WorldSBK: 1η μέρα δοκιμών Portimao

Σε ανταγωνιστικό κλίμα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/1/2019

Μετά την Jerez, οι αναβάτες των WSBK βρέθηκαν στο Portimao της Πορτογαλίας, ώστε να ξεκινήσουν τις τελευταίες δοκιμές πριν την έναρξη του φετινού πρωταθλήματος. Οι καιρικές συνθήκες ήταν καλές και οι 14 αναβάτες των WorldSBK μαζί με 10 αναβάτες απ’ τα WorldSSP, μπόρεσαν να εκτελέσουν κανονικά το πρόγραμμά τους παρά την ήπια βροχόπτωση που ξεκίνησε μια ώρα μετά την έναρξη των δοκιμών.
Ο ανταγωνισμός ήταν αρκετός με τους πρώτους οκτώ αναβάτες να έχουν διαφορά απ’ τον Rea κάτω από ένα δευτερόλεπτο, καθώς ήταν ο ταχύτερος. Όπως και στην Jerez έτσι κι εδώ, ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) εστίασε στην βελτίωση των αναβαθμίσεων της μοτοσυκλέτας του, μπαίνοντας στην πίστα δύο ώρες μετά την έναρξη των δοκιμών. Ο Alex Lowes, έκλεισε τις δοκιμές ερχόμενος δεύτερος στον πίνακα των χρονομετρήσεων με τέσσερα δέκατα διαφορά απ’ τον πρώτο, ενώ ο Michael van der Mark ήρθε έβδομος καθώς αντιμετώπισε κάποια προβλήματα με αποτέλεσμα να σηκωθεί η κόκκινη σημαία στην πίστα. Οι αναβάτες της Pata Yamaha δοκίμασαν διαφορετικά πράγματα στις μοτοσυκλέτες τους και η ομάδα επιβεβαίωσε πως μέχρι στιγμής έχει κάνει μεγάλη πρόοδο όσον αφορά την εξέλιξη της R1.

Η ομάδα της Ducati είχε μπόλικη δουλεία στο γκαράζ της καθώς οι αναβάτες της ακόμη δουλεύουν στο σετάρισμα των βασικών ρυθμίσεων των μοτοσυκλετών τους ώστε να είναι έτοιμοι για τον αγώνα στο Phillip Island. Τόσο ο Bautista όσο κι ο Davies είχαν την προσοχή τους στραμμένη στις ρυθμίσεις και δεν κυνηγούσαν χρόνους, όμως ο Bautista κατάφερε να έρθει τρίτος με απόσταση κάτω του μισού δευτερολέπτου, απ’ τον Rea. Η πτώση που είχε ο Davies στην πρώτη μέρα των δοκιμών της Jerez τελικά δεν ήταν τόσο αθώα και ο αναβάτης βρέθηκε στο Portimao έχοντας ακόμη πόνους στην πλάτη. Ως εκ τούτου δεν έμεινε πολλή ώρα μέσα στην πίστα και βρέθηκε δέκατος, ολοκληρώνοντας μόλις τέσσερις γύρους.

Ο Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing) διατήρησε τις εντυπωσιακές επιδόσεις που είχε στην Jerez και στην Πορτογαλία καθώς το πρωί ήταν ο ταχύτερος αναβάτης μέχρι το διάλλειμα. Έκλεισε την μέρα του με θετικά αποτελέσματα και σε συνεργασία με το νέο αρχηγό της ομάδας, δούλεψε ψάχνοντας ένα καλό set up για την μοτοσυκλέτα του, ενώ ήρθε τέταρτος στις ανεπίσημες χρονομετρήσεις.
Η παρουσία της BMW στις δοκιμές της Πορτογαλίας ήταν εμφανώς καλύτερη απ’ ότι στην Ισπανία, κρίνοντας μόνο απ’ τους χρόνους, καθώς ο Tom Sykes βρέθηκε ανάμεσα στους πέντε πρώτους αναβάτες. Ο Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) ήρθε ένατος και ασχολήθηκε -όπως και ο Sykes- με τις βασικές ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας όπως τον τομέα του πλαισίου και τον ηλεκτρονικών.

Ο Leon Haslam (Kawasaki Racing Team) απ’ τη στιγμή που καβάλησε την ZX-10RR έδειξε της προθέσεις του να εξοικειωθεί με τη μοτοσυκλέτα και να αποκτήσει γρήγορους ρυθμούς. Εστίασε περισσότερο στο να αποκτήσει την απαραίτητη σταθερότητα στους χρόνους του, που είναι απαραίτητη κατά τη διάρκεια ενός αγώνα.
Η GRT Yamaha συνέχισε να δουλεύει με φρενήρεις ρυθμούς καθώς φέτος είναι το ντεμπούτο της στη μεγάλη κατηγορία και προσπαθεί να προετοιμαστεί όσο τον δυνατόν καλύτερα. Γι' αυτό το λόγο η ομάδα είχε διαφορετικά προγράμματα ώστε να καλύψει τις ανάγκες των αναβατών της. Ο Marco Melandri βρέθηκε στην όγδοη θέση, προσπαθώντας να βελτιώσει τις επιδόσεις της μοτοσυκλέτας του, ενώ ο ομόσταβλός του Sandro Cortese, βρέθηκε πίσω απ’ τον Davies εστιάζοντας περισσότερο στην εξοικείωση με τη μοτοσυκλέτα του.

