WorldSBK 2026 - Πρόβλεψη για ακραία καιρικά φαινόμενα στο τεστ του Portimão

Η BMW ακυρώνει την παρουσίαση της στην πορτογαλική πίστα
WorldSBK 2026 Portimao test weather
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2026

Ο κακός καιρός τα έχει βάλει φέτος με τα μηχανοκίνητα σπορ, αφού μετά την ακύρωση προλόγου και πρώτου σκέλους του Africa Eco Race λόγω βροχής και... χιονιού, και μετά τις δυο βρεγμένες μέρες του WorldSBK στη Jerez, τώρα υπάρχει πρόβλεψη για ακραία καιρικά φαινόμενα στο 2ο τεστ του WorldSBK που θα γίνει στις 28-29 Ιανουαρίου στο Portimão.

Σήμερα η Πορτογαλία μπήκε σε συναγερμό 3ου επιπέδου μέχρι και το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, λόγω της επερχόμενης καταιγίδας Ingrid που αναμένεται να φέρει καταρρακτώδεις βροχές, πολύ ισχυρούς ανέμους και χιόνια στα ορεινά.

Ως επακόλουθο του συγκεκριμένου συναγερμού η BMW αποφάσισε να ακυρώσει την παρουσίαση της ομάδας WorldSBK 2026 που είχε προγραμματίσει να κάνει κατά τις δοκιμές του Portimao, εκεί όπου Petrucci και Oliveira θα αποκάλυπταν τις M 1000 RR τους για τη νέα σεζόν.

Πέρα όμως από την παρουσίαση, η ουσία είναι πως οι αναμενόμενες βροχοπτώσεις θα μπορούσαν να επηρεάσουν ή και να ακυρώσουν το test του Portimao, στερώντας από αναβάτες και ομάδες πολύτιμο χρόνο προετοιμασίας.

Κάπως έτσι θα μπορούσαν αναβάτες και ομάδες να φτάσουν στον πρώτο γύρο της χρονιάς, στο Phillip Island, έχοντας ελάχιστα δεδομένα και μικρή εξοικείωση με τις μοτοσυκλέτες τους.

Rookies όπως οι Baldassarri και Surra έχουν γράψει ελάχιστα χιλιόμετρα σε πίστα κατά την προετοιμασία τους για τη σεζόν του 2026, ενώ ακόμα και εκείνοι που συνεχίζουν την καριέρα τους στο Πρωτάθλημα το 26 αντιμετωπίζουν πρόβλημα.

Όσο μάλιστα αφορά στις περιφερειακές ομάδες της Ducati, δεν έχουν συμπληρώσει ούτε το ένα τέταρτο από την προετοιμασία που σχεδίαζαν.

Η κατάσταση είναι τόσο άσχημη που η BMW εξετάζει τη δυνατότητα να μην παραστεί καν στο Portimao, και αντίθετα να μεταβεί στη Valencia σε αναζήτηση ευνοικών καιρικών συνθηκών.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για να δούμε τις καιρικές συνθήκες που θα επικρατήσουν στο Portimao τις επόμενες ημέρες, και ποια θα είναι η στάση που θα κρατήσουν οι ομάδες.

Ετικέτες

WorldSBK 2026: Ανακοινώθηκαν οι μοτοσυκλέτες της νέας κατηγορίας World Sportbike

Εκεί που θα συμμετέχει και ο Γιάννης Περιστεράς - Aprilia, CFMOTO, Kawasaki, Triumph, Yamaha, KOVE, Suzuki και Honda
world
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/11/2025

Η Επιτροπή SBK δημοσιεύει τις μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν και δίνει τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τη νέα κατηγορία World Sportbike που εισάγεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike FIM το 2026. Υπενθυμίζουμε πως στην κατηγορία αυτή θα συμμετέχει και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς.

Οι μοτοσυκλέτες που μπορούν να πάρουν μέρος στη νέα κατηγορία World Sportbike είναι οι Aprilia RS 660, CFMOTO 675 SR-R, Kawasaki ZX-6R, Triumph Daytona 660, Yamaha R7, KOVE 450RR, SUZUKI GSX-8R και Honda CBR 600. Βλέπουμε δηλαδή δικύλινδρες, τρικύλινδρες αλλά και τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες με την απόδοση τους να πρέπει, όπως αναγράφεται στους κανονισμούς να είναι "κοντά στους 90 ίππους".

Κάποιοι θα αναρωτηθούν πως γίνεται τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες 600 κυβικών εκατοστών, με απόδοση 120 ίππων να ανταγωνίζονται δικύλινδρες και τρικύλινδρες μοτοσυκλέτες με πολύ μικρότερη ιπποδύναμη και να πρέπει να αποδίδουν 30 ίππους λιγότερο από την εργοστασιακή τους ισχύ. Σύμφωνα με τους κανονισμούς και προκειμένου να εξισωθούν οι επιδόσεις των μοτοσυκλετών που χρησιμοποιούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportbike, μπορεί να εφαρμοστεί ένα σύστημα βελτιώσεων ή περιορισμών των επιδόσεων, που περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων:

Χρησιμοποίηση διαφορετικών εξαρτημάτων ανά κινητήρα, χάρτη περιορισμένης ροπής με όριο στροφών και ελάχιστο βάρος. Μάλιστα θα χρησιμοποιηθεί και ειδικός αλγόριθμος της FIM που θα αναλύει τις επιδόσεις των μοτοσυκλετών, ώστε να προστατεύονται οι αναβάτες και οι ομάδες από αδικίες. Οι προδιαγραφές των μοτοσυκλετών Sportbike θα συμφωνηθούν μεταξύ του κατασκευαστή της μηχανής και του Τεχνικού Διευθυντή της FIM SBK και θα δημοσιευτούν καθώς θα παραμείνουν σταθερές για όλη τη σεζόν.

WorldSBK

Οι Τεχνικοί Κανονισμοί FIM Sportbike 2026 παρουσιάστηκαν και εγκρίθηκαν από την Επιτροπή SBK και μπορείτε να τους δείτε αναλυτικά ΕΔΩ.

Παράλληλα:

  • Η ελάχιστη ηλικία για τη νέα κατηγορία ορίζεται στα 16 έτη. Για τους αναβάτες που είναι νέοι στο paddock του WorldSBK, η μέγιστη ηλικία είναι τα 25 έτη. Ωστόσο, για όσους το WorldSBK περιγράφει ως έμπειρους αναβάτες, η μέγιστη ηλικία είναι τα 28 έτη. Σε αυτή την περίπτωση, ο όρος έμπειροι αναφέρεται σε αναβάτες που έχουν συμμετάσχει στο WorldSSP300 ή στο WorldWCR. Η μέγιστη ηλικία για τους αναβάτες που έχουν αγωνιστεί στο Sportbike θα γίνει 28 ετών από το 2026.
  • Για τις κατηγορίες WorldSSP και WorldSPB, ο μέγιστος αριθμός συμμετεχόντων περιορίζεται σε 34, συμπεριλαμβανομένης ενός Wild Card.
  • Θα υπάρχει μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ξεχωριστά για το σύνολο μοτοσυκλέτας-αναβάτη (αναλόγως μοτοσυκλέτας), όπως και μίνιμουμ πίεση ελαστικών τόσο στα δοκιμαστικά, όσο και στους αγώνες.