιδιωτικής ομάδας MVRC S.r.l., η οποία όμως υποστηρίζεται απευθείας από την MV Agusta. Μάλιστα προσθέτουν, πως για την αποχώρησή του ενημερώθηκαν από τους δημοσιογράφους και όχι από τον ίδιο τον αναβάτη και δεν υπήρχε έως τώρα κανένα σημάδι που να έδειχνε τέτοια πρόθεση. Η  MVRC S.r.l. έχει δύο αναβάτες και συμμετέχει στην κατηγορία Supersport στο παγκόσμιο Πρωτάθλημα, όπου πρόλαβε να γίνει ένας αγώνας στην αρχή της χρονιάς στο Phil Island και να τερματίσει στη δεύτερη θέση με τον Raffaele De Rosa. Το δελτίο τύπου της MV Agusta κλείνει με την πρόθεση της ιταλικής εταιρείας να κινηθεί νομικά, με σκοπό να προστατεύσει τα συμφέροντα και το κύρος της, αν και υπογραμμίζει πως η ίδια δεν έχει συμβόλαιο με τον Randy Krummenacher.