Ο Michael Rinaldi (Barni Racing Team) ήταν 13ος  στον πίνακα των χρονομετρήσεων, προσπαθώντας να προσαρμόσει το οδηγικό του στιλ στην V4 R, ενώ ο Laverty (Team Goeleven) ήταν πίσω του εστιάζοντας στον τομέα του πλαισίου ώστε να βρει την ιδανική θέση του κινητήρα.
Τελευταίος στους χρόνους της μεγάλης κατηγορίας ήρθε ο Alessandro Delbianco, δοκιμάζοντας διαφορετικά ελαστικά για την CBR1000RR S2, προσπαθώντας παράλληλα να αποκτήσει την απαραίτητη αυτοπεποίθηση μαζί της.
Οι αναβάτες των WorldSSP έλαβαν μέρος στα δοκιμαστικά με τον Jules Cluzel να είναι ο ταχύτερος απ’ αυτούς με τον καλύτερο γύρο του στο 1:45,694, πίσω του βρέθηκε ο Lucas Mahias που πέρασε τις δοκιμές προσπαθώντας να μάθει καλύτερα μοτοσυκλέτα του, ενώ ο Raffaele De Rosa ήρθε τρίτος.

Χρόνοι 1ης ημέρας

  1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1:42.195
  2. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1:42.614 +0,419
  3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1:42.682 +0,487
  4. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) 1:42.687 +0,492
  5. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1:42.808 +0,613
  6. Leon Haslam (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1:42.820 +0,625
  7. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1:42.872 +0,677
  8. Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) 1:3.033 +0,838
  9. Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1:43.682 +1,487
  10. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) 1:43.702 +1,502
  11. Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) 1:43.847 +1,652
  12. Eugene Laverty (Team Goeleven) 1:44.200 +2,005
  13. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) 1:44.663 +2,468
  14. Alessandro Delbianco (Althea MIE Racing Team) 1:45.732 +3,537

 

Ετικέτες

MOTUL WSBK, Most: Απτόητος ο Bulega – Διπλή νίκη ZXMOTO ξανά!

Την 19η σερί του νίκη πέτυχε ο Ιταλός
WSBK
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Ο Nicolo Bulega συνέχισε το απίστευτο σερί του, φτάνοντας τις 19 σερί νίκες στον θεσμό. Ο Ιταλός δυσκολεύτηκε μόνο στον πρώτο αγώνα του Σαββατοκύριακου, όμως ξεπέρασε το εμπόδιο του Lecuona. Η ZXMOTO πέτυχε ακόμη μία διπλή νίκη στα WSSP με τον Debise, ενώ ο Γιάννης Περιστεράς δεν κατάφερε να πάρει τον πρώτο του βαθμό στα WSPB.

WSBK

1ος αγώνας: Ο Danilo Petrucci είχε σφοδρή πτώση στην αρχή του αγώνα – έπειτα διαγνώστηκε με κάταγμα κόκκυγα - και βγήκαν κόκκινες σημαίες, οπότε είχαμε και επανεκκίνηση αγώνα, εκεί που οι Bulega, Yari Montella και Iker Lecuona έφυγαν μπροστά. Λίγο μετά ο Lecuona πέρασε τον Montella και επτά γύρους πριν το τέλος πέρασε και τον Bulega. Οι δυο τους έδωσαν μία πολύ ωραία μάχη με τελικό νικητή τον Bulega, που αύξησε το ρεκόρ του, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν οι Gerloff και Bassani. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Alex Lowes τερμάτισε 7ος, ενώ ξεκίνησε από την 14η θέση.

BULEGA

Αγώνας Superpole: Ο Sam Lowes σημείωσε πτώση στο ξεκίνημα, καθώς μπροστά είχαν φύγει οι δύο εργοστασιακές Ducati, με τρίτο τον Montella. Ο Bulega πήρε μία άνετη νίκη, με το βάθρο να παραμένει ίδιο με τον πρώτο αγώνα.

2ος αγώνας: Μία από τα ίδια κι εδώ, καθώς Bulega, Montella, Lecuona ξεχώρισαν από την αρχή και το βάθρο παρέμεινε και στον δεύτερο αγώνα το ίδιο, με τον Bulega να σημειώνει την 19η σερί του νίκη στον θεσμό και πραγματικά αναρωτιόμαστε ποιος και πώς θα σταματήσει το ρεκόρ αυτό. Lorenzo Baldassarri και Garrett Gerloff συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα και παρακάτω μπορείτε να δείτε τη βαθμολογία των έξι πρώτων.

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 310 βαθμούς

2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) 215 βαθμούς

3. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) 121 βαθμούς

4. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) 107 βαθμούς

5. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) 103 βαθμούς

6. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) 101 βαθμούς

 

WSSP

Ο Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) κέρδισε τον πρώτο αγώνα στο GP της Τσεχίας, με τον Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) να τερματίζει δεύτερος και τον Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) να συμπληρώνει το βάθρο.

zxmoto

Ο δεύτερος αγώνας κρίθηκε στον τελευταίο γύρο, με τους Debise, Oncu και Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) να έχουν δημιουργήσει ένα τρενάκι και να παλεύουν και οι τρεις για τη νίκη, όμως ο Booth-Amos σημείωσε πτώση στην πρώτη στροφή του τελευταίου γύρου, ενώ αμέσως μετά ο Oncu περνάει τον Debise, ο οποίος απαντάει άμεσα και παίρνει μία εκπληκτική νίκη, σημειώνοντας την πέμπτη νίκη του φέτος και ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing), γιος ενός σπουδαίου πρωταθλητή WSBK, του Troy Bayliss.

WSPB

Ο Γιάννης Περιστεράς δεν κατάφερε να συλλέξει τον πρώτο του βαθμό, καθώς στον πρώτο του αγώνα αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα και τερμάτισε 25ος, ενώ στον δεύτερο αγώνα ένα πρόβλημα που αντιμετώπισε στο πόδι του δεν του επέτρεψε κάτι καλύτερο από τη 17η θέση.