Motul WSBK: Αγώνας στην Κίνα και επίσημα το 2027 – Ανακοινώθηκε το προσωρινό καλεντάρι

Επιστρέψει η Βαλένθια στο πρόγραμμα
wsbk
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2026

Δώδεκα αγώνες, εννέα χώρες και τρεις ήπειροι. Το προσωρινό πρόγραμμα του WSBK για το 2027 μεταφέρει το Πρωτάθλημα από την Αυστραλία τον Φεβρουάριο, στην Ευρώπη και ολοκληρώνεται στην Κίνα τον Οκτώβριο.

Μόλις χτες γράφαμε για το “Ευρωπαϊκό” WSBK, τον αγώνα στην Κίνα το 2027 και τα πλάνα για επέκταση και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού το 2028 και σήμερα ανακοινώθηκε το προσωρινό πρόγραμμα του WorldSBK για το 2027 που περιλαμβάνει όντως την Κίνα στο καλεντάρι. Η σεζόν ξεκινά στο Phillip Island στις 19-21 Φεβρουαρίου, με το WBK και το WSSP να δίνουν το έναυσμα για τη σεζόν τους στην αυστραλιανή πίστα. Το Σαββατοκύριακο αυτό θα σηματοδοτήσει την τελευταία εμφάνιση του WorldSBK στο Phillip Island, πριν ο γύρος της Αυστραλίας μεταφερθεί στο The Bend Motorsport Park το 2028.

Το Portimao καλωσορίζει το WSBK πίσω στην Ευρώπη στις 19-21 Μαρτίου και σηματοδοτεί την έναρξη των σεζόν του WSPB και του WCR. Η πίστα Circuit Ricardo Tormo στη Βαλένθια επιστρέφει στο πρόγραμμα του WSBK στις 2-4 Απριλίου, φιλοξενώντας τον τρίτο γύρο της σεζόν και τη δεύτερη ευρωπαϊκή διοργάνωση και θα είναι η πρώτη φορά που η πίστα φιλοξενεί αγώνα του WSBK από το 2010, καθώς θα αντικαταστήσει από την επόμενη σεζόν τη Jerez.

Μετά τη Βαλένθια, το WSBK κατευθύνεται προς το Assen τον Απρίλιο και την Aragon τον Μάιο, πριν από τις επισκέψεις τον Ιούνιο στο Most και το Misano. Το Donington Park φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα στις 9-11 Ιουλίου, με την κατηγορία WSPB να κάνει την πρώτη της εμφάνιση στη βρετανική πίστα. Η σεζόν ξαναρχίζει στο Magny-Cours στις αρχές Σεπτεμβρίου, ακολουθούμενη από την Cremona αργότερα τον ίδιο μήνα. Το Estoril ολοκληρώνει το ευρωπαϊκό πρόγραμμα στις 15-17 Οκτωβρίου και φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο της διοργάνωσης των οκτώ γύρων του WSPB.

Η σεζόν του 2027 ολοκληρώνεται στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο της Σαγκάης στις 29-31 Οκτωβρίου, δύο εβδομάδες μετά τον προτελευταίο γύρο στο Estoril. Η Κίνα θα αποτελέσει το σκηνικό για τους τελικούς αγώνες του WSBK και του WSSP της χρονιάς.

Motul WSBK calendar

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων Ταχύτητας Γυναικών (WCR) της FIM θα διεξαχθεί παράλληλα με το WSBK σε έξι αγώνες το 2027, με έναρξη στο Portimao και λήξη στην Cremona.

Προσωρινό ημερολόγιο WSBK 2027

19-21 Φεβρουαρίου: Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

19-21 Μαρτίου: Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία

2-4 Απριλίου: Circuit Ricardo Tormo, Ισπανία

16-18 Απριλίου: TT Circuit Assen, Ολλανδία

21-23 Μαΐου: MotorLand Aragon, Ισπανία

4-6 Ιουνίου: Autodrom Most, Τσεχία

18-20 Ιουνίου: Misano World Circuit "Marco Simoncelli", Ιταλία

9-11 Ιουλίου: Donington Park, Ηνωμένο Βασίλειο

3-5 Σεπτεμβρίου: Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία

24-26 Σεπτεμβρίου: Cremona Circuit, Ιταλία

15-17 Οκτωβρίου: Circuito Estoril, Πορτογαλία

29-31 Οκτωβρίου: Shanghai International Circuit, Κίνα

 

