MOTUL WSBK: Η δεύτερη είσοδος και έξοδος του Melandri

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/9/2020

Ο ενθουσιασμός του Melandri στην σέλα της Panigale V4R ξοδεύτηκε μετά από τέσσερις αγωνιστικές στην ταραχώδη αυτή σεζόν των MOTUL WSBK. Αποφάσισε να δώσει τέλος στην σύντομη αυτή επάνοδο καθώς βλέπει πως δεν μπορεί να κρατήσει έναν αξιοπρεπές ρυθμό.

Η ομάδα θα τον αντικαταστήσει με τον Samuele Cavalieri και η αγωνιστική καριέρα του Marco Melandri θα βάλει εδώ μία τελεία, οριστική αυτή την φορά, σύμφωνα με τον ίδιο.

Ο Melandri ήταν βέβαιος πως θα τα πήγαινε πολύ καλά με την Panigale V4R πριν ακόμη την οδηγήσει, για αυτό και εκφράστηκε κάπως απότομα το 2018 για τον Bautista, θεωρώντας πως η επιλογή αυτή δεν ήταν σωστή και ο ίδιος ταίριαζε περισσότερο. Όπως αποδείχτηκε, και δήλωσε τώρα και ο ίδιος, αυτό δεν ισχύει:

«Ήθελα να επιστρέψω και να περάσω καλά κάνοντας όμορφους αγώνες, αλλά παρόλο την εξαιρετική δουλειά της ομάδας, δεν βρήκα ποτέ καλή αίσθηση από την μοτοσυκλέτα. Χωρίς να βλέπω περιθώριο βελτίωσης έκανα μία ειλικρινή κουβέντα με την ομάδα και αποφασίσαμε να δώσουμε μία καλή ευκαιρία σε έναν νέο αναβάτη με όρεξη και πείσμα».

«Ήταν μία δύσκολη απόφαση, όμως έπρεπε να αξιολογήσω την φυσική μου κατάσταση. Επέστρεψα με μεγάλο ενθουσιασμό κι αυτός πέθαινε μέρα με την ημέρα, όσο αντιλαμβανόμουν πως δεν ταίριαζα οδηγικά με την μοτοσυκλέτα».

«Δεν μετανιώνω καθόλου για αυτή την εξέλιξη, το αντίθετο. Σε διαφορετική πορεία θα είχα μείνει με την απορία στην υπόλοιπη ζωή μου, τώρα έχω πάρει την απάντηση. Δυστυχώς βέβαια, δεν ήταν αυτή που θα ήθελα»

«Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για την αφοσίωσή της. Έχει έρθει η στιγμή να κοιτάξω μπροστά στο μέλλον προς την κατεύθυνση που έτσι κι αλλιώς είχα σκοπό να πάρω πριν από αυτό το διάλειμμα της επιστροφής. Εύχομαι στην Barni Racing Team καλή επιτυχία στο μέλλον».

Ο Cavalieri δηλώνει έτοιμος για να συνεχίσει την αγωνιστική δράση της ομάδας και στοχεύει σε αυτή την δύσκολη σεζόν να κερδίσει εμπειρία, ιδιαίτερα με τους πολλούς και κοντινούς αγώνες. Είναι 23 ετών και έχει αγωνιστεί ως wildcart στο Misano το 2019 αλλά ακολουθεί το Ιταλικό πρωτάθλημα με την ίδια ομάδα, στο οποίο πηγαίνει αρκετά καλά έχοντας τερματίσει δύο φορές στο βάθρο στην δεύτερη θέση, και μία pole position. Αυτό σημαίνει πως είναι ήδη εξοικειωμένος με την Panigale V4R και οι αγώνες του MOTUL WSBK θα λειτουργήσουν συμπληρωματικά, βοηθώντας τον να ανεβάσει ρυθμό.

Αυτό ελπίζει και η ομάδα για τον Cavalieri, και είναι ευχαριστημένοι με την λύση που βρέθηκε, καθώς ο Melandri δεν επέμενε τραβώντας το σχοινί…

Ο Melandri έδωσε στην BMW την πρώτη της νίκη στα Superbike, πίσω το 2012-2013 όταν εκείνη κατέβηκε εργοστασιακά την πρώτη φορά και συνολικά πήρε για εκείνους 9 νίκες σε δύο σεζόν, πριν επιστρέψει για λίγο στα MotoGP, το 2015. Αργότερα γύρισε ξανά στο MOTUL WSBK, αποσύρθηκε από την ενεργό δράση και αποφάσισε να αναθεωρήσει για χάρη του νέου Panigale αντικαθιστώντας τον Camier που είναι τραυματίας.

