MOTUL WSSP 2026 Phillip Island Test: Jaume Masia και Ducati Panigale V2 στην κορυφή

Δεύτερος ο Oli Bayliss, γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή Troy Bayliss
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Τελείωσε μόλις το διήμερο τεστ και της κατηγορίας Supersport, με τον Jaume Masia να είναι ο ταχύτερος, με δεύτερο τον Oli Bayliss που φαίνεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικός. Θετική εντύπωση έκαναν οι μοτοσυκλέτες της ZXMOTO και αρνητική η επίδοση του Dominique Aegerter.

Η πρώτη ημέρα του διήμερου επίσημου τεστ της κατηγορίας Supersport βρήκε τον Jaume Masia της ομάδας Orelac Racing VerdNatura, που συμμετέχει με Ducati Panigale V2 στην πρώτη θέση της κατάταξης, με δεύτερο τον Oli Bayliss της PTR Triumph Factory Racing με Triumph Street Triple 765 RS και στην τρίτη θέση τον Philipp Oettl της Feel Racing WorldSSP Team, που συμμετέχει με Ducati Panigale V2.

Εντύπωση προκαλεί πως ο δευτεραθλητής της περσινής σεζόν Can Oncu της Pata Yamaha Ten Kate Racing με Yamaha YZF-R9 πέτυχε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο, αλλά και πως ο Oli Bayliss φαίνεται ξαφνικά ιδιαίτερα ανταγωνιστικός στην πέμπτη του σεζόν στον θεσμό και παρότι δεν είχε δείξει κάτι ιδιαίτερο τις προηγούμενες. Ο Oli είναι γιος του τρεις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Superbike Troy Bayliss.

Οι δύο ZXMOTO ήταν αρκετά ανταγωνιστικές με τον Valentin Debise να παίρνει τη 12η θέση και τον Federico Caricasulo στη 17η, στα πρώτα δείγματα γραφής της ZXMOTO 820RR. Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους έξι ταχύτερους της πρώτης ημέρας:

1. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura): 1’32.541s
2. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing): +0.344s
3. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team): +0.450s
4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing): +0.582s
5. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team): +0.624s
6. Roberto Garcia (GMT94 Yamaha): +0.830s

Η δεύτερη ημέρα ήταν βροχερή, εκτός από το πρώτο 20λεπτο και βρήκε και πάλι τον Jaume Masia στην κορυφή της κατάταξης μπροστά από Oli Bayliss και τον  teammate του Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing). Την εξάδα συμπλήρωσαν οι Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) και Ondrej Vostatek (Compos Racing Team).

Δεν γίνεται να μη σχολιαστεί η κακή εμφάνιση του Dominique Aegerter που έχει κατακτήσει δύο Παγκόσμιους τίτλους στην Supersport (2021 και 2022) και φέτος επανήλθε στην κατηγορία, όμως βρέθηκε σχεδόν στον πάτο της κατάταξης. Αντίθετα ο Valentin Debise ήταν μέσα στην πρώτη δεκάδα με την ZXMOTO 820RR. Παρακάτω μπορείτε να δείτε του έξι ταχύτερους της δεύτερης ημέρας:

1 Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) 1’32.525s 39 Laps

2. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +0.034s 38 Laps

3. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0.188s 29 Laps

4. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +0.233s 38 Laps

5. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +0.334s 43 Laps

6. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team) +0.337s 28 Laps

Περισσότερα αναμένουμε να δούμε και επί του πρακτέου το επόμενο Σαββατοκύριακο, στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος.

Motul WSBK: Αγώνας στην Κίνα και επίσημα το 2027 – Ανακοινώθηκε το προσωρινό καλεντάρι

Επιστρέψει η Βαλένθια στο πρόγραμμα
wsbk
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2026

Δώδεκα αγώνες, εννέα χώρες και τρεις ήπειροι. Το προσωρινό πρόγραμμα του WSBK για το 2027 μεταφέρει το Πρωτάθλημα από την Αυστραλία τον Φεβρουάριο, στην Ευρώπη και ολοκληρώνεται στην Κίνα τον Οκτώβριο.

