Ο Rinaldi ανακοινώνει το τέλος της συμμετοχής του στο WorldSBK

Ο Ιταλός αναβάτης αποχωρεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, κλείνοντας ένα κεφάλαιο
Rinaldi retires
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Ο πέντε φορές νικητής αγώνων Michael Rinaldi κλείνει έναν σημαντικό κύκλο στην καριέρα του, αφήνοντας πίσω του μια μακρά πορεία και επιτυχίες

Ο 29χρονος Ιταλός αναβάτης ανακοίνωσε πως δεν θα συνεχίσει ως full-time αναβάτης στο MOTUL FIM Superbike World Championship για το 2026. Ο Rinaldi, που άφησε το στίγμα του στα πρώτα του χρόνια στο πρωτάθλημα, δυσκολεύτηκε τις τελευταίες σεζόν να ξαναβρεί τη σταθερότητα που θα τον έφερνε εκ νέου στη μάχη του τίτλου.

Η πορεία του στο paddock του WorldSBK ξεκίνησε το 2014 στην κατηγορία STK600, όπου τερμάτισε 11ος. Το 2015 μεταπήδησε από Yamaha σε Kawasaki και ανέβηκε στη 2η θέση με τέσσερα βάθρα και μία νίκη. Το 2016 έκανε το βήμα στην STK1000 με την Ducati Panigale R, ενώ το 2017 κατέκτησε τον τίτλο, κερδίζοντας τον Toprak Razgatlioglu με διαφορά οκτώ βαθμών.

Το 2018 γνώρισε για πρώτη φορά τη δράση του WorldSBK με την Aruba.it Racing – Junior Team και έδειξε αμέσως το ταλέντο του, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στη 14η θέση. Ακολούθησαν οι χρονιές με Barni Racing και Team GoEleven, όπου το 2020 σημείωσε την πρώτη του νίκη στο MotorLand Aragón. Αυτή η επιτυχία του άνοιξε τις πόρτες για τη factory ομάδα της Ducati το 2021, όπου πρόσθεσε τρεις ακόμη νίκες και κατέκτησε την 5η θέση στο πρωτάθλημα.

Η συνέχεια τον βρήκε σταθερά μέσα στις πρώτες θέσεις, με την τελευταία του νίκη να έρχεται το 2023, πάλι στο Aragón. Το 2024 αγωνίστηκε με τη Motocorsa Racing, ενώ το 2025 μοιράστηκε τη χρονιά μεταξύ WorldSSP (GMT94 Yamaha) και WorldSBK (Yamaha Motoxracing).

Ο Rinaldi αποχαιρέτησε το πρωτάθλημα με ένα συγκινητικό μήνυμα στα social media, συνοδεύοντας το με απόσπασμα από τη νίκη του το 2023 στο Aragón:
"Μέσα μου ήξερα ότι αυτή θα ήταν η τελευταία μου νίκη στο WorldSBK. Μακάρι να μπορούσα να βρω τα λόγια για να εκφράσω όσα νιώθω, αλλά είναι δύσκολο. Ο χρόνος μου ως αναβάτης πλήρους απασχόλησης στο WorldSBK έφτασε στο τέλος του. Όχι επειδή είμαι έτοιμος να σταματήσω, αλλά γιατί έμαθα πως μερικές φορές το καλύτερο που μπορείς να κάνεις είναι να μην πιέζεις τη ζωή, αλλά να την αφήνεις να κυλήσει φυσικά. Η δίψα, όμως, είναι ακόμα εκεί, η φλόγα για τη νίκη καίει το ίδιο δυνατά. Το να γίνω Παγκόσμιος Πρωταθλητής παραμένει ο στόχος μου, η ανολοκλήρωτη ιστορία μου. Θα συνεχίσω να κυνηγώ αυτό το όνειρο, ίσως σε άλλες πίστες, ίσως σε άλλα πρωταθλήματα. Και πέρα από τους αγώνες, εργάζομαι πάνω σε κάτι καινούργιο, πέρα από τις μοτοσυκλέτες, αλλά με το ίδιο πάθος. Σας ευχαριστώ. Ήταν ένα υπέροχο ταξίδι! Και ο δρόμος μπροστά μόλις ξεκινά! Αλλά αυτό το μεγάλο κομμάτι της καρδιάς και της καριέρας μου τελειώνει εδώ… Ευχαριστώ, από τα βάθη της καρδιάς μου".

 

Motul WSBK: Τέλος εποχής για την MGM Optical Express Racing μετά από έξι σεζόν

Η γερμανική ομάδα αποχωρεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike έχοντας κατακτήσει βάθρα με τρεις διαφορετικούς αναβάτες
MGM
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2026

Η MGM Optical Express Racing ολοκλήρωσε την παρουσία της στο WorldSBK στη Jerez, κλείνοντας έναν κύκλο έξι σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Η ανεξάρτητη γερμανική ομάδα αγωνίστηκε με Yamaha, BMW και Ducati, κατακτώντας την πρώτη της pole position το 2023 και τα πρώτα της βάθρα το 2024, πριν ολοκληρώσει την πορεία της στο πρωτάθλημα.

Από τον Jonas Folger στους Baz και Laverty

Η ομάδα έκανε την πρώτη της εμφάνιση το 2020 με Yamaha R1, συμμετέχοντας σε τρεις γύρους με τον Jonas Folger, Πρωταθλητή Γερμανίας Superbike (IDM) εκείνης της χρονιάς. Το 2021 πέρασε στις μοτοσυκλέτες της BMW και συμμετείχε για πρώτη φορά σε ολόκληρη τη σεζόν.

