WSBK 2025: 2ος σερί τίτλος για Barni Ducati στις ανεξάρτητες ομάδες

Με αναβάτες τους Danilo Petrucci και Yari Montella
Barnicover
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/10/2025

Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε, η ομάδα της Barni με μοτοσυκλέτες Ducati και αναβάτες τους Danilo Petrucci και Yari Montella, κατέκτησε τον φετινό τίτλο για τις ανεξάρτητες ομάδες στην πίστα της Aragon.

Αυτός είναι ο δεύτερος συνεχόμενος τίτλος για την ιταλική ομάδα, με τον Petrucci να συνεισφέρει 284 βαθμούς έως τώρα που βρίσκεται και στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης και τον rookie Montella να προσθέτει 68 βαθμούς στην συγκομιδή αυτή, βρισκόμενος στην 17η θέση αυτή τη στιγμή.

Μάλιστα ο Petrucci μόνο δύο φορές τερμάτισε εκτός της πρώτης δεκάδας, ενώ στους συνολικά 30 αγώνες, έχει σημειώσει επτά βάθρα. Ο Montella τερμάτισε στους δέκα πρώτους επτά φορές, με καλύτερη θέση την 7η.

Ο ιδιοκτήτης της ομάδας Marco Barnabo δήλωσε: “Είμαστε ικανοποιημένοι με την απόδοση και των δύο αναβατών: χάρη στους πολλούς βαθμούς που συγκέντρωσαν ο Danilo και ο Yari, εξασφαλίσαμε μαθηματικά τον τίτλο της Καλύτερης Ανεξάρτητης Ομάδας. Αυτό είναι ένα αποτέλεσμα που μας κάνει περήφανους και πολύ χαρούμενους. Θέλω να ευχαριστήσω τους αναβάτες και όλη την ομάδα, συμπεριλαμβανομένων όλων όσων εργάζονται, οι οποίοι είναι εξίσου κρίσιμοι για την επίτευξη τέτοιων αποτελεσμάτων”.

WSBK: Απορρίψη για τον Jonathan Rea από ακόμη μία ομάδα

Η Barni Spark Racing Team κλείνει την πόρτα για το 2026
Rea out of options
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής βλέπει τις επιλογές του να λιγοστεύουν, καθώς οι διαπραγματεύσεις με ακόμη μία ομάδα καταλήγουν σε αδιέξοδο

Ένα από τα μεγαλύτερα κομμάτια του παζλ που ακόμη δεν έχει μπει στη θέση του, για το grid του World Superbike 2026 είναι αυτό του Jonathan Rea, του Βορειοϊρλανδού έξι φορές πρωταθλητή.

Έχει γίνει σαφές ότι δεν υπάρχει μέλλον για τον Rea στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, έπειτα από δύο απογοητευτικές χρονιές με τον Ιάπωνα κατασκευαστή.

Ωστόσο, ο 38χρονος δεν έχει δεχτεί βροχή προτάσεων για το 2026, με αποτέλεσμα να χρειάζεται ο ίδιος να προσεγγίζει ομάδες και κατασκευαστές.

Πρόσφατα, είχε αναφερθεί ότι βρισκόταν σε συνομιλίες με την Barni Spark Racing Team, με τη θέση να προορίζεται είτε για εκείνον είτε για τον Iker Lecuona.

Με τον Lecuona να έχει φέρεται να έχει δεχτεί προσφορά μονοετούς συμβολαίου από την Aruba.it Racing  Ducati, φαινόταν πως η θέση θα κατέληγε στον Rea.

Ωστόσο, ο Rea επιβεβαίωσε πρόσφατα ότι οι διαπραγματεύσεις με την Barni Spark Racing Team κατέρρευσαν.

Φαίνεται πώς ο Rea έχει απορριφθεί από τις εργοστασιακές ομάδες Ducati και Honda, ενώ δεν βρίσκεται ψηλά στη λίστα της BMW για δεύτερο αναβάτη.

Με τις επιλογές του να εξαντλούνται, η μοναδική διέξοδος του Rea για το 2026 προς την σέλα μια Ducati Panigale φαίνεται να είναι η ομάδα GoEleven της Ducati, καθώς η ιταλική ομάδα έχει ήδη δηλώσει την πρόθεση της  να μην συνεχίσει με τον Andrea Iannone, με τον Ιταλό να αφήνει ανοιχτό ακόμα και το ενδεχόμενο απόσυρσης του.