Motul WorldSBK 2026, Phillip Island, Ελευθερα Δοκιμαστικά - O Bulega απόλυτος κυρίαρχος

Μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τους αδελφούς Lowes - Κακή αρχή για Yamaha, με αντικαταστάτες η Honda πολύ πίσω
Bulegas
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) επιβεβαίωσε και με το παραπάνω τον τίτλο του φαβορί στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στο Phillip Island, με το #11 να κυριαρχεί απόλυτα τόσο στο FP1 όσο και στο FP2, τερματίζοτνας μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τα αδέλφια Lowes, με δεύτερο τον Alex (bimota by Kawasaki Racing Team) και τρίτο τον Sam (ELF Marc VDS Racing Team).

Αν τώρα ο Bulega έδειξε τα δόντια του, ο νέος του ομόσταυλος Iker Lecuona ακόμα προσαρμόζεται στο κορυφαίο μοντέλο της σχάρας εκκίνησης τερματίζοντας όγδοος, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Nicolo.

Ο Sam Lowes είχε πτώση στον πρώτο τομέα της πίστας περίπου 20 λεπτά πριν το τέλος του FP2, ωστόσο ο χρόνος του από το FP1 (1’29.382) του χάρισε την τρίτη θέση συνολικά -κι αυτός με Ducati τρέχει.

Συνεχίζοντας με τους περιφερειακούς του Borgo Panigale, ο Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) σημείωσε γρήγορο γύρο στο τέλος και ανέβηκε πέμπτος, μόλις 0.002 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven), που συνεχίζει να εντυπωσιάζει στην επιστροφή του.

Ο Tarran Mackenzie (MGM Racing Performance) ήταν 13ος, μπροστά από τον rookie Alberto Surra (Motocorsa Racing), ο οποίος ήταν ένας από τους αναβάτες που είχαν πτώση στη στροφή 4 (Miller Hairpin).

Όσον αφορά στην Bimota by Kawasaki, ο Alex Lowes βελτίωσε τον χρόνο του από το FP1 με 1’29.354, ανεβαίνοντας προσωρινά στην κορυφή του FP2 πριν τον ξεπεράσει ο Bulega. Ο Βρετανός είχε και πτώση στο τέλος της διαδικασίας, όμως χωρίς τραυματισμό. Ο teammate του, Axel Bassani, επιβεβαίωσε την ταχύτητα της Bimota, τερματίζοντας τέταρτος συνολικά.

Από την πλευρά της Kawasaki ο Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) συνέχισε σταθερά στην Αυστραλία, αν και υπολείπεται σε ταχύτητα, καταλαμβάνοντας την ένατη θέση των δοκιμαστικών.

Στις τάξεις της BMW δεν είχαμε θεαματικά αποτελέσματα αφού ο Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ήταν ο ταχύτερος εκ των δυο εργοστασιακών, τερματίζοντας 10ος. Ο Danilo Petrucci ήταν 12ος, με αμφότερους να συνεχίζουν την προσαρμογή τους στη M1000RR.

Δύσκολη η αρχή για τη Yamaha, με τον Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) 11ο, ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης της Iwata. Ο Andrea Locatelli αντιμετώπισε δυσκολίες και ολοκλήρωσε 15ος. Ο Stefano Manzi ήταν 18ος μπροστά από τον Remy Gardner, ο οποίος συνεχίζει την αποθεραπεία του από τραυματισμούς, ενώ ο Bahattin Sofuoglu ήταν 20ός μετά από πτώση, μπροστά από τον Mattia Rato.

Τι να πούμε για τη Honda HRC, που ξεκίνησε δύσκολα τη σεζόν, με τους Jake Dixon και Somkiat Chantra εκτός λόγω τραυματισμών. Στην πίστα για το HRC βρέθηκαν οι wildcard Ryan Vickers και Tetsuta Nagashima, που ολοκλήρωσαν πολύ πίσω την προσπάθειά τους, 16ος και 17ος αντίστοιχα.

