Motul-WSBK: Γρηγορότερη η Kawasaki του Rea από τα MotoGP στο Aragon!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/4/2021

Αυτές τις δύο ημέρες, οι αναβάτες των παγκόσμιου πρωταθλήματος Motul-WSBK βρίσκονται στην πίστα του Aragon για δοκιμές και ταυτόχρονα μαζί τους είναι ο Cal Crutchlow με την Yamaha M1 των MotoGP και ο Dani Pedrosa με την αντίστοιχη μοτοσυκλέτα της KTM, όπου επίσης κάνουν δοκιμές.

Στο τέλος της πρώτης ημέρας ο πίνακας με τους χρόνους δημιούργησε πολλές κουβέντες και κουτσομπολιά στα pits, διότι η νέα Kawasaki ZX-10RR του Jonathan Rea ήταν ταχύτερη από την Yamaha M1 του Cal Crutchlow και την ΚΤΜ του Dani Pedrosa.

Βέβαια αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η ZX-10RR στα χέρια του Rea βγάζει τη γλώσσα στις μοτοσυκλέτες των MotoGP. Προ τριετίας, στα δοκιμαστικά της Jerez ο Rea είχε κάνει χρόνους που εύκολα τον έβαζαν μέσα στην πρώτη πεντάδα των αντίστοιχων χρόνων που είχαν κάνει οι μοτοσυκλέτες των MotoGP μία εβδομάδα πριν. Μάλιστα αυτό γεγονός είχε κάνει την Kawasaki τότε να ζητήσει από την Dorna να τρέξει ο Rea με την ZX-10RR σε κάποιους αγώνες των MotoGP, ένα αίτημα που απέρριψε η Dorna.

Aragon: Ταχύτεροι χρόνοι της 1^ης ημέρας

1- Rea (Kawasaki) 1’49”338

2- Crutchlow (Yamaha MotoGP) 1’49”460

3- Lowes (Kawasaki) 1’49”470

4- Pedrosa (KTM MotoGP) 1’49”912

5- Gerloff (Yamaha GRT) 1’50”557

6- Locatelli (Yamaha PATA) 1’51”550

7- Nozane (Yamaha GRT) 1’52”254

8- Ponsson (Yamaha Alstare) 1’52”946

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Το τεστ του Aragon αποδείχθηκε παραγωγικό για τον Garrett Gerloff και την ομάδα Kawasaki WorldSBK

Ο Αμερικανός αναβάτης βρέθηκε στο MotorLand μαζί με τις εργοστασιακές ομάδες Honda, BMW, Bimota και Ducati – καθώς και τον Sam Lowes με τη Marc VDS Ducati, για ένα διήμερο ιδιωτικό τεστ.

Ο Gerloff, ο οποίος είχε τερματίσει τρίτος στον πρώτο αγώνα της Αραγονίας πέρσι με την BMW, ολοκλήρωσε τη δεύτερη μέρα στη 10η θέση των χρόνων.

Η απόδοσή του στο World Superbike βελτιώνεται σταθερά το 2025, καθώς η άνεση και η κατανόηση του για την ZX-10RR αυξάνονται, με συνεχείς παρουσίες στην πρώτη δεκάδα πριν τραυματιστεί στην πλάτη σε πτώση στον γύρο της Ουγγαρίας.

Κατά την διάρκεια του test, ο Gerloff δοκίμασε νέα εξαρτήματα στην ZX-10RR και οι εντυπώσεις του ήταν θετικές.

Ο ίδιος δήλωσε μετά τη δεύτερη μέρα, “Το τεστ ήταν καλό. Νομίζω ότι ήταν παραγωγικό, γιατί είχαμε μερικά νέα εξαρτήματα να δοκιμάσουμε. Στο τέλος, νομίζω πως μου άρεσαν όλα, οπότε θα συνεχίσουμε να τα χρησιμοποιούμε. Είναι πάντα ωραίο να πηγαίνεις σε ένα τεστ, να δοκιμάζεις κάτι και να λειτουργεί καλύτερα”.

Και πρόσθεσε, “Νομίζω, συνολικά, ήταν ένα παραγωγικό τεστ. Ήταν επίσης ωραίο να ξανακαβαλήσω επιτέλους πριν τον γύρο του Magny-Cours. Νομίζω ότι είμαστε σε θέση να τα πάμε καλά”.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike θα επιστρέψει στη δράση στο Magny-Cours στις 5–7 Σεπτεμβρίου ενώ ο γύρος της Αραγονίας θα πραγματοποιηθεί στην πίστα MotorLand στις 26 με 28 Σεπτεμβρίου.