WSBK: Ο Petrucci ανανέωσε με την ομάδα της Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά

Έχοντας ως στόχο να γίνει ένας εκ των αναβατών που έχει κερδίσει αγώνα εκτός από το MotoGP και στο WSBK
WSBK: Ο Petrucci ανανέωσε με την ομάδα της Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/9/2023

O Danilo Petrucci κατάφερε στην πρώτη του χρονιά στο WSBK να είναι ανταγωνιστικός με την ομάδα της Barni Spark Racing Team έχοντας ανέβει τρεις φορές στο βάθρο και ως εκ τούτου η ανανέωση του συμβολαίου του για ακόμη μία χρονιά με την ιταλική ομάδα ήταν το λογικό βήμα για τον ίδιο και την ομάδα του.

Ο Petrucci ο οποίος αναζητά την πρώτη του νίκη στο WSBK μετά από τα τρία φετινά βάθρα που πέτυχε με την Ducati Panigale V4 R, θέλει να γράψει τη δική του ιστορία καθώς αν καταφέρει να κερδίσει κάποιον αγώνα του θεσμού θα είναι ένας εκ των αναβατών ο οποίος θα έχει καταφέρει να κερδίσει τόσο στο MotoGP όσο και στο WSBK.

O Danilo Petrucci μετά από την υπογραφή του νέου του συμβολαίου με την Barni Spark Racing Team δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος. Φέτος ήταν μια μεγάλη πρόκληση για μένα να αγωνιστώ ξανά σε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, στο υψηλότερο επίπεδο. Ήταν δύσκολο στην αρχή. Δεν ήμουν σίγουρος αν ήταν καλή κίνηση να έρθω εδώ, αλλά στη συνέχεια, μετά από μερικούς αγώνες, πιάσαμε σταθερή απόδοση με την ομάδα και είχαμε κάποια καλά αποτελέσματα. Και οι δυο μας -Petrucci και Barni Spark Racing Team- θέλαμε να συνεχίσουμε για ακόμη μία χρονιά, με μεγαλύτερη υποστήριξη από την Ducati. Νομίζω ότι είναι εφικτό να ανέβουμε στο βάθρο όσες περισσότερες φορές μπορούμε μέχρι το τέλος της σεζόν. Ανυπομονώ να τελειώσω αυτή τη σεζόν και να ξεκινήσω τη νέα με νέες προκλήσεις. Είναι σημαντικό να είμαστε μεταξύ των κορυφαίων, όπως κάνουμε φέτος στο δεύτερο μισό της σεζόν. Είμαστε πάντα μέσα στην πρώτη πεντάδα, οπότε είναι καλό. Είμαστε κοντά στο να παλεύουμε με τους Bautista, Razgatlioglou και Rea και είμαι πεπεισμένος ότι του χρόνου θα είμαστε ακόμη πιο ανταγωνιστικοί. Θέλω να πετύχω μια νίκη, γιατί είναι η μεγαλύτερη πρόκληση για μένα. Είναι το όνειρό μου να γίνω ένας από τους αναβάτες που έχουν κερδίσει έναν αγώνα στο MotoGP και στο WorldSBK."

Petrucci
Ετικέτες

WSBK: Ο Xavi Vierge στη Yamaha το 2026 μετά από τέσσερις σεζόν με Honda

Ο Ισπανός αναβάτης θα μοιραστεί το γκαράζ με τον Andrea Locatelli στη Pata Maxus Yamaha
Vierge Yamaha 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Μετά από τέσσερις σεζόν σταθερής απόδοσης με τη Honda CBR1000 RR-R, ο Xavi Vierge αλλάζει στρατόπεδο και θα ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για τη σεζόν 2026 του MOTUL FIM Superbike World Championship

Ο Vierge (#97) θα πάρει τη θέση που αφήνει ο Jonathan Rea και θα έχει δίπλα του τον Andrea Locatelli. Η μεταγραφή αυτή λύνει επιτέλους τις εικασίες για το μέλλον του Ισπανού αναβάτη, που ήταν πιο σταθερός σε σχέση με τον ομόσταβλο του, Iker Lecuona, κατά τη διάρκεια των τεσσάρων χρόνων με τη Honda.