Οι συνδυαστικοί χρόνοι FP1 & FP2 Παρασκευής

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 N. BULEGA Aruba.it Racing - Ducati 1'28.858  
2 A. LOWES bimota by Kawasaki Racing Team 1'29.354 0.496
3 S. LOWES ELF Marc VDS Racing Team 1'29.382 0.524
4 A. BASSANI bimota by Kawasaki Racing Team 1'29.468 0.61
5 A. BAUTISTA Barni Spark Racing Team 1'29.482 0.624
6 L. BALDASSARRI Team Goeleven 1'29.484 0.626
7 Y. MONTELLA Barni Spark Racing Team 1'29.561 0.703
8 I. LECUONA Aruba.it Racing - Ducati 1'29.657 0.799
9 G. GERLOFF Kawasaki WorldSBK Team 1'29.692 0.834
10 M. OLIVEIRA ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team 1'29.746 0.888
11 X. VIERGE Pata Maxus Yamaha 1'29.806 0.948
12 D. PETRUCCI ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team 1'29.834 0.976
13 T. MACKENZIE MGM Optical Express Racing 1'29.893 1.035
14 A. SURRA Motocorsa Racing 1'29.917 1.059
15 A. LOCATELLI Pata Maxus Yamaha 1'30.060 1.202
16 R. VICKERS Honda HRC 1'30.313 1.455
17 T. NAGASHIMA Honda HRC 1'30.320 1.462
18 S. MANZI GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team 1'30.388 1.53
19 R. GARDNER GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team 1'30.554 1.696
20 B. SOFUOGLU Motoxracing WorldSBK Team 1'30.786 1.928
21 M. RATO Motoxracing WorldSBK Team 1'31.612 2.754
Ετικέτες

WSBK: “Υποθέτουμε ότι ο Scott δεν θα εκπληρώσει το συμβόλαιό του” – αναπάντεχη δήλωση του επικεφαλής της MGM για τον Scott Redding

Ο Michael Galinski αποκάλυψε ότι ο Scott Redding αγωνίστηκε στο BSB στο Knockhill χωρίς να ενημερώσει την ομάδα.
Scott-Redding-World-Superbikes-BSB-
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2025

Νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, ανακοινώθηκε ότι ο Scott Redding θα τερματίσει τη συνεργασία του με την MGM Bonovo και θα επιστρέψει πλήρως στο British Superbike Championship με την Hager PBM Ducati. Η ανακοίνωση αυτή φαίνεται πως αιφνιδίασε τον ιδιοκτήτη της MGM Bonovo, Michael Galinski.

Σε δήλωση που εξέδωσε σχετικά με την υπόθεση, ανέφερε πως η ομάδα δεν γνώριζε καν ότι ο Redding θα τρέξει στο Knockhill, πόσο μάλλον ότι θα εγκαταλείψει το World Superbike για το υπόλοιπο του 2025.

Ο Galinski είπε πως ο Scott ήδη αγωνίστηκε στο BSB στο Knockhill χωρίς να συμβουλευτεί την ομάδα, ενώ από τα μέσα πληροφορήθηκε  ότι ο αναβάτης είναι αφοσιωμένος στο BSB και θα τρέξει και στο Brands Hatch, το ίδιο Σαββατοκύριακο που διεξάγεται το WorldSBK. “Φυσικά, υποθέτουμε ότι ο Scott δεν θα εκπληρώσει το συμβόλαιό του με την MGM”.

Ο Γερμανός ιδιοκτήτης επιβεβαίωσε επίσης ότι η ομάδα θα παρατάξει αναπληρωματικό αναβάτη για το Balaton Park αυτό το Σαββατοκύριακο, με τον Tarran Mackenzie να παίρνει τη θέση του και να αγωνίζεται στον Ουγγρικό γύρο του World Superbike, όπως είπαμε εδώ.

Scott-Redding-World-Superbikes-BSB-

“Θέλουμε να δώσουμε στον Tarran μια ευκαιρία να δείξει τι μπορεί να κάνει. Στη συνέχεια θα δούμε πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα. Όπως πάντα, θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό και θα προσπαθήσουμε να έχουμε επιτυχημένα αποτελέσματα στους επόμενους αγώνες μέχρι το τέλος της σεζόν.”

Ο Mackenzie βρισκόταν εκτός δράσης από τo Misano, καθώς αυτός και η Petronas MIE Racing Honda αποφάσισαν να λύσουν τη συνεργασία τους λίγο πριν τον γύρο του Ηνωμένου Βασιλείου του WSBK.