MOTUL WSBK Portimao: Πτώσεις στον δεύτερο αγώνα, μόνος μπροστά ο Rea!

Πέρασε μπροστά στο πρωτάθλημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/8/2020

Έκλεισε τρεις αγώνες άπιαστος ο Rea, μαζί με την superpole, ενώ στον σημερινό αγώνα προσπάθησαν στην αρχή να τον πιάσουν περισσότερο από όσο είχε συμβεί στους προηγούμενους. Το αποτέλεσμα στο τέλος ήταν ίδιο για εκείνον, τερματίζοντας με τεράστια διαφορά εμπρός! Πολλές πτώσεις στην ζέστη και τον αέρα που είχε το Portimao σηματοδότησαν την πορεία των υπολοίπων στην βαθμολογία του πρωταθλήματος, όχι τόσο στο αποτέλεσμα του αγώνα για την πρώτη θέση που κλείδωσε από την εκκίνηση!

Με τον Rea να φεύγει εμπρός στην εκκίνηση μαζί με τον Razgatlioglu που ήταν μόνιμα δεύτερος στην Πορτογαλία, ο Redding κατάφερε αυτή την φορά να πάρει την τρίτη θέση σε αναμέτρηση με τον Baz. Αυτό έδινε εκείνη την στιγμή την εντύπωση πως ο Redding ετοίμαζε την πολυπόθητη απάντηση στον Rea. Αμέσως είχαμε πτώσεις στην μάχη για την τέταρτη θέση με τον Baz να εγκαταλείπει τον αγώνα έχοντας ξεκινήσει από μία από τις καλύτερες θέσεις που είχε. Ο Redding πήρε την δεύτερη θέση και το βάθρο ξεχώρισε εμπρός χτίζοντας διαφορά από τους υπόλοιπους με τον Rea να ανοίγει πολύ την ψαλίδα. Μόλις στον πέμπτο γύρο θα ερχόταν η ανατροπή για την κατάταξη έτσι όπως την είχαμε δει αυτές τις ημέρες, καθώς ο Razgatlioglu έπεσε και παρόλο που κατάφερε να συνεχίσει, ήταν στην 15η θέση αδυνατώντας να ανακάμψει για το βάθρο.

Τον χορό των πτώσεων θα τον συνέχιζε ο Lowes, εγκαταλείποντας, ενώ ο van der Mark θα κατάφερνε να πλησιάσει τον Redding. Ο van der Mark δεν θα κατάφερνε να απειλήσει τον Redding και λίγο αργότερα, πάλι με τον ίδιο τρόπο όπως και οι υπόλοιποι, ο Haslam θα σημείωνε πτώση. Οι συνεχείς επιθέσεις δεν βοήθησαν τον Redding να κρατήσει λάστιχο, αν και αυτό δεν σημαίνει κάτι για το αποτέλεσμα απέναντι στον Rea από την στιγμή που όταν το λάστιχο ήταν καινούριο και η Ducati στην δεύτερη θέση, η Kawasaki εμπρός είχε κάνει τον καλύτερο χρόνο αυξάνοντας την διαφορά.

Ήταν όμως αρκετό αυτό για να αρχίσουν τα λάθη για τον Redding που τα εκμεταλλεύτηκε ο van der Mark για να περάσει μπροστά. Το σκηνικό αυτό θυμίζει λίγο αυτό που έγινε σήμερα στα MotoGP ανάμεσα σε Pol Espargaro και Zarco με τον Stoner από το Twitter να αυξάνει την ένταση δίνοντας άκυρο στην απόφαση των κριτών να τιμωρήσουν τον Zarco. Το πρόβλημα είναι πως σε αυτές τις περιπτώσεις, σε ένα καθαρά αγωνιστικό συμβάν δηλαδή, οι κριτές κοιτούν ποιος είναι πιο μπροστά. Στα MOTUL WSBK σήμερα αυτό ήταν πιο ξεκάθαρο από τα MotoGP και ο Redding δεν έπεσε επάνω στον van der Mark αλλά άφησε την θέση να φύγει. Λίγο παρακάτω ένα άλλο λάθος του van der Mark θα επέτρεπε τον Redding να περάσει ξανά δεύτερος και να κρατήσει την θέση αυτή, με τεράστια διαφορά από τον άπιαστο εμπρός Rea.