Το παρελθόν του Vierge: Moto2 και σταθερή πορεία

Ο Vierge ήταν δευτεραθλητής στο FIM CEV Moto2 European Championship το 2015 και έκανε ντεμπούτο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto2τ ην ίδια χρονιά με την ομάδα Tech 3 από τον δέκατο γύρο. Στη συνέχεια παρέμεινε ως μόνιμος αναβάτης για δύο χρόνια, κατακτώντας τον τίτλο Rookie of the Year το 2016 και ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο βάθρο το 2017 στην Ιαπωνία.

Το 2018 συνεργάστηκε με την Dynavolt Intact GP, κερδίζοντας δύο ακόμα βάθρα (Αργεντινή και Αυστραλία), πριν μεταβεί στις ομάδες EG 0,0 Marc VDS και Petronas Sprinta Racing. Ο Vierge αποδείχθηκε τακτικός στην πρώτη δεκάδα, φτάνοντας στο βάθρο (3η θέση) στην Καταλονία το 2021 και καταλήγοντας 11ος στο πρωτάθλημα.

Το 2022 εντάχθηκε στο WorldSBK ως εργοστασιακός αναβάτης Honda με την Team HRC. Στον πρώτο του αγώνα στο Aragón τερμάτισε 7ος και στη συνέχεια διατηρήθηκε σταθερά στην πρώτη δεκάδα, με καλύτερη επίδοση την 4η θέση στο Superpole του Misano. Ολοκλήρωσε τη χρονιά στην 10η θέση.

Το 2023 πανηγύρισε το πρώτο του βάθρο WorldSBK στο Mandalika, παραμένοντας σταθερά μέσα στην πρώτη δεκάδα και καταλήγοντας ξανά 10ος συνολικά. Επιπλέον συμμετείχε στον διάσημο αγώνα Suzuka 8 Hours, οδηγώντας για την Honda Team HRC μαζί με τους Takumi Takahashi και Tetsuta Nagashima, κατακτώντας τη νίκη και φέρνοντας τη Honda στην 29η συνολική της επιτυχία στον θεσμό.

Στο τέλος του 2023 η Honda Racing Corporation ανακοίνωσε διετές συμβόλαιο για τον Vierge και τον teammate του, Iker Lecuona. Παρά τις δυσκολίες στην αρχή της σεζόν 2024, ο Vierge διατήρησε συγκέντρωση και σταθερή απόδοση, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στην 11η θέση, δείχνοντας θετική πρόοδο ειδικά στους τελευταίους πέντε αγώνες. Η σταθερή αυτή πορεία τον καθιστά έτοιμο για δυναμική είσοδο στη σεζόν 2025 και προετοιμάζει το έδαφος για την επόμενη μεγάλη πρόκληση στη Yamaha το 2026.

Αντικαθιστώντας έναν θρύλο: η πρόκληση του Rea

Ο Vierge θα κληθεί να καλύψει τα μεγάλα κενά που αφήνει ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jonathan Rea. Η Yamaha, με σταθερές παρουσίες στην πρώτη δεκάδα τη φετινή σεζόν, προσφέρει μια ευκαιρία στον 28χρονο Ισπανό να δείξει αν το R1 ταιριάζει στο στυλ οδήγησής του και να διεκδικήσει βάθρα με συνέπεια.

Ο Niccolo Canepa, Manager της Yamaha, σχολίασε, "Είμαστε χαρούμενοι που καταλήξαμε σε συμφωνία με τον Xavi Vierge για να ενταχθεί στην Pata Maxus Yamaha WorldSBK το 2026. Φέρνει μεγάλη εμπειρία στην ομάδα μας, τόσο από το Superbike όσο και από τους αγώνες Grand Prix. Ανυπομονούμε να δούμε τι μπορεί να επιτύχει και θα συνεχίσουμε σκληρή δουλειά πάνω στην εξέλιξη της R1 κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Με τον Vierge δίπλα στον Locatelli και τον Manzi να ανεβαίνει από το Supersport για να ενωθεί με τον Gardner στη GYTR GRT Yamaha, έχουμε τέσσερις νέους και πεινασμένους αναβάτες για το επόμενο έτος, κάτι που είναι πολύ ενθαρρυντικό."