Μόλις χτες γράφαμε για το “Ευρωπαϊκό” WSBK, τον αγώνα στην Κίνα το 2027 και τα πλάνα για επέκταση και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού το 2028 και σήμερα ανακοινώθηκε το προσωρινό πρόγραμμα του WorldSBK για το 2027 που περιλαμβάνει όντως την Κίνα στο καλεντάρι. Η σεζόν ξεκινά στο Phillip Island στις 19-21 Φεβρουαρίου, με το WBK και το WSSP να δίνουν το έναυσμα για τη σεζόν τους στην αυστραλιανή πίστα. Το Σαββατοκύριακο αυτό θα σηματοδοτήσει την τελευταία εμφάνιση του WorldSBK στο Phillip Island, πριν ο γύρος της Αυστραλίας μεταφερθεί στο The Bend Motorsport Park το 2028.

Το Portimao καλωσορίζει το WSBK πίσω στην Ευρώπη στις 19-21 Μαρτίου και σηματοδοτεί την έναρξη των σεζόν του WSPB και του WCR. Η πίστα Circuit Ricardo Tormo στη Βαλένθια επιστρέφει στο πρόγραμμα του WSBK στις 2-4 Απριλίου, φιλοξενώντας τον τρίτο γύρο της σεζόν και τη δεύτερη ευρωπαϊκή διοργάνωση και θα είναι η πρώτη φορά που η πίστα φιλοξενεί αγώνα του WSBK από το 2010, καθώς θα αντικαταστήσει από την επόμενη σεζόν τη Jerez.

Μετά τη Βαλένθια, το WSBK κατευθύνεται προς το Assen τον Απρίλιο και την Aragon τον Μάιο, πριν από τις επισκέψεις τον Ιούνιο στο Most και το Misano. Το Donington Park φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα στις 9-11 Ιουλίου, με την κατηγορία WSPB να κάνει την πρώτη της εμφάνιση στη βρετανική πίστα. Η σεζόν ξαναρχίζει στο Magny-Cours στις αρχές Σεπτεμβρίου, ακολουθούμενη από την Cremona αργότερα τον ίδιο μήνα. Το Estoril ολοκληρώνει το ευρωπαϊκό πρόγραμμα στις 15-17 Οκτωβρίου και φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο της διοργάνωσης των οκτώ γύρων του WSPB.

Η σεζόν του 2027 ολοκληρώνεται στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο της Σαγκάης στις 29-31 Οκτωβρίου, δύο εβδομάδες μετά τον προτελευταίο γύρο στο Estoril. Η Κίνα θα αποτελέσει το σκηνικό για τους τελικούς αγώνες του WSBK και του WSSP της χρονιάς.

Motul WSBK calendar

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων Ταχύτητας Γυναικών (WCR) της FIM θα διεξαχθεί παράλληλα με το WSBK σε έξι αγώνες το 2027, με έναρξη στο Portimao και λήξη στην Cremona.

Προσωρινό ημερολόγιο WSBK 2027

19-21 Φεβρουαρίου: Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

19-21 Μαρτίου: Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία

2-4 Απριλίου: Circuit Ricardo Tormo, Ισπανία

16-18 Απριλίου: TT Circuit Assen, Ολλανδία

21-23 Μαΐου: MotorLand Aragon, Ισπανία

4-6 Ιουνίου: Autodrom Most, Τσεχία

18-20 Ιουνίου: Misano World Circuit "Marco Simoncelli", Ιταλία

9-11 Ιουλίου: Donington Park, Ηνωμένο Βασίλειο

3-5 Σεπτεμβρίου: Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία

24-26 Σεπτεμβρίου: Cremona Circuit, Ιταλία

15-17 Οκτωβρίου: Circuito Estoril, Πορτογαλία

29-31 Οκτωβρίου: Shanghai International Circuit, Κίνα