Το 2022 εντάχθηκαν στο δυναμικό της ο Γάλλος Loris Baz, με νίκες WorldSBK στο ενεργητικό του, και ο Eugene Laverty, δεύτερος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αναβατών το 2013. Ο Baz ήταν ο πιο επιτυχημένος από τους δύο εκείνη τη χρονιά, με καλύτερα αποτελέσματα δύο έκτες θέσεις στην πίστα του Assen.

Ο Garrett Gerloff φέρνει τα πρώτα βάθρα

Το 2023 η ομάδα απέκτησε τον Αμερικανό Garrett Gerloff, ο οποίος αγωνίστηκε με την BMW M1000RR. Παρότι ήταν η πρώτη του χρονιά με τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, κατάφερε να εξασφαλίσει στην ομάδα την πρώτη της pole position στο Magny-Cours.

Το 2024 ο Scott Redding εντάχθηκε στην ομάδα, προερχόμενος από την ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team και αγωνίστηκε δίπλα στον Gerloff. Ο Βρετανός έφτασε κοντά στο βάθρο τέσσερις φορές, με δύο τέταρτες θέσεις τόσο στο Magny-Cours όσο και στο Donington Park.

Ο Gerloff, ωστόσο, ήταν εκείνος που έφερε τα πρώτα βάθρα στην ομάδα, τερματίζοντας τρίτος στο Magny-Cours και επαναλαμβάνοντας την ίδια θέση στην Αραγονία.

Ο Tarran Mackenzie αναλαμβάνει το 2025, ο Baz επιστρέφει για το φινάλε

Με τη μετάβαση της ομάδας στην Ducati, ο Redding ξεκίνησε ως μοναδικός αναβάτης της για το 2025. Οι δύο πλευρές, όμως, διέκοψαν τη συνεργασία τους μέσα στη σεζόν, ανοίγοντας τον δρόμο για την άφιξη του Tarran Mackenzie, λίγο πριν από τον πρώτο αγώνα του WorldSBK στην πίστα Balaton Park.

Ο Βρετανός προσαρμόστηκε γρήγορα και πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμά του στο πρωτάθλημα στον αγώνα Tissot Superpole Race της Ουγγαρίας. Στον τελευταίο γύρο της χρονιάς στο Jerez βελτίωσε ακόμη περισσότερο την επίδοσή του, τερματίζοντας έβδομος στον αγώνα Superpole της Κυριακής.

Ο Mackenzie ξεκίνησε δυναμικά και το 2026, εκμεταλλευόμενος τις βρόχινες συνθήκες που προτιμά για να πάρει την τέταρτη θέση στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, στο Phillip Island. Στη συνέχεια βρέθηκε άλλες οκτώ φορές μέσα στην πρώτη δεκάδα, προτού ένας τραυματισμός στο Donington Park βάλει τέλος στη σεζόν του.

Για τους τρεις τελευταίους γύρους, η ομάδα επέλεξε να επιστρέψει στον Loris Baz, κλείνοντας με αυτόν τον τρόπο τον κύκλο της παρουσίας του στο WorldSBK. Παρά την απουσία τριών ετών από το πρωτάθλημα, ο Γάλλος βαθμολογήθηκε και στους τρεις αγώνες της Cremona, ενώ στο τελευταίο αγωνιστικό τριήμερο της ομάδας στη Jerez τερμάτισε 12ος.

Michael Galinski: "Κλείνουμε το κεφάλαιο του World Superbike"

Ο επικεφαλής της ομάδας, Michael Galinski, αναφέρθηκε με συγκίνηση στην αποχώρηση, ευχαριστώντας όσους συνέβαλαν στην εξαετή πορεία της MGM Optical Express Racing.

"Αντιμετωπίσαμε το τελευταίο αγωνιστικό τριήμερο με μια δόση μελαγχολίας, αλλά παράλληλα περάσαμε ξανά πολύ όμορφα με τον Loris. Είμαστε χαρούμενοι που η σεζόν ολοκληρώθηκε. Ξεκινήσαμε δυνατά με τον Tarran και ήταν πραγματικά διασκεδαστικό. Στο πρώτο μισό της χρονιάς βρισκόταν σχεδόν πάντα μέσα στην πρώτη δεκάδα και αργότερα άρχισε να διεκδικεί ακόμη και θέσεις στην πρώτη πεντάδα.

"Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι έκαναν αυτή την πορεία δυνατή. Περάσαμε έξι υπέροχα χρόνια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Αποδείξαμε ότι είναι εφικτό να περάσει κάποιος από το IDM στο επίπεδο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και ότι ο καθένας μπορεί να το καταφέρει. Φυσικά, απαιτείται μεγάλη προσπάθεια και, δυστυχώς, σημαντικό χρηματικό ποσό, αλλά εξακολουθώ να είμαι απίστευτα ευγνώμων σε όλους όσοι συμμετείχαν σε αυτή την προσπάθεια.

"Τώρα κλείνουμε το κεφάλαιο του World Superbike. Ευχαριστούμε τους πάντες και ιδιαίτερα τους φιλάθλους που μας υποστήριξαν. Είμαι βέβαιος ότι θα συναντηθούμε ξανά κάπου, κάποια στιγμή".