WSBK, Aruba.it Racing – Ducati – Δεν έχουμε Plan B, στόχος είναι να παραμείνει στην ομάδα ο Bautista

Τα αδύνατα δυνατά κάνουν στην Ducati για να πείσουν τον Ισπανό να μείνει έναν ακόμη χρόνο
motomag WSBK, Aruba.it Racing – Ducati – Δεν έχουμε Plan B, στόχος μας είναι να συνεχίσουμε με τον Bautista
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/8/2024

Έχοντας ξεπεράσει τα μισά του φετινού πρωταθλήματος όλοι αναρωτιούνται αν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Alvaro Bautista θα παραμείνει στον θεσμό για ακόμη μία χρονιά, με την ομάδα της Aruba.it Racing – Ducati να βρίσκεται σε αναμμένα κάρβουνα καθώς σύμφωνα με τον Team Principle Serafino Foti είναι μονόδρομος το να κρατήσουν τον Ισπανό αναβάτη.

Τα τελευταία δύο χρόνια η Aruba.it Racing – Ducati και ο Alvaro Bautista μονοπωλούσαν το ενδιαφέρον στο WSBK ωστόσο φέτος αυτό έχει αλλάξει άρδην ελέω και των νέων κανονισμών βάρους που επί της ουσίας “στόχευσαν” τον Ισπανό Παγκόσμιο Πρωταθλητή και την Ducati.

Στην Ducati Panigale V4 R του Bautista προστέθηκε έρμα ώστε να συμβαδίζει με τους κανονισμούς, με τον αναβάτη της Aruba να δυσκολεύεται αρκετά στους πρώτους γύρους της χρονιάς. Από τον αγώνα του Most και μετά οι μηχανικοί της Ιταλικής ομάδας βρήκαν την χρυσή τομή και τα αποτελέσματα σαφώς βελτιώθηκαν χωρίς ωστόσο να μπορεί ο Bautista να σταματήσει το νικηφόρο σερί του Toprak Ragatlioglu, o οποίος φέτος με την BMW κάνει θραύση.

WSBK, Aruba.it Racing – Ducati – Δεν έχουμε Plan B, στόχος μας είναι να συνεχίσουμε με τον Bautista

Παρολαυτά για την Aruba.it Racing – Ducati το πρόβλημα είναι άλλο, το αν ο Bautista θα παραμείνει και την επόμενη χρονιά στο WSBK καθώς σύμφωνα με τον Team Principle Serafino Foti δεν υπάρχει Plan Β και η επιλογή του Ισπανού για το 2025 είναι για αυτούς μονόδρομος.

Επιπρόσθετα ο Forti ανέφερε σχετικά με την υπόθεση του Alvaro Bautista: “Δεν μιλήσαμε μαζί του κατά τη διάρκεια του αγώνα στο Portimao, διότι ο Alvaro δεν συνηθίζει να μιλάει για αυτά κατά τη διάρκεια των αγώνων. Από την μεριά μας προσπαθούμε να τον πείσουμε να συνεχίσει μαζί μας. Σύντομα θα μπορώ να πω αν είναι 80% ή 90% ή 0%. Δεν έχουμε κάποιο σχέδιο Β γιατί ο στόχος μας είναι να συνεχίσουμε μαζί του.

Όσον αφορά την μοτοσυκλέτα προσπαθούμε να βελτιωθούμε σε όλους τους τομείς. Τώρα σχετικά με το έξτρα βάρος αυτό είναι ένα μεγάλο πρόβλημα. Σε κάποιες πίστες πρέπει να τοποθετηθεί σε διαφορετικά σημεία στην μοτοσυκλέτα και αυτό δυσκολεύει τα πράγματα. Αυτό επί της ουσίας είναι το κύριο μας πρόβλημα”.

Για να δούμε, θα πει το ναι της παραμονής ο Bautista στην Aruba.it Racing – Ducati ή θα έχουμε αλλαγή σκηνικού το 2025;

WSBK, Aruba.it Racing – Ducati – Δεν έχουμε Plan B, στόχος μας είναι να συνεχίσουμε με τον Bautista

 

Ετικέτες