WSBK: Η BMW δεν ενεργοποίησε την οψιόν για το 2027 - Μετέωρο παραμένει το μέλλον του Petrucci

Εξέπνευσε η προθεσμία ανανέωσης - Δεν αποκλείεται νέα συμφωνία
Petrux
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/7/2026

Το μεταγραφικό παζάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike αναμένεται να πάρει φωτιά τους επόμενους μήνες, με το μέλλον του Danilo Petrucci να βρίσκεται πλέον στον αέρα καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες από την Ιταλία, η BMW αποφάσισε να μην ενεργοποιήσει την οψιόν που διέθετε για την ανανέωση του συμβολαίου του Ιταλού αναβάτη για το 2027, αφήνοντας όλες τις επιλογές ανοιχτές.

Τα συμβόλαια τόσο του Danilo Petrucci όσο και του Miguel Oliveira με τη BMW λήγουν στις 31 Δεκεμβρίου 2026 και περιλάμβαναν οψιόν υπέρ της γερμανικής εταιρείας, η οποία έπρεπε να έχει ενεργοποιηθεί έως τις 30 Ιουνίου.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η BMW επέλεξε να μην ασκήσει το δικαίωμα αυτό στην περίπτωση του Petrucci. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι οι δύο πλευρές οδηγούνται αναγκαστικά σε διαζύγιο. Αντίθετα, δεν αποκλείεται να επιστρέψουν σύντομα στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων προκειμένου να εξετάσουν τις συνθήκες και να συζητήσουν ένα νέο συμβόλαιο για το 2027.

Η απόφαση της BMW φαίνεται να σχετίζεται με τη δύσκολη μέχρι στιγμής σεζόν του Ιταλού. Ο αναβάτης έχει ταλαιπωρηθεί από τραυματισμούς και πτώσεις, ενώ έχασε και αρκετές ημέρες δοκιμών, τόσο λόγω της φυσικής του κατάστασης όσο και εξαιτίας των άσχημων καιρικών συνθηκών. Η ομάδα προτιμά να αξιολογήσει την πορεία του στο δεύτερο μισό της χρονιάς πριν λάβει οριστική απόφαση, με τον επόμενο γύρο στο Donington Park να θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικός για την εξέλιξη των συζητήσεων.

Παράλληλα, αβέβαιο παραμένει και το μέλλον του Miguel Oliveira. Το περιβάλλον του Πορτογάλου φέρεται να διερεύνησε στο Misano το ενδεχόμενο μετακίνησής του στη Ducati, όπου ενδέχεται να προκύψει κενή θέση στην εργοστασιακή Aruba Ducati, εφόσον αποχωρήσει ο Nicolο Bulega. Ωστόσο, η εργοστασιακή Panigale συνιστά την πιο περιζήτητη μοτοσυκλέτα του πρωταθλήματος και ο ανταγωνισμός για μία θέση είναι ιδιαίτερα έντονος.

Την ίδια στιγμή, δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η BMW έχει ήδη στρέψει το ενδιαφέρον της προς τον Manuel Gonzalez για το 2027. Ο Ισπανός πρωτοπόρος της Moto2 εξακολουθεί να έχει ως βασικό στόχο την άνοδο στο MotoGP, με πιθανότερο προορισμό την Tech3. Αν όμως αυτή η προοπτική δεν υλοποιηθεί, δεν αποκλείεται να εξετάσει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Motul-SBK San Juan, Αργεντινή: Πτώση Razgatlioglu, o Bautista ένα βήμα πιο κοντά στον τίτλο

Θα κάνει η Ducati το double το 2022 σε WorldSBK & MotoGP;!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/10/2022

Στον 10ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WSBK, δυο γύρους πριν το τέλος της σεζόν, μια πτώση του Toprak Razgatlioglu στον 1ο αγώνα, και μια ακόμη κορυφαία απόδοση από τον Alvaro Bautista, που πήρε δυο νίκες και μια δεύτερη θέση, φέρνουν τον Ισπανό αναβάτη της Ducati ένα βήμα πριν την κατάκτηση του τίτλου.

Επειδή φυσικά μιλάμε για αγώνες, τίποτα δεν έχει τελειώσει ακόμα, και με τους βαθμούς που απομένουν στους δυο εναπομείναντες αγώνες, ο τίτλος θα μπορούσε να καταλήξει σε κάθε έναν από τους τρεις πρωτοπόρους της βαθμολογίας, που έχουν αποσπαστεί θεαματικά από τους υπόλοιπους.

1ος αγώνας

Από τα ψηλά στα χαμηλά ο Τούρκος αναβάτης της Yamaha, που ξεκίνησε μεν από την pole position, είχε όμως μια πτώση στον πρώτο κιόλας γύρο, πτώση που μπορεί να αποδειχτεί κρίσιμη για την έκβαση του Πρωταθλήματος. Ο Razgatlioglu κατάφερε να συνεχίσει για να τερματίσει 15ος τελικά, παίρνοντας έναν βαθμό.

Το συμβάν κόστισε χρόνο και στον Bautista, ο οποίος βρέθηκε τέταρτος, πίσω από τους Jonathan Rea, Axel Bassani και Iker Lecuona.

Τον τέταρτο γύρο ο Bautista πέρασε τον αναβάτη του HRC, ενώ χρειάστηκε δυο ακόμα γύρους για να τεθεί επικεφαλής της κούρσας, περνώντας σα σταματημένους τους Bassani και Rea στην ευθεία, όπου η μοτοσυκλέτα της Ducati είχε όπως συνήθως τεράστιο πλεονέκτημα.

Αυτή ήταν η 13η νίκη του Alvaro Bautista στη σεζόν, το 25ο φετινό του βάθρο και το 52ο της καριέρας του στα WSBK.

Πίσω του ο νεαρός Bassani συνέχισε να μάχεται με τον Rea, μια μάχη σώμα με σώμα, με αρκετά εκατέρωθεν προσπεράσματα, με τον πολύπειρο Ιρλανδό να καταφέρνει τελικά να πάρει τη νίκη στο νήμα. Αυτό ήταν το… 237ο βάθρο του Jonathan Rea και το 395ο της Kawasaki, ενώ για τον φέρελπι Bassani αυτό ήταν μόλις το 4ο βάθρο της καριέρας του.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στα SBK για τον πρώτο αγώνα της Αργεντινής:

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +5.141s

3. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +6.689s

4. Iker Lecuona (Team HRC) +11.917s

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +13.882s

Superpole Race

Στον αγώνα Superpole των 10 γύρων, ο Razgatlioglu πήρε το αίμα του πίσω, με μια αποφασιστική νίκη που ήρθε μετά από σκληρή μάχη με τον Alvaro Bautista στον τελευταίο γύρο.

Ο περυσινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής εκμεταλλεύτηκε ένα λάθος του Jonathan Rea στην πρώτη στροφή για να περάσει εκείνος μπροστά, με τον Bautista να τον ακολουθεί στη ρόδα. Η κίνηση του Ισπανού ήρθε στον 8ο γύρο, όμως ο Τούρκος απάντησε άμεσα. Ο Bautista δεν αποθαρρύνθηκε και προσπέρασε και πάλι τον αναβάτη της Yamaha έναν γύρο αργότερα, όμως στην αρχή του 10ου γύρου ο Toprak πέρασε και πάλι πρώτος, για να έχουμε μια ακόμη μάχη, μέχρι την επικράτηση του Razgatlioglu. Μάλιστα η ειρωνεία της τύχης ήταν πως η νικηφόρα προσπέραση του Τούρκου ήταν παρόμοια με την αποτυχημένη κίνηση του στον πρώτο αγώνα, στην ίδια μάλιστα στροφή, όμως αυτή τη φορά όλα πήγαν καλά για εκείνον.

Αυτή ήταν η 29η νίκη της καριέρας του Razgatlioglu, δεύτερος τερμάτισε ο Bautista και τρίτος ο Rea. Σημειώστε πως ο ταχύτερος γύρος του Ιρλανδού στον αγώνα έγραψε ιστορία, καθώς ο αναβάτης της Kawasaki έγινε ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία των WSBK με 100 ταχύτερους γύρους!

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στα SBK του αγώνα Superpole της Αργεντινής:

1 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.613s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.856s

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +4.357s

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +5.062s

2ος αγώνας

Στον 2ο αγώνα της Αργεντινής, ο Bautista πήρε τη δεύτερη νίκη του στην πίστα του San Juan, αυξάνοντας τη διαφορά που τον χωρίζει από τον δεύτερο στην γενική κατάταξη Toprak Razgatlioglu στους 82 βαθμούς.

Μετά από μια κακή εκκίνηση, ο Bautista βρέθηκε στην 5η θέση, για να ξεκινήσει κατόπιν να… “εκτελεί” έναν-έναν τους προπορευόμενους. Στον 4ο γύρο, ο Ισπανός πέρασε τον Alex Lowes για να κάνει το ίδιο έναν γύρο αργότερα στον Michael Ruben Rinaldi. Την ίδια πρόοδο είχε όμως και ο Razgatlioglu που είχε κι αυτός κακή εκκίνηση, ακολουθώντας κατόπιν τον Bautista στην μάχη του για την πρωτιά.

Ο Toprak μάζευε τον Alvaro στις στροφές, όμως στην ευθεία ο αναβάτης της Ducati ανέβαζε και πάλι τη διαφορά μεταξύ τους, διαφορά που έφτασε και τα τρία δευτερόλεπτα μέχρι να πάρει πρώτος ο Bautista την καρό σημαία.

Στη μάχη για την τρίτη θέση του βάθρου, νικητής αναδείχθηκε ο Jonathan Rea, που προσπέρασε τον ομόσταυλο του, Alex Lowes στον 18ο γύρο για να πάρει το 239ο βάθρο του.

Συνέχεια έχει τώρα ο αγώνας της Ινδονησίας, όπου έχουμε πρώτο Match-point για τον Bautista και τη Ducati.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στα SBK για τον δεύτερο αγώνα της Αργεντινής:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +3.389s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +9.784s

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +11.650s

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruna.it Racing – Ducati) +15.656s

Μετά και τον 10ο γύρο του Πρωταθλήματος η κατάταξη έχει ως εξής:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 507 points

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 425

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 409

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 260

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 217