MOTUL WSBK: Ανανέωσε ο Lecuona με Ducati για δύο ακόμη χρόνια

Στο WSBK και στα κόκκινα θα παραμείνει ο Ισπανός ως το 2028
aruba
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/7/2026

Η ομάδα Aruba.it Racing – Ducati ανακοίνωσε την ανανέωση της συμφωνίας της με τον Iker Lecuona, ο οποίος θα συνεχίσει να υπερασπίζεται τα χρώματα της ιταλικής ομάδας για τις επόμενες δύο σεζόν του WSBK, οδηγώντας την εργοστασιακή Ducati Panigale V4 R.

Η επιβεβαίωση της παραμονής του Ισπανού αναβάτη αποτελεί ένδειξη συνέχειας σε μια κοινή πορεία που, από την αρχή της σεζόν του 2026, έχει αποφέρει εξαιρετικά αποτελέσματα, με 20 βάθρα και την πρώτη του νίκη στα Superbikes που κατακτήθηκε στον πρώτο αγώνα του Donington Park.

Stefano Cecconi (Διευθυντής της ομάδας Aruba.it Racing – Ducati)

“Είμαστε πραγματικά χαρούμενοι που συνεχίζουμε αυτή την πορεία με τον Iker. Από την πρώτη στιγμή πιστέψαμε στο ταλέντο του, αλλά αυτό που μας κέρδισε πραγματικά ήταν ο τρόπος με τον οποίο εντάχθηκε στην ομάδα: προσαρμόστηκε στη μοτοσυκλέτα και στην ομάδα με εκπληκτική φυσικότητα, επιδεικνύοντας πάντα το ίδιο πάθος, την ίδια αφοσίωση και το ίδιο ομαδικό πνεύμα που χαρακτηρίζουν το γκαράζ μας. Το γεγονός ότι έχουμε μπροστά μας άλλες δύο σεζόν μαζί είναι μια φανταστική προοπτική. Έχουμε ακόμα πολύ δρόμο μπροστά μας και έχουμε κάθε πρόθεση να τον διανύσουμε μέχρι το τέλος, με τη φιλοδοξία να αγωνιστούμε για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.”

Luigi Dall'Igna (Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse)

“Η επιβεβαίωση της παραμονής του Iker για τις επόμενες δύο σεζόν αποτελεί σημαντικό μήνυμα για ολόκληρο το πρόγραμμα της Ducati στο WorldSBK. Μέσα σε λίγους μόνο μήνες, έχει αποδείξει ότι μπορεί να αξιοποιήσει στο έπακρο τη Panigale V4R, μετατρέποντας γρήγορα το δυναμικό του σε συγκεκριμένα αποτελέσματα και παρουσιάζοντας σταθερή πρόοδο τόσο από τεχνικής όσο και από αγωνιστικής άποψης. Τα τρέχοντα θεμέλια είναι πολύ σταθερά και το περιθώριο ανάπτυξης είναι ενδιαφέρον. Ο Iker έχει φέρει ταχύτητα, ευαισθησία στην οδήγηση και εμπειρία, όλα θεμελιώδη στοιχεία σε ένα πρωτάθλημα που γίνεται ολοένα και πιο ανταγωνιστικό. Τώρα ο στόχος είναι να συνεχίσουμε να δουλεύουμε μεθοδικά, προσπαθώντας να ανεβάσουμε ακόμη περισσότερο το επίπεδο σε όλους τους τομείς. Είμαστε πεπεισμένοι ότι, με αυτή τη φιλοδοξία και τη συνέχεια, μπορεί να αποτελέσει έναν από τους πρωταγωνιστές στις σημαντικότερες προκλήσεις που μας περιμένουν στο εγγύς μέλλον.”

Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati #7)

“Είμαι πραγματικά χαρούμενος. Έχω ήδη πει πολλές φορές πως η ζωή μου έχει αλλάξει εντελώς από τότε που εντάχθηκα σε αυτή τη μεγάλη οικογένεια. Για αυτόν τον λόγο η ανανέωση του συμβολαίου μου με την Aruba.it Racing – Ducati με ικανοποιεί βαθιά. Θέλω να ευχαριστήσω την Aruba και τη Ducati που μου δίνουν αυτή τη νέα ευκαιρία. Είναι υπέροχο να σκέφτομαι ένα κοινό μέλλον, αλλά το πιο σημαντικό τώρα είναι να ολοκληρώσουμε αυτή τη σεζόν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, προσπαθώντας να διασκεδάσουμε, να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τις επιδόσεις μας και, πάνω απ’ όλα, να πετυχαίνουμε όλο και πιο σημαντικά αποτελέσματα.”

 

WorldSBK 2024, Most, FP1 - Επιστροφή στη γνώριμη τριάδα: Toprak, Alvaro, Jonathan

Ο Τούρκος αναβάτης της BMW ταχύτερος και στα δεύτερα ελεύθερα χρονομετρημένα
Toprak, Most, FP2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/7/2024

Το ότι ο Toprak Razgatlioglu ήταν ξανά ταχύτερος στα FP2 της Τσεχίας δεν αποτελεί έκπληξη. Έκπληξη όμως αποτελούν οι Alvaro Bautista και Jonathan Rea στις θέσεις 2 και 3, μια πρώτη τριάδα που αναβιώνει μνήμες του “Titanic Trio”, πριν ο Ιρλανδός μεταβεί στη Yamaha και τα βρει σκούρα στην προσαρμογή του στο R1 και πριν ο Bulega ξεκινήσει να είναι εκείνος ο ταχύτερος εκ των δυο εργοστασιακών αναβατών της Ducati.

Στα FP2 ο “El Turco” ήταν και πάλι ταχύτερος όλων, όμως αυτή τη φορά η διαφορά του από τους υπόλοιπους ήταν μικρότερη από ότι στα FP1.

Η πρώτη ημέρα του γύρου της Τσεχίας είχε εξαιρετική κατάληξη για τον Alvaro Bautista, καθώς ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022-2023 βρέθηκε μόλις 0,103 δευτερόλεπτα πίσω από τον Toprak στη δεύτερη θέση, και ήταν ο ταχύτερος αναβάτης Ducati.

Εξαιρετική ήταν η Παρασκευή και για τον Jonathan Rea, με τον Ιρλανδό να δείχνει έτοιμος να συνεχίσει τις καλές εμφανίσεις που ξεκίνησε στο Donington μετά από 4 μίζερους πρώτους γύρους στη σεζόν του 2024, όπου αγωνιζόταν να καταλάβει την R1, με τους μηχανικούς της Yamaha να προσπαθούν με τη σειρά τους να φέρουν τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του. Όπως φαίνεται οι προσπάθειες Rea και Yamaha έφεραν αποτελέσματα, και πλέον ο αναβάτης με το #65 δείχνει έτοιμος να απειλήσει για το βάθρο.

Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Alex Lowes της Kawasaki, με τέσσερις κατασκευαστές να βρίσκονται στις πρώτες 4 θέσεις των δεύτερων ελεύθερων δοκιμαστικών, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο Nicolo Bulega της Ducati.

Μηχανικό πρόβλημα αντιμετώπισε ο Michael Ruben Rinaldi με τη μοτοσυκλέτα του να δουλεύει ως… δικύλινδρη (θυμήθηκε το παρελθόν με τα δικύλινδρα Panigale), ενώ ο Gardner δεν κατάφερε να επαναλάβει το καλό αποτέλεσμα των FP1 (δεύτερος) καταλήγοντας τελικά 7ος στα FP2.

Πτώση είχε ο Andrea Locatelli ευτυχώς χωρίς συνέπειες, ενώ για μια ακόμη φορά οι αναβάτες της Honda καταποντίστηκαν, με τον Iker Lecuona 16ο και τον Javi Vierge (που είχε όμως και τεχνικό πρόβλημα) στην 20η θέση.

Ετικέτες