WorldWCR: CFMOTO 675SR-R, η νέα μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών! - Από το 2027

1η φορά Κινέζος κατασκευαστής προμηθεύει μοτοσυκλέτα σε ενιαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM
WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (WorldWCR) ανακοίνωσε τη CFMOTO και την 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα καλύπτει από του χρόνου τις ανάγκες του ενιαίου πρωταθλήματος με την κινέζικη εταιρεία να γίνεται η πρώτη από τη χώρα της που φτάνει σε αυτό το ιστορικό ορόσημο.

Χθες το WorldWCR ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της συνεργασίας του με τη Yamaha, η οποία έδινε για τα τρία πρώτα χρόνια του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος τη δικύλινδρη R7, με τη συνεργασία των δύο πλευρών να ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν και τους Ιάπωνες να "μετακομίζουν" στο Moto3 με τον κινητήρα που θα χρησιμοποιείται στις μοτοσυκλέτες από το 2028 έως το 2033 να βασίζεται στον γνωστό CP2 της εταιρείας των τριών διαπασών (περισσότερα εδώ).

Σήμερα οι διοργανωτές (FIM και Dorna WSBK) ανακοίνωσαν τη CFMOTO ως τον προμηθευτή του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος και την τρικύλινδρη 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα πάρει τη θέση της Yamaha- τη δοκιμή της μπορείτε να τη διαβάσετε στο τεύχος #674).

Να μία ακόμη κίνηση από την κινέζικη εταιρεία που ενισχύει ακόμη περισσότερο την εμπλοκή της στους αγώνες, σε επίπεδο μάλιστα παγκοσμίου, επωφελούμενη τόσο από την αναγνωρισιμότητα που προσφέρει αυτή η κίνηση, όσο και από την τεχνογνωσία που θα αποκτήσει και θα την μεταφέρει στις sport μοτοσυκλέτες παραγωγής της. Θα συλλέξει επίσης πολύτιμα δεδομένα για αναβάτριες, οι οποίες γίνονται όλο και περισσότερες, και αναφορικά με τις sport μοτοσυκλέτες και τη χρήση τους, ακόμη και σε περιβάλλον πίστας.

WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027

 

Η εμπλοκή της CFMOTO ως προμηθευτή σε ενιαία παγκόσμιο πρωτάθλημα είναι και μια ιστορική στιγμή για την Κίνα αφού αυτή είναι η πρώτη εταιρεία της που πετυχαίνει κάτι τέτοιο και αυτή που το δικαιούται και περισσότερο έχοντας κατακτήσει και το Triple Crown στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2024, ως κατασκευαστής, ομάδα (με την Aspar) αλλά και σε επίπεδο αναβάτη με τον David Alonso -πρώτος Κινέζος στην ιστορία που το πετυχαίνει.

Το WorldWCR είναι το πρώτο πρωτάθλημα ταχύτητας σε αυτό το επίπεδο που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για γυναίκες και το γεγονός ότι είναι ενιαίο του δίνει ακόμη μεγαλύτερη σημασία αφού έτσι ξεχωρίζουν ευκολότερα και το ταλέντο της κάθε αθλήτριας. Είναι επίσης ένα από τα τρία πρωταθλήματα υποστήριξης του WSBK, μαζί με τα SPB (Sportbike) και SSP (Supersport).

Εκτός από τις μοτοσυκλέτες για τις ανάγκες του πρωταθλήματος η CFMOTO θα προσφέρει και εκτενή τεχνική υποστήριξη στις ομάδες του WorldWCR, τα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά που χρειάζονται, ενώ σε κάθε αγώνα θα υπάρχει και ομάδα τεχνικών και μηχανικών που θα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στις ομάδες.

 

MOTUL WSBK 2026 - Honda HRC: O Jonathan Rea θα αγωνιστεί στο Portimao δίπλα στον Somkiat Chantra

Επιστροφή στην ενεργό δράση για τον Βορειοϊρλανδό πρωταθλητή
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/3/2026

Η ομάδα Honda HRC επιβεβαιώνει ότι οι Somkiat Chantra και Jonathan Rea θα αποτελέσουν το δίδυμο των αναβατών της στον επερχόμενο δεύτερο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike 2026, ο οποίος θα διεξαχθεί στο Portimao στις 27-29 Μαρτίου.

Ο Somkiat Chantra θα επιστρέψει στη δράση με την εργοστασιακή CBR1000RR-R, έχοντας χάσει τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος λόγω τραυματισμού. Ο Ταϊλανδός αναβάτης συμμετείχε λίγες ημέρες νωρίτερα και στο τεστ που πραγματοποιήθηκε στην ίδια πίστα και θα πρέπει να περάσει τον τελικό ιατρικό έλεγχο της FIM πριν κάνει το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Ο Jonathan Rea που είναι αναβάτης εξέλιξης της ομάδας, θα αντικαταστήσει τον Βρετανό αναβάτη Jake Dixon, ο οποίος συνεχίζει να αναρρώνει από τους τραυματισμούς που υπέστη κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Phillip Island.

rea

Για τον Rea, ο αγώνας στο Portimao θα σηματοδοτήσει μια σημαντική επιστροφή στις αγωνιστικές δραστηριότητες με μοτοσυκλέτα Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Ο πολυπρωταθλητής αγωνίστηκε για τελευταία φορά με τη Honda στον τελευταίο αγώνα της σεζόν 2014 στο Κατάρ, όπου πήρε την τρίτη θέση στην γενική κατάταξη, μπροστά από τον Marco Melandri και πίσω από τον Tom Sykes και τον πρωταθλητή Sylvain Guintoli. Την επόμενη σεζόν ο Rea πήγε στην Kawasaki κατακτώντας έξι σερί τίτλους και γράφοντας το όνομά του με χρυσά γράμματα στην ιστορία του WSBK.