Το νέο Panigale όμως δεν έχει καμία σχέση με το προηγούμενο, όπως κι εμείς είδαμε πρόσφατα στις Σέρρες, και δεν βόλεψε τον Melandri που αποφάσισε η απόσυρσή του να είναι πλέον οριστική…

Ετικέτες

superbike

WSBK

https://bit.ly/MOTO_676

Από το

motomag

3/7/2023

Ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), για ακόμη έναν αγώνα έδειξε ποιος είναι το αφεντικό στο WSBK κερδίζοντας με την Panigale V4 R τους δύο από τους τρεις αγώνες στο Donington, ανοίγοντας και άλλο την ψαλίδα από τους υπόλοιπους στη μάχη του φετινού τίτλου.

Ας δούμε τι έγινε στον πρώτο αγώνα

Αν κάποιος είχε σταματήσει τον αγώνα στο πρώτο του μισό θα μιλάγαμε για τον καλύτερο αγώνα του πρωταθλήματος μέχρι στιγμής καθώς οι συνήθεις ύποπτοι Bautista, Rea και Razgatlioglu μας πρόσφεραν μοναδικές μάχες στα πρώτα στάδια του αγώνα. Ο Ισπανός αναβάτης της Ducati έστριψε πρώτος κερδίζοντας στα πρώτα μέτρα τον poleman Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), με τους Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), και Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), να ακολουθούν κατά πόδας. Ο Rea είχε καταφέρει να περάσει εκ νέου τον Bautista για την πρώτη θέση με τον Razgatlioglu να προσπερνά τον Petrucci ώστε να μείνει κοντά στους δύο πρώτους. Ο Τούρκος αναβάτης της Yamaha είχε ταχύτερο ρυθμό από τον Bautista με αποτέλεσμα να βρεθεί γρήγορα πίσω του, ενώ δεν άργησε να κάνει την προσπέραση του, χωρίς να χάσει χρόνο συνέχισε να πιέζει ώστε να πιάσει τον Rea ο οποίος δεν μπορούσε να ξεφύγει με το Kawasaki, συνεχίζοντας στο ίδιο μοτίβο ο Toprak κατάφερε να βρεθεί επικεφαλής ωστόσο κανείς δεν μπορούσε να ξεγράψει τον Bautista καθώς ο Ισπανός έγραφε τον έναν ταχύτερο χρόνο μετά τον άλλον. Αρχικά ο αναβάτης της Ducati πέρασε τον Rea, ενώ λίγο αργότερα θα έκανε την επίθεση στον Razgatlioglu για την πρώτη θέση. Τελικά για ακόμη έναν αγώνα είδαμε την νίκη να καταλήγει στον ίδιο αναβάτη καθώς ο Alvaro Bautista μετά την προσπέραση που έκανε άνοιξε απλά τη διαφορά από τους υπολοίπους τερματίζοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Toprak Razgatlioglu με τον Jonathan Rea να κλείνει το βάθρο του πρώτου αγώνα. Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε την προσπάθεια του ο Danilo Petrucci, με τον Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), να κλείνει την πεντάδα.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του 1ου αγώνα του Donington

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) + 3.718

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) + 6.115

4. Danilo Patrucci (Barni Spark Racing Team), + 7.855

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), + 10.738

Τι είδαμε στον αγώνα Superpole Race

Ο αγώνας Superpole Race στο Donington διάρκειας δέκα γύρων μπορεί να είχε τους ίδιους πρωταγωνιστές -Rea, Razgatlioglu, Bautista- ωστόσο είχε διαφορετικό νικητή κάτι που οδήγησε σε πανηγυρισμούς τους φίλους του WSBK καθώς μετά από καιρό είδαμε κάποιον άλλον να κερδίζει πλην της Ducati και του Bautista. Το γνωστό τρίο οδηγούσε τον αγώνα με τους υπόλοιπους αναβάτες να μην μπορούν να ακολουθήσουν τον ρυθμό των πρωτοπόρων. Ο Rea ο οποίος ήταν αποφασισμένος να πάρει την πρώτη του φετινή νίκη οδηγούσε τον αγώνα μέχρι και τον τελευταίο γύρο, ωστόσο αν και έφτασε στην πηγή νερό δεν ήπιε, αυτός που εν τέλει πανηγύρισε μετά από καιρό ήταν ο αναβάτης της Yamaha Toprak Razgatlioglu καθώς στον τελευταίο γύρο έκανε την επίθεση στον Βρετανό “κλέβοντας” του τη νίκη λίγο πριν τον τερματισμό, σκορπώντας χαρά στο Ιαπωνικό στρατόπεδο. Απογοήτευση για ακόμη μία φορά στην Kawasaki καθώς όχι μόνο δεν κέρδισε ο Rea αλλά έχασε και τη δεύτερη θέση από τον Alvaro Bautista, ο οποίος κατάφερε και αυτός με τη σειρά του να προσπεράσει τον Rea στον τελευταίο γύρο. Η νίκη του Razgatlioglu στον αγώνα Superpole Race του Donington ήταν η δεύτερη της σεζόν ενώ και η πρώτη είχε γίνει στον αντίστοιχο αγώνα Superpole Race στην Mandalika. Αντιστροφή θέσεων είχαμε αυτή τη φορά για τους Andrea Locatelli και Danilo Petrucci. Ο Locatelli κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα στην τέταρτη θέση με τον “Petrux” να συμπληρώνει την πεντάδα.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του αγώνα SuperPole του Donington

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK)

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), + 0.315

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) + 0.537

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), + 4.247

5. Danilo Patrucci (Barni Spark Racing Team), + 5.018

Ας δούμε τι έγινε στον δεύτερο αγώνα

Ο δεύτερος αγώνας στο Donington δεν ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς καθώς είχαμε κόκκινη σημαία στον πρώτο γύρο με τους Tom Sykes (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) και Loris Baz (Bonovo Action BMW), να πρωταγωνιστούν στην μεταξύ τους πτώση με αποτέλεσμα να χρειαστεί να επέλθει άμεση ιατρική φροντίδα από τους υπεύθυνους της πίστας. Οι Sykes και Rinaldi μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο για περεταίρω εξετάσεις με τον Sykes να έχει 10 σπασμένα πλευρά, ενώ ο Rinaldi υπέστη διάσειση. Τυχερός μέσα στην ατυχία του ο Baz καθώς γλύτωσε τα χειρότερα. Μετά την επανεκκίνηση οι γνωστοί και μη εξαιρετέοι -Bautista, Razgatlioglu, Rea- πάλευαν μεταξύ τους πραγματοποιώντας εντυπωσιακές προσπεράσεις. Στο δεύτερο μισό του αγώνα με τον Rea να υποχωρεί, οι Razgatlioglu-Bautista θα πάλευαν για την νίκη, με τον Ισπανό αναβάτη να προσπερνά για ακόμη μία φορά τον Razgatlioglu στον δρόμο προς ακόμη μια επιτυχία. Ο αναβάτης της Ducati πανηγύρισε με άνεση ακόμη μία νίκη στη σεζόν αυξάνοντας και άλλο τη διαφορά του από τους διώκτες του στην κούρσα του πρωταθλήματος. Μεταξύ μας φτάνοντας στα μισά του πρωταθλήματος και βλέποντας την αγωνιστική κατάσταση που επικρατεί δεν υπάρχει κάποιος που θα στερήσει από τον Alvaro Bautista την κατάκτηση του φετινού πρωταθλήματος στο WSBK. Στα του δεύτερου αγώνα στο Donington και πάλι στο τρίτο σκαλί του βάθρου πίσω από τον δεύτερο Toprak Razgatlioglu, βρέθηκε ο Danilo Petrucci. Ο Ιταλός ανέβηκε στο βάθρο για πρώτη φορά φέτος ενώ χάρισε στην ομάδα του βάθρο μετά από το πέντε ολόκληρα χρόνια (2018). Εντυπωσιακή ήταν η μάχη που έδωσαν οι Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) και Jonathan Rea για την τέταρτη θέση με τον Redding να επικρατεί τελικά. O αναβάτης της Kawasaki ολοκλήρωσε τον δεύτερο αγώνα στην πέμπτη θέση.

Με τον έκτο γύρο του WSBK να έχει ολοκληρωθεί ο Alvaro Bautista προηγείται -357 βαθμούς-, με τον Toprak Razgatlioglu να βρίσκεται 93 βαθμούς -264- πίσω από τον πρωτοπόρο. Ο Andrea Locatelli συνεχίζει να βρίσκεται στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος ωστόσο η διαφορά που έχει από τους πρωτοπόρους είναι αποκαρδιωτική -182 βαθμούς πίσω από τον Bautista και 89 πίσω από τον Razgatlioglu-. Το καραβάνι του WSBK θα συνεχίσει το ταξίδι του επί Ιταλικού εδάφους στην πίστα της Imola στις 14-16 Ιουλίου για τον έβδομο γύρο της σεζόν.