Kawasaki ZX-6R - Ομολογκάρεται στα 636 κ.εκ. για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP

Από τα 599 του προηγούμενου μοντέλου στον μεγαλύτερο κυβισμό του τρέχοντος ZX-6R
Kawasaki ZX-6R 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2024

Το 2023 σας είχαμε γράψει για την αλλαγή πλεύσης της Kawasaki, η οποία αποφάσιζε να βγάλει ξανά το ZX-6R της στους δρόμους της Ευρώπης, με το νέο μοντέλο του 2024 να καλύπτει τις Euro 5 προδιαγραφές. Πράγματι, το ZX-6R είναι μαζί μας, όχι αποκλειστικά ως track-bike αλλά και ως μοτοσυκλέτα δρόμου αφού βγάζει κανονικά αριθμό κυκλοφορίας. Τώρα, η Kawasaki ολοκληρώνει την κίνησή της με την ανακοίνωση της αγωνιστικής πιστοποίησης (ομολογκάρισμα) του τρέχοντος Supersport 600 της, το οποίο με τον μεγαλύτερο κυβισμό και την πιο φρέσκια του σχεδίαση θα αντικαταστήσει το προηγούμενο μοντέλο των 599 κ.εκ. στους αγώνες, συμμετέχοντας μεταξύ άλλων και στο κορυφαίο WorldSSP Πρωτάθλημα του WorlSBK.

Την είδηση για την αγωνιστική πιστοποίηση του ZX-6R έφερε στη δημοσιότητα η αγωνιστική ομάδα Kawasaki Puccetti Racing, ο κύριος εκπρόσωπος του Akashi στο WorldSSP, εκεί που συμμετέχει σήμερα με τον Can Oncu.

Οι τεχνικές λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας των 636 κ.εκ. -με τον κωδικό SS600NG- έχουν ήδη κατατεθεί στις αρμόδιες αρχές για την αγωνιστική πιστοποίηση του νέου ZX-6R, με τον αυξημένο κυβισμό να προσφέρει αύξηση ιπποδύναμης και ροπής.

Ο Steve Guttridge, Race Planning Manager της Kawasaki Motors Europe σχολίασε: "Θεωρούμε την κίνηση αυτή ως το επόμενο λογικό βήμα ώστε να παρέχουμε μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα στην επίσημη ομάδα μας, Kawasaki Puccetti Racing για την συμμετοχή τους στο WorldSSP 2025, και επίσης ώστε να έχουμε παρουσία στους αγωνιστικούς χώρους με τις μοτοσυκλέτες που προσφέρουμε για αγορά στα καταστήματα. Μόλις ολοκληρωθεί η αγωνιστική πιστοποίηση, θα συνεχίσουμε με την τελική εξέλιξη και πιστοποίηση αναβαθμισμένων εξαρτημάτων για ένα αγωνιστικό κιτ που θα συνοδεύει τη μοτοσυκλέτα. Παράλληλα η μοτοσυκλέτα θα διατίθεται για όσες ομάδες που αγωνίζονται σε Πρωταθλήματα με την πιστοποίηση της FIM."

Ετικέτες

Honda HRC-Xavi Vierge: Χωρίζουν οι δρόμοι τους στο WSBK στο τέλος της σεζόν

Δεν ανανεώνει η Honda HRC με τον Καταλανό έπειτα από τέσσερεις σεζόν
Vierge HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2025

Ο Xavi Vierge, που εντάχθηκε στη Honda HRC το 2022, θα αποχωρήσει από την ομάδα στο τέλος της φετινής σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike. Ο Ισπανός είχε ως κορυφαία στιγμή του την τρίτη θέση στην Ινδονησία το 2023, ενώ συντέλεσε στην εξέλιξη της CBR1000RR-R,

Ο Vierge βρέθηκε στη Honda μετά από έξι γεμάτες σεζόν στη Moto2, όπου σημείωσε τέσσερα βάθρα, με καλύτερη θέση στο πρωτάθλημα τη 10η το 2020. Από την ένταξή του στο WorldSBK, ο Καταλανός έφερε συνέπεια και σταθερές εμφανίσεις στο top-10, ενώ εκτός από το μοναδικό του βάθρο στο Mandalika το 2023, συμμετείχε και στη νίκη της Honda στις 8 Ώρες της Suzuka την ίδια χρονιά.

Η Honda Racing Corporation σε ανακοίνωσή της τόνισε: “Η συνεργασία μας με τον Xavi Vierge θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2025. Ο Vierge συνέβαλε σημαντικά στην ομάδα του WorldSBK και στην εξέλιξη της CBR1000RR-R, δίνοντας πάντα τον καλύτερό του εαυτό, με χαμόγελο, θετικό πνεύμα και επαγγελματισμό. Τον ευχαριστούμε θερμά για όλα όσα πρόσφερε αυτά τα τέσσερα χρόνια”.

Ο Vierge αγωνίστηκε όλα αυτά τα χρόνια δίπλα στον Iker Lecuona, σχηματίζοντας ένα all-rookie δίδυμο το 2022. Μετά την πρόσφατη ανακοίνωση της μετακίνησης του Lecuona στην Aruba.it Ducati και την επιβεβαίωση της αποχώρησης του Vierge, η Honda θα παραταχθεί με ολοκαίνουριο line-up το 2026.