Motul WSBK Portimao 2019 FP1: Έντονος ανταγωνισμός

Ο Rea στην κορυφή και ο Bautista πίσω του
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/9/2019

Παρασκευή σήμερα και τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στο Portimao του Motul WSBK ολοκληρώθηκαν, προσφέροντας μια πρώτη γεύση από αυτό που θα ακολουθήσει το σαββατοκύριακο. Ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) βρέθηκε στην κορυφή του πίνακα των χρονομετρήσεων, καθώς κυριαρχεί σε αυτή την πίστα στους τελευταίους οκτώ αγώνες,που έχουν πραγματοποιηθεί εκεί. Πίσω του βρέθηκε ο Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati) και έκανε ταχύτερους γύρους απ’ ότι στις επίσημες δοκιμές, που έγιναν πριν από μια εβδομάδα, δείχνοντας σε αρκετά καλή φυσική κατάσταση. Τρίτος ήταν ο Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team), ενώ τέταρτος βρέθηκε ο Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing), που διψά για μια νίκη φέτος. Την πεντάδα έκλεισε ο Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team), που τα τελευταία δύο χρόνια στο Portimao έχει βρεθεί στο βάθρο.

Στην έκτη θέση του πίνακα βρέθηκε ο ομόσταβλος του Rea, Leon Haslam, ενώ πίσω του ήταν ο Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) ως ο πιο γρήγορος αναβάτης της βαυαρικής εταιρείας, καθώς ο ομόσταβλός του Tom Sykes, είχε μια πτώση με μεγάλη ταχύτητα στην 14η στροφή, χωρίς όμως να τραυματιστεί. Παρακάτω, στην όγδοη θέση είδαμε τον Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha), που σε προηγούμενους αγώνες στο Portimao είχε βρεθεί στο βάθρο. Ο Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) ήταν ένατος, ενώ ο Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) έκλεισε τη δεκάδα. Ο Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) βρέθηκε εκτός της δεκάδας στην 11η θέση. Μπορεί να είμαστε ακόμη στα FP1 με τους αναβάτες να ρυθμίζουν τις μοτοσυκλέτες τους για τους αγώνες του σαββατοκύριακου, όμως η διαφορά μεταξύ των 11 πρώτων αναβατών από τον Rea, που είναι μικρότερη από ένα δευτερόλεπτο, προμηνύει πως θα δούμε πολλές μάχες.

Το Portimao για τη Yamaha είναι μια ξεχωριστή πίστα, καθώς ήταν εδώ που πριν από 10 χρόνια ο Ben Spies είχε κατακτήσει τον τίτλο το 2009. Γι' αυτό το λόγο, σκοπεύει να γιορτάσει αυτή την επέτειο έχοντας εξασφαλίσει στον Ben Spies να κάνει μερικούς γύρους πάνω στην Yamaha R1 του 2020 πριν τον τελευταίο αγώνα της Κυριακής.

 

Αποτελέσματα FP1
  1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1:41,931
  2. Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0,078
  3. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0,120
  4. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) +0,183
  5. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0,346
  6. Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,357
  7. M. Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0,575
  8. L. Baz (Ten Kate Racing – Yamaha) +0,644
  9. S. Cortese (GRT Yamaha WorldSBK)+0,654
  10. M. Rinaldi (BARNI Racing Team) +0,829
  11. C. Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0,870
  12. T. Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +1,037

Ετικέτες

WSBK: Πρόοδος για την Honda HRC στις δοκιμές της Αραγονίας

Η Honda είχε λόγους να χαμογελά μετά τις δοκιμές στην Ισπανία
WSBK Aragon Test HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Οι Xavi Vierge και Sergio Garcia μίλησαν για τα δεδομένα που συνέλεξαν και για το τι μπορούν να περιμένουν στους επόμενους αγώνες

Ο εργοστασιακός αναβάτης Xavi Vierge (Honda HRC) και ο πιθανός αντικαταστάτης του τραυματία Iker Lecuona (Honda HRC), Sergio Garcia, βρέθηκαν στην πίστα MotorLand Aragon για δύο ημέρες δοκιμών, αμέσως μετά τη θερινή διακοπή. Ιδιαίτερα ο Garcia, που έκανε το ντεμπούτο του στο paddock του MOTUL FIM Superbike World Championship, δήλωσε ενθουσιασμένος με την εμπειρία. Ο Ισπανός είχε αγωνιστεί στη Moto3 για τέσσερις σεζόν (2019-2022) πριν ανέβει στη Moto2 το 2023. Ο Lecuona θα επανεκτιμηθεί πριν τον Γύρο της Γαλλίας για να διαπιστωθεί αν έχει αναρρώσει από τον τραυματισμό στο αριστερό του χέρι στην Ουγγαρία.

Στις 25 Αυγούστου, η Aruba.it Racing – Ducati ανακοίνωσε ότι ο Iker Lecuona θα μετακομίσει στο στρατόπεδό της το 2026, προκαλώντας έντονες συζητήσεις στο paddock σχετικά με το μέλλον της Honda. Με τον Vierge να μην έχει ακόμη εξασφαλίσει θέση για το 2026, η ιαπωνική ομάδα έχει μπροστά της κρίσιμα ερωτήματα για τη σύνθεση της επόμενης σεζόν.

WSBK Aragon Test HRC

Vierge: “Ολοκληρώσαμε σχεδόν όλο το πλάνο μας, βρίσκοντας θετικά στοιχεία στην πορεία”

Η πρώτη ημέρα των δοκιμών επηρεάστηκε από βροχή, αλλά αργότερα οι συνθήκες βελτιώθηκαν και ο Vierge κατέγραψε χρόνο 1:50.046s, τερματίζοντας έκτος. Τη δεύτερη ημέρα, ο Ισπανός σημείωσε 1:49.600s, μόλις 0.157s πιο αργά από τον Bautista, ολοκληρώνοντας 77 γύρους.

Ο ίδιος δήλωσε: “Είναι ωραίο να επιστρέφεις μετά από τη μακρά καλοκαιρινή διακοπή. Δυστυχώς, χάσαμε το πρωινό της Δευτέρας λόγω μισοβρεγμένης πίστας. Δουλέψαμε σκληρά το απόγευμα και δοκιμάσαμε ηλεκτρονικά, φρένα και πολλά άλλα. Οι συνθήκες βελτιώθηκαν και ολοκληρώσαμε σχεδόν όλο το πλάνο μας, βρίσκοντας μερικά θετικά που θα μας βοηθήσουν να κλείσουμε λίγο τη διαφορά στους επόμενους αγώνες”.

Garcia: “Η μοτοσυκλέτα είναι εντελώς διαφορετική, αλλά έχει μεγάλο δυναμικό”

Ο 22χρονος Garcia, που έκανε τους πρώτους του γύρους με την CBR 1000 RR-R, εντυπωσίασε κατακτώντας τη 10η θέση και στις δύο ημέρες. Σημείωσε: “Η μοτοσυκλέτα είναι τελείως διαφορετική από ό,τι έχω συνηθίσει, αλλά νιώθω ότι έχει πολύ μεγάλο δυναμικό. Έπρεπε να προσαρμόσω το στυλ μου, αλλά η πρόοδος ήταν εμφανής”.

Επόμενος σταθμός: Γαλλία

Η Honda ελπίζει να συνεχίσει την ανοδική πορεία της στον Γύρο της Γαλλίας, που θα διεξαχθεί στις 5-7 Σεπτεμβρίου.

WSBK Aragon Test HRC