Γράφτηκε από: 
τον Μπάμπη Μέντη

WSBK-Motul Philip Island - Αρίμπα για την Aruba.it!

Η επιστροφή του Melandri

Με διπλή νίκη για τον Ιταλό και την δικύλινδρη Ducati έφυγε η ομάδα της Aruba.it από την Αυστραλία και την πίστα του Philip Island. Η πρεμιέρα του παγκόσμιου πρωταθλήματος τα είχε όλα για να κρατήσει τους θεατές, αλλά και το ενδιαφέρον για την συνέχεια της χρονιάς.

Πρώτα από όλα, αυτή ήταν η πρώτη διπλή νίκη του Marco Melandri μετά από τέσσερα χρόνια, αφού είχε να δει πρώτος καρό σημαία για δύο φορές μέσα σε μία ημέρα, από το 2014 στη Jerez, όταν ήταν ακόμα στη σέλα της Aprilia. Δεύτερον, είναι η πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια που ο Jonatha Rea δεν είναι στην κορυφή της βαθμολογία του πρωταθλήματος. Ο Ιρλανδός και η Kawasaki του είχαν πάντα την πρωτοπορία στο βαθμολογικό πίνακα από τον αγώνα του Qatar το 2014 και έκτοτε δεν είχε βρεθεί πίσω από άλλον.

Το τρίτο στοιχείο που κυριάρχησε στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος στην Αυστραλία ήταν το πρόβλημα με τα ελαστικά της Pirelli που ανάγκασε την Dorna να μειώσει του γύρους στην κατηγορία των Supersport στους 16 από 18 που ήταν κανονικά και στα Superbike να κάνει τον αγώνα Flag to Flag, ώστε οι αναβάτες να μπουν στα πιτς και να βάλουν καινούρια λάστιχα στη μέση του αγώνα.

Συνήθως η απόφαση για αγώνα flag to flag λαμβάνεται για λόγους ασφαλείας και αιτία είναι η απότομη αλλαγή του καιρού από στεγνό σε βροχή ή το ανάποδο. Πολύ σπάνια έχουμε αγώνα flag to flag σε στεγνό και λέμε σπάνια, διότι είχε ξανασυμβεί το 2013 στα MotoGP, πάλι σε αυτή εδώ την πίστα του Philip Island. Στο τεχνικό κομμάτι της ιστορίας, η αιτία που προξένησε την πρόωρη  φθορά των ελαστικών στην πίστα της Αυστραλίας ήταν οι χαμηλότερες θερμοκρασίες περιβάλλοντος που αύξησαν υπέρμετρα το κράτημα της ασφάλτου της πίστας.

Η Pirelli είχε πάει πολύ μαλακά ελαστικά, θεωρώντας ότι οι υψηλές θερμοκρασίες και η υγρασία του Philip Island (η πίστα είναι λίγα μέτρα από τον ωκεανό…) θα δημιουργούσε συνθήκες χαμηλού επιπέδου τριβής. Όμως συνέβη ακριβώς το αντίθετο, με αποτέλεσμα τα ελαστικά της να μην μπορούν να αντέξουν σε όλη την διάρκεια του αγώνα. Θα μπορούσε αυτό γεγονός να μονοπωλήσει τις συζητήσεις, αλλά ο Melandri με τον Rea φρόντισαν να τραβήξουν τα φώτα της δημοσιότητας πάνω τους με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Η τελική μάχη στο δεύτερο σκέλος όπου ο Ιταλός κέρδισε τον αγώνα με διαφορά 0,021 sec τα λέει όλα. Ήταν η 22η νίκη του Marco Melandri και αποκτά ιδιαίτερη σημασία αν αναλογιστούμε ότι μεσολάβησε ένα διάστημα… συνταξιοδότησης τα προηγούμενα χρόνια. Βέβαια ο Rea δεν ήταν και στα καλύτερά του από θέμα υγείας, αφού όλο το τριήμερο υπέφερε από ίωση. Στην τρίτη θέση ανέβηκε ο Xavi Fores με άλλη μία Ducati, σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση που είχε ποτέ στα WSBK. Κι αυτό δεν ήταν το μόνο εντυπωσιακό που έκανε, αφού ηγήθηκε του αγώνα για αρκετούς γύρους.

