WSBK 2020: Έτοιμοπόλεμη η Kawasaki για τον έκτο τίτλο!

Η παρουσίαση της ομάδας για τα Motul WSBK
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/2/2020

Η παρουσίαση των χρωμάτων της Kawasaki Racing Team θύμιζε late night show καθώς πραγματοποιήθηκε σε ένα άκρως φιλικό και χαλαρό κλίμα, στον πρόσφατα ανακαινισμένο χώρο των κεντρικών της KRT στην Ευρώπη. Σε αυτές τις εγκαταστάσεις οι “Πράσινοι” πραγματοποιούν και ένα μέρος απ’ τα μαγικά τους για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, που τους έχουν χαρίσει πέντε συνεχόμενους τίτλους στα Superbikes απ’ το 2015.

Μετά από τη χειμερινή περίοδο, τόσο ο Jonathan Rea όσο και ο Alex Lowes άφησαν πίσω τους τις μαύρες φόρμες με την χιονονιφάδα που χρησιμοποιεί πάντα η Kawasaki Racing Team στις δοκιμές της, φορώντας τα χρώματα με τα οποία θα αγωνιστούν την φετινή περίοδο, με την κλασσική διχρωμία της Kawasaki με το μαύρο και το πράσινο lime, ενώ πλέον τονίζονται με τις χρυσές λεπτομέρειες. Πάνω στις αιχμηρές επιφάνειες της ZX-10RR υπάρχουν φυσικά και οι χορηγοί που ακολουθούν αρκετά χρόνια την ομάδα όπως οι Elf Total, Monster Energy και Showa.

Όπως είπε ο Jonathan Rea τα πράγματα έχουν μπει στην τελική ευθεία, ένα βήμα πριν την έναρξη του πρωταθλήματος, και στα πρόσωπα της ομάδας του διαγράφεται ξεκάθαρα πλέον η ανυπομονησία για να βρεθούν αντιμέτωποι με νέες προκλήσεις. “Αυτή η περίοδος είναι που όλα πραγματοποιούνται και πραγματικά είναι πολύ ταιριαστό που η παρουσίαση της ομάδας μας έγινε στα κεντρικά, εδώ που όλη η σκληρή δουλειά της προετοιμασίας της μοτοσυκλέτας μας υλοποιείται,” είπε ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.

Από την άλλη, ο Alex Lowes αισθάνεται εξαιρετικά που είναι μέλος της ομάδας και του αρέσουν πάρα πολύ τα χρώματα της Kawasaki πάνω του. “Ήταν μια εξαιρετική εκδήλωση, επειδή ήταν όλη η ομάδα παρούσα και ήμασταν στο εργασιακό της περιβάλλον,” τόνισε ο Lowes.

Ο Racing Manager της Kawasaki Motors Europe, Steve Guttridge, δημιούργησε τον απαραίτητο χρόνο στο πολυάσχολο πρόγραμμά του για να βρεθεί στην παρουσίαση και εντυπωσιάστηκε ιδιαίτερα απ’ τη δουλειά των ανθρώπων. “Είναι τιμή μου που βρίσκομαι εδώ και εκπροσωπώ την Kawasaki και τους υπαλλήλους από όλη την υφήλιο, που υποστηρίζουν της Kawasaki Racing team και τους αναβάτες της. Πριν από οκτώ χρόνια ξεκινήσαμε ένα νέο κεφάλαιο και εκείνη την εποχή ήταν ένα μεγάλο βήμα για την Kawasaki Motors Europe. Σε συνεργασία με την Kawasaki Heavy Industries αναλάβαμε το δύσκολο έργο της διαχείρισης του επίσημου project της Kawasaki στα Superbike. Αναθέσαμε στην Provec Racing, με την υποστήριξη μιας μικρής αλλά έξυπνης ομάδας μηχανικών απ’ την KHI, να πάρουμε μέρος στη μεγάλη κατηγορία του πρωταθλήματος. Το 2012 ξεκινήσαμε την εξέλιξη της ZX-10RR και το 2013 πήραμε το πρωτάθλημα με τον Tom Sykes, ενώ την επόμενη σεζόν χάσαμε τον τίτλο για λίγο. Έπειτα ξεκίνησε η κούρσα με τους πέντε συνεχόμενους τίτλους με τον Rea.”

Για το 2020, η Kawasaki και οι αναβάτες της θα έρθουν αντιμέτωποι με νέες προκλήσεις και τον αυξημένο ανταγωνισμό, στοχεύοντας στην κατάκτηση ενός ακόμη πρωταθλήματος.

Ετικέτες

Jonathan Rea - Το τέλος είναι κοντά για τον έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή

Δεν θέλει να συνεχίσει το 2026 χωρίς ανταγωνιστική πρόταση στα χέρια του
Rea
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/6/2025

Υπενθυμίζεται πως ο 38χρονος Βορειοϊρλανδός πολυπρωταθλητής έχασε τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν λόγω ενός τραυματισμού στο πόδι που υπέστη κατά τη διάρκεια δοκιμών στην πίστα Phillip Island της Αυστραλίας. Ακόμα δεν έχει καταφέρει να πετύχει κάτι θετικό, με καλύτερο αποτέλεσμα την 10η θέση έως τώρα.

Ο Rea αντικατέστησε πέρυσι τον Toprak Razgatlioglu στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, μετά από εννέα χρόνια στην Kawasaki Racing Team, όπου και κατέκτησε έξι πρωταθλήματα. Όμως πέρυσι τερμάτισε μόλις στην 13η θέση της γενικής κατάταξης, ενώ φέτος βρίσκεται την 19η αφού έχασε τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν λόγω ενός τραυματισμού στο πόδι που υπέστη κατά τη διάρκεια δοκιμών στην πίστα Phillip Island της Αυστραλίας.

Έτσι, μετά από ενάμιση απογοητευτικό χρόνο με την ιαπωνική εταιρεία, ο Rea παραδέχτηκε ότι δεν γνωρίζει ποιες θα είναι οι επιλογές του για το 2026, δηλώνοντας: "Δεν εμπλέκομαι σε οτιδήποτε συμβαίνει αυτή τη στιγμή σχετικά με το μέλλον και τους αναβάτες. Πριν ο Toprak φύγει για την BMW, στα δέκα ή δώδεκα χρόνια που προηγήθηκαν, ήμουν πάντα στο προσκήνιο. Αυτό δεν ισχύει πια, δεν είμαι προτεραιότητα. Τι θέλω εγώ; Να ανακτήσω την εμπιστοσύνη μου στη Yamaha R1, όπως είχα τον χειμώνα. Ήμουν ανταγωνιστικός και ένιωθα ότι μπορούσα να παλέψω για θέσεις στο βάθρο. Δεν έχω δείξει ακόμα όλες τις δυνατότητές μου με αυτή τη μοτοσυκλέτα. Ίσως η μοτοσυκλέτα δεν μου το επέτρεψε, ίσως δεν μπόρεσα να την εκμεταλλευτώ στο έπακρο. Δεν είχα το τέλειο συναίσθημα, αλλά κάπου εκεί είναι. Απλά χρειάζομαι χρόνο, όμως είμαστε ήδη στα μισά της σεζόν ”

Όσον αφορά την επόμενη σεζόν, δήλωσε: “ Δεν θέλω να τελειώσω την καριέρα μου με χαμηλούς τόνους. Θέλω να είμαι ανταγωνιστικός. Οι Toprak, Bulega και Locatelli έχουν πάρει τις θέσεις τους και τώρα μιλάμε για δεύτερες θέσεις. Δεν ξέρω ακόμα ποιες θα είναι οι επιλογές μου. Η ιδέα μου είναι να πάρω μια απόφαση μετά το Donington. Αν δεν προκύψει κάτι συναρπαστικό, είμαι προετοιμασμένος να μείνω σπίτι. Αλλά θέλω να ξέρω εκ των προτέρων πόσο ανταγωνιστικός μπορώ να είμαι με αυτή τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα μου. Για μένα, αυτή είναι μια ημιτελής υπόθεση. Ο δρόμος μπορεί να πάει προς τα εκεί: Πρώτον, πρέπει να καταλάβω αν με ενδιαφέρει να συνεχίσω όπως είμαι τώρα. Και η Yamaha πρέπει να αποφασίσει αν θέλει να με κρατήσει”

Να σημειωθεί ότι ο Rea φαίνεται να έχει έρθει σε επαφή και με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team για τη σεζόν 2026, με τη νέα Ducati Panigale V4 R.