Ο Rea πέρασε μετά από αυτούς τους αλάνθαστους αγώνες μπροστά σε βαθμολογία πρωταθλήματος, αν και ο Redding δείχνει πως δεν έχει διάθεση να αφήσει κάτι τέτοιο αναπάντητο…

Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
 
2
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
4.360
3
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
4.453
4
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
3.910
5
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000RR-R
10.336
6
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
12.566
7
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
14.565
8
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
26.231
9
64
F. CARICASULO
Yamaha YZF R1
28.103
10
36
L. MERCADO
Ducati Panigale V4 R
32.926
11
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
33.229
12
50
E. LAVERTY
BMW S1000 RR
46.555
13
91
L. HASLAM
Honda CBR1000RR-R
46.573
14
33
M. MELANDRI
Ducati Panigale V4 R
49.902
15
20
S. BARRIER
Ducati Panigale V4 R
52.293
16
23
C. PONSSON
Aprilia RSV4 1000
1'05.643
17
63
L. GABELLINI
Honda CBR1000RR-R
1'06.784
18
13
T. TAKAHASHI
Honda CBR1000RR-R
1'14.503
RET
12
X. FORES
Kawasaki ZX-10RR
5 Laps
RET
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
12 Laps
RET
77
M. SCHEIB
Kawasaki ZX-10RR
19 Laps
RET
76
L. BAZ
Yamaha YZF R1
 

 

Ετικέτες

ZXMOTO: Ετοιμάζεται για αγωνιστικό crash test με το καλημέρα στο WorldSSP

Ανακοινώθηκε συμφωνία με τη γνωστή ομάδα Evan Bros Racing - Caricasulo και Debise υπέγραψαν για το 2026!
ZXMoto wssp
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/11/2025

Η πρωτοεμφανιζόμενη κινεζική εταιρεία του πρώην mr Kove, Zhang Xue, σε συνεργασία με την Evan Bros Racing, που αφήνει για τα μάτια των Κινέζων πίσω της την Yamaha (!), κάνει ντεμπούτο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με δύο γνώριμους αναβάτες για το 2026.

Οι Federico Caricasulo και Valentin Debise θα εκπροσωπήσουν τη διάσημη ομάδα Evan Bros Racing και θα αγωνιστούν με νέα μοτοσυκλέτα από τη ZXMOTO. Κάπως έτσι, μετά από οκτώ σεζόν συνεργασίας με τη Yamaha, η ομάδα από τη Ravenna γυρίζει σελίδα και θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 2026 με τη ZXMOTO, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο της κινεζικής εταιρείας στη διοργάνωση.

ZXMoto

Με το “διαζύγιο”από τη Yamaha να έχει ανακοινωθεί, η Evan Bros είχε δύο θέσεις να καλύψει και στράφηκε σε γνώριμα πρόσωπα. Ο Ιταλός Federico Caricasulo επιστρέφει στην ομάδα, με την οποία είχε συνεργαστεί τις σεζόν 2014–2016 και 2019, χρονιά που κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα Αναβατών, χαρίζοντας ταυτόχρονα στην Evan Bros τον Τίτλο Ομάδων.

Ο Valentin Debise, από την άλλη, είχε αγωνιστεί με την ομάδα το 2024, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στην τέταρτη θέση με επτά βάθρα, την καλύτερη σεζόν της έως τώρα καριέρας του, ενώ το 2025 αγωνίστηκε με τη Renzi Corse, πετυχαίνοντας τις πρώτες δύο νίκες του στο πρωτάθλημα WorldSSP.

ZXMoto

Η συνεργασία με τη Yamaha, που ξεκίνησε το 2016, καρποφόρησε πέντε τίτλους, τρία Πρωταθλήματα Αναβατών και δύο Ομάδων. Με αναβάτες τους Randy Krummenacher, Andrea Locatelli, Lorenzo Baldassarri, Steven Odendaal και πρόσφατα ο Can Oncu, η Evan Bros σημείωσε 41 νίκες, 104 βάθρα και 24 pole positions, καθιερώνοντας την R6 ως μία από τις πιο επιτυχημένες μοτοσυκλέτες στην ιστορία του WorldSSP.

ZXMoto

Για το 2026, η Evan Bros θα αγωνιστεί με τη νέα ZXMOTO 820RR-R, μια τρίκυλινδρη μοτοσυκλέτα 819 cc. Το νέο εγχείρημα της κινεζικής εταιρείας αναμένεται να προσελκύσει έντονο ενδιαφέρον την ερχόμενη σεζόν.

ZXMoto

Ο επικεφαλής της ομάδας, Fabio Evangelista, δήλωσε  πολύ χαρούμενος για τη νέα περιπέτεια, αναλαμβάνοντας την πρόκληση συνεργασίας με τη ZXMOTO για την ανάπτυξη μιας νέας μοτοσυκλέτας. Επίσης καλωσόρισε τους Caricasulo και Debise, τονίζοντας την πίστη του στην ταχύτητα και την ικανότητα τους να εξελίξουν τη μοτοσυκλέτα.

ZXMoto