Τέταρτο στη σειρά είχαμε τον συνήθη ύποπτο Tom Sykes με την δεύτερη εργοστασιακή Kawasaki που δεν λείπει ποτέ από τις πρώτες θέσεις. Πέμπτος τερμάτισε ο Alex Lowes με την Pata Yamaha του, αφήνοντας πίσω του την Red Bull Honda του Leon Camier.

Για τους Chaz Davis και Lorenzo Savadori ο πρώτος αγώνας δεν είχε την κατάληξη που θα ήθελαν και μάλλον θα προσπαθήσουν να ξεχάσουν όσο πιο γρήγορα γίνεται, αφού ο πρώτος είχε πτώση στο δεύτερο σκέλος και εγκατέλειψε, ενώ ο αναβάτης της Aprilia τραυματίστηκε χάνοντας έτσι και τα δύο σκέλη του αγώνα

Αποτελέσματα πρώτου σκέλους

1. Marco Melandri ITA Aruba.it Racing Ducati Panigale R 22 laps
2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10RR +1.180s
3. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati Panigale R +9.265s
4. Xavi Fores ESP Barni Ducati Panigale R +9.821s
5. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10RR +13.896s
6. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 +17.028s
7. Leon Camier GBR Red Bull Honda CBR1000RR SP2 +21.514s
8. Eugene Laverty IRE Milwaukee Aprilia RSV4 +23.662s
9. Michael van der Mark NED PATA Yamaha YZF-R1 +27.430s
10. Leandro Mercado ARG Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR +27.446s
11. Loris Baz FRA Althea BMW S1000RR +27.748s
12. Jake Gagne USA Red Bull Honda CBR1000RR SP2 +28.466s
13. Toprak Razgatlioglu TUR Puccetti Kawasaki ZX-10RR +30.000s
14. Roman Ramos ESP Team GoEleven Kawasaki ZX-10RR +53.619s
15. Ondrej Jezek CZE Guandalini Yamaha YZF-R1 +1m 02.682s
16. PJ Jacobsen USA TripleM Honda CBR1000RR SP2 +1m 09.775s
 
Δεν τερμάτισαν:
Jordi Torres ESP MV Agusta 1000 F4
Troy Herfoss AUS Penrite Honda CBR1000RR SP2
Yonny Hernandez COL Team Pedercini Kawasaki ZX-10RR
Daniel Falzon AUS Yamaha Racing Team YZF-R1
Wayne Maxwell AUS Yamaha Racing Team YZF-R1
 
 
Αποτελέσματα δεύτερου σκέλους
1. Marco Melandri ITA Aruba.it Racing Ducati Panigale R 22 laps
2. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10RR +0.021s
3. Xavi Fores ESP Barni Ducati Panigale R +0.304s
4. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10RR +1.488s
5. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 +2.474s
6. Leon Camier GBR Red Bull Honda CBR1000RR SP2 +2.745s
7. Michael van der Mark NED PATA Yamaha YZF-R1 +3.098s
8. Jordi Torres ESP MV Agusta 1000 F4 +14.301s
9. Loris Baz FRA Althea BMW S1000RR +14.361s
10. Toprak Razgatlioglu TUR Puccetti Kawasaki ZX-10RR +19.785s
11. Roman Ramos ESP Team GoEleven Kawasaki ZX-10RR +25.237s
12. Leandro Mercado ARG Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR +40.504s
13. Jake Gagne USA Red Bull Honda CBR1000RR SP2 +58.923s
14. PJ Jacobsen USA TripleM Honda CBR1000RR SP2 +1m
15. Eugene Laverty IRE Milwaukee Aprilia RSV4 +2 laps
 
Δεν τερμάτισαν:
Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati Panigale R
Ondrej Jezek CZE Guandalini Yamaha YZF-R1
Daniel Falzon AUS Yamaha Racing Team YZF-R1
Lorenzo Savadori ITA Milwaukee Aprilia RSV4
 
WSBK-Motul Philip Island RACE-1
 
 
WSBK-Motul Philip Island RACE-2

 

WSBK-Motul Philip Island RACE2

Tags: